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Toyota Proace Max vs Renault Trafic Transporter comparativa

Compara la potencia (279 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (67.500 € vs 46.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Proace Max o Renault Trafic Transporter.

Toyota Proace Max vs Renault Trafic Transporter: las principales diferencias

Toyota Proace Max

  • de forma evidente más potencia
  • claramente mayor autonomía eléctrica
detalles

Renault Trafic Transporter

  • de forma notable más barato
  • visiblemente más eficiente
  • significativamente más ligero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Proace Max

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Renault Trafic Transporter es de forma notable más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el Toyota Proace Max cuesta 67.500 € . La diferencia es de unos 21.562 €.

En consumo eléctrico, el Renault Trafic Transporter es visiblemente más eficiente: consume 21,2 kWh/100km frente a los 26,2 kWh/100km del Toyota Proace Max. La diferencia ronda los 5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota Proace Max ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 424 km, unos 106 km más que el Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Toyota Proace Max ofrece de forma evidente más potencia: 279 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 109 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Toyota Proace Max ofrece marginalmente más par, con 410 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 3.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es significativamente más ligero – 1.848 kg frente a 2.790 kg. La diferencia ronda los 942 kg.

En carga útil, el Toyota Proace Max ofrece en cierta medida más capacidad – 1.460 kg frente a 1.222 kg. La diferencia es de unos 238 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Trafic Transporter asegura la victoria con una ventaja clara en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 46.000 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo de motor Eléctrico, Diésel
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 122 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 240 - 318 km
Toyota Proace Max
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Toyota Proace Max

La Toyota Proace Max es una furgoneta práctica y espaciosa pensada para quien necesita mover carga o pasajeros sin complicaciones, con un interior flexible y una presencia robusta en la carretera. No busca glamour, sino fiabilidad y funcionalidad a diario, ideal para trabajo duro y aventuras donde el espacio manda.

detalles

Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles
Toyota Proace Max
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

Precio
67.500 - 72.300 €
Precio
46.000 - 55.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
424 km
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 184 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3
Asientos
3 - 6
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.790 kg
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.050 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
710 - 1.460 kg
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
279 CV
Potencia CV
122 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
410 Nm
Par motor
245 - 380 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
205 kW
Potencia kW
90 - 125 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.023 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Marca
Toyota
Marca
Renault
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