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Toyota C-HR vs Lexus UX comparativa

Compara la potencia (223 CV vs 199 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 45.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota C-HR o Lexus UX.

Toyota C-HR vs Lexus UX: las principales diferencias

Toyota C-HR

4,8 (2 Reseñas)
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  • visiblemente más barato
  • algo más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h

Lexus UX

4,6 (4 Reseñas)
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  • muy ligeramente más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

C-HR

Dos caras del SUV urbano

En la esquina premium encontramos al Lexus UX, que apuesta por la sobriedad y una sensación de acabado cuidado; enfrente, el Toyota C-HR juega a ser el alma joven del barrio con una carrocería que no pasa desapercibida. Ambos apuntan al mismo nicho urbano, pero lo hacen con filosofías distintas: uno busca mimarte, el otro busca convencerte por carácter y relación valor-prestaciones. Esa diferencia define buena parte de la experiencia diaria antes de mirar cualquier cifra.

UX

Cómo se desenvuelven cuando la ciudad manda

En el tráfico cotidiano el UX transmite calma y aplomo, con una suspensión que prioriza el confort y una postura de conducción que invita a relajarse tras el volante. El C‑HR, en cambio, responde con una agilidad más evidente y una dirección más comunicativa que facilita maniobrar entre calles estrechas y plazas de aparcamiento complicadas. Si buscas confort envolvente para el día a día, el primero te lo ofrece; si prefieres sentirte activo y ágil, el segundo te lo recordará en cada giro.

C-HR

En autopista y viajes largos

Para kilómetros continuos el UX muestra su perfil más adecuado: aislamiento sonoro y asientos que sostienen sin agobiar, lo que ayuda a llegar menos cansado. El C‑HR demuestra valía a ritmo sostenido, con una actitud más dinámica que puede resultar entretenida para quienes disfrutan conducir incluso en trayectos largos. La elección dependerá de si priorizas la comodidad tipo salón o una experiencia de viaje con algo más de chispa.

UX

Interior y ergonomía: ¿lujo o sentido práctico?

El LXUS seduce por materiales y detalles que recuerdan a un coche de categoría superior, con mandos y superficies pensadas para transmitir calidad al tacto. El interior del C‑HR, más pragmático, apuesta por una ergonomía clara y soluciones pensadas para el uso cotidiano, con todo al alcance y sin complicaciones innecesarias. En resumen: el uno te acaricia las manos, el otro te facilita la vida.

C-HR

Practicidad real en el día a día

El C‑HR se siente más enfocado a la capacidad de uso diario: accesos, compartimentos y una disposición que favorece la versatilidad familiar o las escapadas de fin de semana. El UX compensa con una sensación de calidad y acabados que elevan la experiencia, aunque en ciertos gestos prácticos prefiere la elegancia a la funcionalidad cruda. Para familias o quienes necesiten volumen y flexibilidad, la solución práctica gana puntos; para quien valora confort y acabado, la otra alternativa tiene su peso.

UX

Diseño y cómo te hace sentir en la calle

El diseño del UX transmite discreta exclusividad; es el coche que dice “cuidado en los detalles” sin alardes innecesarios y atrae a compradores que valoran la imagen sobria. El C‑HR, por su parte, es una declaración de intenciones: agresivo, moderno y pensado para llamar la atención en cada esquina. Ambos tienen personalidad propia, así que tu gusto estético será determinante a la hora de elegir cuál refuerza mejor tu identidad al volante.

C-HR

Perfil del comprador: ¿a quién le encaja cada uno?

Si eres un profesional que valora confort, acabados y una experiencia de uso refinada, el UX se ajusta a esa demanda de placer cotidiano y tranquilidad al conducir. Si buscas una opción con carácter, mayor practicidad aparente y un enfoque más orientado al valor por lo que ofrece, el C‑HR tiene argumentos sólidos para distintos tipos de usuario, desde parejas jóvenes hasta familias urbanas. En la elección pesa tanto el estilo de vida como las prioridades de uso.

UX

Sigue la carrera

Hemos desgranado cómo se comportan en ciudad, en carretera, en el interior y en el día a día para que puedas situar cada propuesta en tu lista de prioridades; ahora toca decidir qué tipo de experiencia buscas al volante. Sigue leyendo: el veredicto final del DriveDuel Champion será revelado a continuación y cerrará esta comparativa con la guinda que necesitas para tomar una decisión.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

C-HR

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Toyota C-HR es visiblemente más barato: parte desde 34.600 € , mientras que el Lexus UX cuesta 45.000 € . La diferencia es de unos 10.432 €.

También hay diferencias en el consumo: el Toyota C-HR consume considerablemente menos, con 2,3 L/100km frente a los 5 L/100km del Lexus UX. La diferencia es de unos 2,7 L/100km

UX

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Toyota C-HR ofrece algo más potencia: 223 CV frente a 199 CV. Eso supone unos 24 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota C-HR es casi más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 7,9 s del Lexus UX. La diferencia es de unos 0,5 s.

C-HR

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Lexus UX es muy ligeramente más ligero – 1.495 kg frente a 1.505 kg. La diferencia ronda los 10 kg.

En carga útil, el Lexus UX ofrece notablemente más capacidad – 615 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 190 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota C-HR supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 34.600 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo de motor : Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 66 km
Toyota C-HR
Lexus UX

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Toyota C-HR

El Toyota C-HR entra en escena con un diseño provocador y una silueta que roba miradas en la ciudad; es el crossover que se hace notar sin pedir permiso. En el día a día combina aplomo, confort y practicidad, así que si quieres algo distinto y fiable, este te lo pone fácil.

detalles

Lexus UX

El Lexus UX es un crossover urbano que mezcla lujo y practicidad con un diseño afilado que no pasa desapercibido. Ideal para quien busca confort y acabados premium en la ciudad, ofrece una conducción cómoda y una presencia que convierte cada semáforo en una pequeña alfombra roja.

detalles
Toyota C-HR
Lexus UX

Costos y consumo

Precio
34.600 - 50.800 €
Precio
45.000 - 66.700 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
5 - 5,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
66 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
52 - 116 g/km
co2
113 - 127 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.505 - 1.755 kg
Peso en vacío
1.495 - 1.555 kg
Capacidad del maletero
350 - 447 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.832 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
375 - 425 kg
Capacidad de carga
555 - 615 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
140 - 223 CV
Potencia CV
199 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Aceleración 0-100km/h
7,9 - 8,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
-
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
103 - 164 kW
Potencia kW
146 kW
Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3
Cilindrada
1.987 cm3

General

Año del modelo
2.026
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Marca
Toyota
Marca
Lexus
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