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Toyota C-HR vs BYD Seal U comparativa

Compara la potencia (223 CV vs 324 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 40.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota C-HR o BYD Seal U.

Toyota C-HR vs BYD Seal U: las principales diferencias

Toyota C-HR

4,8 (2 Reseñas)
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  • ligeramente más barato
  • de forma evidente más ligero

BYD Seal U

4,1 (7 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • ligeramente más espacio de maletero
C-HR

Comparativa de SUVs Electrificados: BYD Seal U vs Toyota C-HR

En el competitivo mundo de los vehículos electrificados, los SUVs han tomado protagonismo por su dualidad entre eficiencia y espacio. Hoy comparamos dos modelos que encarnan estos elementos a la perfección: el BYD Seal U y el Toyota C-HR. Ambos pertenecen al segmento de SUV eléctricos e híbridos, pero sus diferencias técnicas y de innovación hacen que esta comparativa resulte fascinante.

Seal U

Potencia y Rendimiento

El BYD Seal U se ofrece con motores híbridos enchufables y eléctricos, proporcionando una potencia que varía entre 218 y 324 caballos de fuerza. Este modelo también destaca por su aceleración: puede ir de 0 a 100 km/h en solo 5.9 segundos en su versión más potente. El BYD también muestra una excelente capacidad de torque, alcanzando hasta 550 Nm, lo cual promete una experiencia de conducción dinámica y poderosa.

Por su parte, el Toyota C-HR, disponible en versiones híbridas completas y enchufables, ofrece una potencia máxima de 223 caballos de fuerza. Aunque sus cifras de aceleración son más modestas que las de su competidor, con un 0 a 100 km/h en 7.4 segundos, no deja de ser un contendiente eficiente en el tráfico urbano. El torque máximo para el C-HR es inferior al del Seal U, pero sigue proporcionando una conducción suave y eficiente.

C-HR

Consumo y Eficiencia

En términos de consumo, el BYD Seal U ofrece consumos de combustible impresionantes, entre 0.9 y 1.2 L/100km para sus versiones híbridas enchufables, y un consumo eléctrico que varía de 19.9 a 20.5 kWh/100km. Además, ofrece una autonomía eléctrica de hasta 500 km, un punto destacado para aquellos que busquen maximizar el uso de energía eléctrica pura.

El Toyota C-HR, mientras tanto, se luce con un consumo de combustible de hasta 0.8 L/100km en su modalidad híbrida enchufable y cuenta con una autonomía eléctrica máxima de 68 km. Aunque su autonomía eléctrica no da tanto de qué hablar como la del BYD, sigue siendo suficiente para trayectos diarios dentro de la ciudad.

Seal U

Dimensiones y Espacio

El BYD Seal U es más amplio, con una longitud de 4775 mm y un maletero que puede llegar a los 552 litros, ideal para familias o para aquellos que requieren de mayor capacidad de carga. Su diseño robusto está acompañado por una anchura de 1890 mm y una altura de 1670 mm.

El Toyota C-HR, más compacto con una longitud de 4362 mm, ofrece un maletero más reducido que varía entre 424 y 447 litros. Sin embargo, esta compacidad puede ser una ventaja para quienes necesitan maniobrabilidad en entornos urbanos. Sus dimensiones de anchura y altura son menores, contribuyendo a su estilo moderno y urbano.

C-HR

Innovaciones y Tecnología

Ambos modelos están equipados con tecnología avanzada para mejorar la seguridad y la experiencia de conducción. El BYD Seal U incorpora una transmisión innovadora que aunque automática, ofrece la opción de tracción delantera o total, adaptándose a diferentes necesidades de terreno. Sus modelos más avanzados utilizan un sistema de engranajes de reducción para optimizar la eficiencia.

En cambio, el Toyota C-HR apuesta por una transmisión CVT que mejora la eficiencia y reduce las emisiones, alineándose con su filosofía de sostenibilidad. También presenta diferentes modos de conducción para adaptarse a las diversas preferencias del conductor.

Seal U

Conclusión

Ambos SUVs, el BYD Seal U y el Toyota C-HR, ofrecen propuestas convincentes en el mundo de la electrificación, cada uno destacando en diferentes aspectos. El Seal U se posiciona como la opción para aquellos que valoran la potencia y la autonomía eléctrica, mientras que el C-HR es ideal para quienes buscan eficiencia y un diseño más compacto para el día a día. La elección dependerá de las prioridades de cada conductor y el uso que se le quiera dar al vehículo.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

C-HR

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Toyota C-HR es ligeramente más barato: parte desde 34.600 € , mientras que el BYD Seal U cuesta 40.700 € . La diferencia es de unos 6.101 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Seal U ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 500 km, unos 434 km más que el Toyota C-HR.

Seal U

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el BYD Seal U ofrece claramente más potencia: 324 CV frente a 223 CV. Eso supone unos 101 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Seal U es claramente más rápido: completa el sprint en 5,9 s, frente a 7,4 s del Toyota C-HR. La diferencia es de unos 1,5 s.

C-HR

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Toyota C-HR es de forma evidente más ligero – 1.505 kg frente a 1.940 kg. La diferencia ronda los 435 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Seal U ofrece ligeramente más espacio – 552 L frente a 447 L. La diferencia es de unos 105 L.

En carga útil, el Toyota C-HR ofrece casi más capacidad – 425 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 15 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Seal U domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 40.700 €
Seal U

BYD Seal U

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 218 - 324 CV
  • Consumo kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 70 - 500 km
Toyota C-HR
BYD Seal U

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Toyota C-HR

El Toyota C-HR entra en escena con un diseño provocador y una silueta que roba miradas en la ciudad; es el crossover que se hace notar sin pedir permiso. En el día a día combina aplomo, confort y practicidad, así que si quieres algo distinto y fiable, este te lo pone fácil.

detalles

BYD Seal U

El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.

detalles
Toyota C-HR
BYD Seal U

Costos y consumo

Precio
34.600 - 50.800 €
Precio
40.700 - 47.300 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Autonomía eléctrica
66 km
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
52 - 116 g/km
co2
0 - 71 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.505 - 1.755 kg
Peso en vacío
1.940 - 2.147 kg
Capacidad del maletero
350 - 447 L
Capacidad del maletero
425 - 552 L
Longitud
-
Longitud
4.785 mm
Anchura
1.832 mm
Anchura
1.890 mm
Altura
-
Altura
1.668 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.440 L
Capacidad de carga
375 - 425 kg
Capacidad de carga
410 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
140 - 223 CV
Potencia CV
218 - 324 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
175 km/h
Par motor
-
Par motor
300 - 550 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
103 - 164 kW
Potencia kW
160 - 238 kW
Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3
Cilindrada
1.497 - 1.498 cm3

General

Año del modelo
2.026
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Marca
Toyota
Marca
BYD
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