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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace City Compact Van – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?
Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Renault Trafic Transporter o Toyota Proace City Compact Van?
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Toyota Proace City Compact Van tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 26300 €, mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 43200 €. La diferencia es de unos 16908 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Toyota Proace City Compact Van gasta 5.40 L y es evidente más eficiente que el Renault Trafic Transporter, que consume 6.60 L. La diferencia es de unos 1.20 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Toyota Proace City Compact Van: con 18.50 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Renault Trafic Transporter, que necesita 21.20 kWh. La diferencia ronda los 2.70 kWh.
En autonomía, el Toyota Proace City Compact Van ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 337 km, unos 19 km más que el Renault Trafic Transporter.
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Renault Trafic Transporter tiene una ventaja ligeramente: 170 HP frente a 136 HP. Eso supone un aumento de unos 34 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Transporter es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 10.80 s, frente a 11.10 s del Toyota Proace City Compact Van. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.
En velocidad máxima, el Toyota Proace City Compact Van es casi imperceptible superior – alcanza 186 km/h, mientras que el Renault Trafic Transporter se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 6 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Transporter empuja evidente con 380 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece en pequeña medida más asientos – 6 frente a 5.
En peso en vacío, el Toyota Proace City Compact Van es distinto más ligero – 1358 kg frente a 1848 kg. La diferencia ronda los 490 kg.
En capacidad máxima de carga, el Renault Trafic Transporter es convincente mejor – hasta 8900 L, unos 4600 L más que el Toyota Proace City Compact Van.
En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Transporter notable se impone – 1222 kg frente a 921 kg. La diferencia es de unos 301 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Renault Trafic Transporter se muestra asegura la victoria con una ventaja clara y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 43.200 €
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
La Trafic Transporter se ha convertido en una opción preferida para los profesionales que buscan un vehículo versátil y confiable. Su amplio espacio de carga y confort interior hacen que cada viaje sea una experiencia placentera, ya sea para el trabajo o para disfrutar de escapadas en familia. Con un diseño moderno y eficiente, este modelo combina funcionalidad con estilo, adaptándose a las necesidades de cualquier conductor.
detallesToyota Proace City Compact Van
El Proace City Compact Van se destaca por su versatilidad y espacio interior, ofreciendo un excelente equilibrio entre comodidad y funcionalidad. Este modelo es ideal para empresas que buscan un vehículo ágil y capaz de adaptarse a diversas necesidades de transporte. Además, su diseño moderno y sus características de seguridad lo convierten en una opción atractiva para profesionales y familias por igual.
detalles
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City Compact Van
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
43200 - 62300 €
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Precio
26300 - 44700 €
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Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
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Consumo L/100km
5.4 - 6.6 L
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Consumo kWh/100km
18.50 kWh
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Autonomía eléctrica
240 - 318 km
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Autonomía eléctrica
337 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 206 g/km
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co2
0 - 150 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
50 - 61 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
3 - 6
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Asientos
2 - 5
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Puertas
4
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Puertas
4 - 5
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Peso en vacío
1848 - 2075 kg
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Peso en vacío
1358 - 1837 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5080 - 5480 mm
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Longitud
4401 - 4751 mm
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Anchura
1956 mm
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Anchura
1848 mm
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Altura
1967 - 2509 mm
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Altura
1860 mm
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Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
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Capacidad máxima del maletero
3300 - 4300 L
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Capacidad de carga
848 - 1222 kg
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Capacidad de carga
560 - 921 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel, Gasolina
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
110 - 170 HP
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Potencia HP
102 - 136 HP
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Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Aceleración 0-100km/h
11.1 - 13.2 s
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Velocidad máxima
110 - 180 km/h
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Velocidad máxima
135 - 186 km/h
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Par motor
245 - 380 Nm
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Par motor
205 - 300 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
75 - 100 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
1199 - 1499 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
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Clase de eficiencia de CO2
A, E
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Marca
Renault
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Marca
Toyota
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Trafic Transporter?
El Renault Trafic Transporter está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.