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Suzuki Vitara vs Mazda CX-30 comparativa

Compara la potencia (184 CV vs 186 CV), el maletero y el precio (28.000 € vs 31.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Suzuki Vitara o Mazda CX-30.

Suzuki Vitara vs Mazda CX-30: las principales diferencias

Suzuki Vitara

4,5 (7 Reseñas)
valorar
  • un poco más barato
  • apenas más eficiente
  • algo más rápido de 0 a 100 km/h
  • ligeramente más ligero
detalles

Mazda CX-30

4,5 (9 Reseñas)
valorar
  • apenas más potencia
  • ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Vitara

Al volante: carácter y sonrisa

En carretera el debate es sobre personalidad: el Mazda CX-30 muestra una respuesta más afinada y una puesta a punto que invita a disfrutar trazadas, mientras que el Suzuki Vitara apuesta por la sencillez y la confianza en entornos urbanos y pistas ligeras. El primero transmite una sensación de coche bien ensamblado y comunicativo, el segundo es directo y fácil de llevar cuando lo que prima es no complicarse la vida. En conjunto, ambos tienen una filosofía distinta: uno más orientado al conductor, otro a la practicidad cotidiana. Esa diferencia marca la sonrisa que cada uno provoca al arrancar.

CX-30

Cama y traje: confort a diario

La percepción del interior dice mucho del objetivo de cada modelo: el Mazda CX-30 busca un ambiente más refinado y materiales con una presencia más cuidada, mientras que el Suzuki Vitara prioriza durabilidad y soluciones prácticas. Los asientos del Mazda envuelven, dando una sensación de viaje más placentera en recorridos largos; el Vitara, en cambio, se muestra cómodo y funcional para la rutina urbana. La suspensión también refleja esa filosofía, con una puesta a punto más orientada al confort en el Vitara y un tarado algo más firme en el Mazda. Al final, la elección entre envolvimiento y practicidad es personal.

Vitara

Miradas que se cruzan

En la calle el diseño comunica: el Mazda CX-30 juega con proporciones elegantes y una estética que busca ser moderna y algo premium, mientras que el Suzuki Vitara conserva líneas más robustas y un aire desenfadado que no pasa desapercibido por su expresividad. Si te importa la imagen, el Mazda tiende a proyectar más sofisticación; si prefieres un aspecto con carácter y menos pretensiones, el Vitara lo ofrece con naturalidad. Ambos tienen su público y, según el barrio, uno encajará mejor que el otro. El estilo es parte del argumento de compra tanto como la mecánica.

CX-30

El día a día sin complicaciones

En practicidad los dos son solventes, pero lo hacen desde enfoques distintos: el Mazda CX-30 favorece una distribución interior más versátil para adaptarse a necesidades diversas, mientras que el Suzuki Vitara brilla por su sencillez y por ser fácil de manejar en ciudad. La ergonomía y la visibilidad condicionan las maniobras diarias, y ambos modelos ofrecen soluciones sensatas que facilitan la vida al conductor. Si tu rutina mezcla ciudad y escapadas, valorarás los compromisos que cada uno propone. La usabilidad cotidiana suele ser el factor decisivo tras unas semanas con el coche.

Vitara

Lo de dentro: mandos y facilidades

La tecnología a bordo se percibe de manera distinta: el Mazda CX-30 apuesta por una interfaz cuidada y una sensación de calidad en los controles, mientras que el Suzuki Vitara opta por la funcionalidad y botones que se manejan sin pensar. En ambos casos la conectividad y asistentes ayudan a hacer el viaje más cómodo, pero la experiencia de uso es un matiz importante si valoras una pantalla elegante frente a controles más físicos. La sencillez del Vitara es su fortaleza; la presentación del Mazda, su carta de seducción. Al final, todo vuelve a lo que priorices al tocar el volante.

CX-30

Coste y cordura: lo que importa cuando sales del concesionario

Pensar en la compra y después en el mantenimiento cambia las prioridades: el Suzuki Vitara suele seducir a quien quiere una alternativa eficiente en coste total y con menos complicaciones, mientras que el Mazda CX-30 atrae a quien acepta un desembolso mayor a cambio de una sensación de mayor refinamiento. El equilibrio entre coste, confort y retención de valor dependerá de cuánto uses el coche y del tipo de uso que le des. Para quien busca economía clara hay argumentos sólidos; para quien busca calidad percibida, también.

Vitara

Quién debe llamarte la atención

Si eres un conductor que valora estilo, tacto de conducción y una cabina con presencia, el Mazda CX-30 es un candidato natural; si tu prioridad es la practicidad, coste y facilidad de uso en ciudad, el Suzuki Vitara responde con sensatez. Las familias pequeñas encontrarán puntos fuertes en ambos, pero cada uno resuelve las necesidades con prioridades distintas: encanto versus sencillez. Conocer tu día a día hará la elección mucho más sencilla.

CX-30

No cambies de pestaña todavía

Hemos recorrido carácter, comodidad, presencia y sentido común sin entrar en cifras para que te quedes con la sensación real de cada coche; ahora viene la parte jugosa. Sigue con nosotros para conocer la decisión final del duelo: el título de DriveDuel Champion se desvelará a continuación y merece que lo descubras con calma.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Vitara

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Suzuki Vitara es un poco más barato: parte desde 28.000 € , mientras que el Mazda CX-30 cuesta 31.700 € . La diferencia es de unos 3.729 €.

También hay diferencias en el consumo: el Suzuki Vitara consume apenas menos, con 5,3 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 0,4 L/100km

CX-30

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Mazda CX-30 ofrece apenas más potencia: 186 CV frente a 184 CV. Eso supone unos 2 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Suzuki Vitara es algo más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 8,3 s del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 0,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el Suzuki Vitara ofrece visiblemente más par, con 307 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 67 Nm.

Vitara

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Suzuki Vitara es ligeramente más ligero – 1.255 kg frente a 1.455 kg. La diferencia ronda los 200 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-30 ofrece ligeramente más espacio – 430 L frente a 375 L. La diferencia es de unos 55 L.

En carga útil, el Mazda CX-30 ofrece ligeramente más capacidad – 496 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 71 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Suzuki Vitara gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 28.000 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 110 - 184 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 344 - 426 km
detalles
Suzuki Vitara
Mazda CX-30

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Suzuki Vitara

La Suzuki Vitara es un SUV compacto apreciado por su equilibrio entre practicidad y comodidad, perfecto tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana. Destaca por su manejo ágil, buena habitabilidad y una imagen robusta sin pretensiones.

detalles
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Reseñas Suzuki Vitara

4.5 (7 Reseñas)
valorar
Bud
5 jun 2026, 11:14:19

La Vitara se siente en todos los aspectos más espaciosa que la TYC. Ofrece claramente más visibilidad alrededor del auto. La TYC es, sobre todo en el casco urbano, muy económica. Conducir la Vitara da la sensación de ir en un coche más grande que la TYC.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jolanta
4 feb 2026, 9:37:41

Coche muy agradable por un precio asequible. El único pero son las puertas y las ventanas mal insonorizadas.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Polet
14 ene 2026, 0:08:10

Fiabilidad confirmada: es, de hecho, un vehículo vendido en todos los continentes y que además se disfruta mucho en versión 4x4.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Alejandro
15 nov 2025, 18:50:42

Después de probar ambos, me quedé con el vitara para el día a día. La relación de prestaciones, calidad - precio es superior en mi opinión.

Mazda CX-30

El Mazda CX-30 combina el manejo ágil y la estética refinada de un compacto con la practicidad de un crossover, ofreciendo una sensación de conducción más cercana a un coche que a un SUV convencional. Su interior cuida los materiales y la ergonomía, creando un habitáculo cómodo y sofisticado para el día a día.

detalles
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Reseñas Mazda CX-30

4.5 (9 Reseñas)
valorar
Jarek
4 jun 2026, 9:16:53

El placer de conducir y todo lo que llamamos sensaciones premium.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Danny
31 may 2026, 17:14:00

Bonito coche de lujo, aunque no sé si las llantas sobredimensionadas me gustan tanto; por otro lado, me parece más bonito el Mazda 3.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Paul
27 may 2026, 5:17:55

Mejor insonorizado, más potente y se siente más como una continuidad de nuestras manos y pies al conducir; en otras palabras, no somos más que un conjunto durante la experiencia de conducción, pero estrecho para mí, que mido 6 pies 1 pulgada, para entrar y salir...

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Michele
8 may 2026, 17:46:44

Silenciosa; bien acabada, salpicadero predominantemente analógico; relación calidad-precio excelente

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Rafa
25 abr 2026, 12:50:49

Yo no pagaría por un motor 1.5 L más de 40.000 es abusivo.

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Suzuki Vitara
Mazda CX-30

Costos y consumo
Precio
28.000 - 43.700 €
Precio
31.700 - 45.900 €
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
344 - 426 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 137 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.255 - 1.935 kg
Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
Capacidad del maletero
310 - 375 L
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.775 - 1.800 mm
Anchura
1.795 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
395 - 425 kg
Capacidad de carga
458 - 496 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción, Caja manual
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
110 - 184 CV
Potencia CV
140 - 186 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
193 - 307 Nm
Par motor
238 - 240 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
81 - 135 kW
Potencia kW
103 - 137 kW
Cilindrada
1.373 cm3
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E, A
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Marca
Suzuki
Marca
Mazda
¿El Suzuki Vitara se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

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