Compara la potencia (279 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (67.500 € vs 46.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Proace Max o Renault Trafic Transporter.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Renault Trafic Transporter es de forma notable más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el Toyota Proace Max cuesta 67.500 € . La diferencia es de unos 21.562 €.
En consumo eléctrico, el Renault Trafic Transporter es visiblemente más eficiente: consume 21,2 kWh/100km frente a los 26,2 kWh/100km del Toyota Proace Max. La diferencia ronda los 5 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota Proace Max ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 424 km, unos 106 km más que el Renault Trafic Transporter.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Toyota Proace Max ofrece de forma evidente más potencia: 279 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 109 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Toyota Proace Max ofrece marginalmente más par, con 410 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 3.
En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es significativamente más ligero – 1.848 kg frente a 2.790 kg. La diferencia ronda los 942 kg.
En carga útil, el Toyota Proace Max ofrece en cierta medida más capacidad – 1.460 kg frente a 1.222 kg. La diferencia es de unos 238 kg.
Renault Trafic Transporter asegura la victoria con una ventaja clara en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Toyota Proace Max es una furgoneta práctica y espaciosa pensada para quien necesita mover carga o pasajeros sin complicaciones, con un interior flexible y una presencia robusta en la carretera. No busca glamour, sino fiabilidad y funcionalidad a diario, ideal para trabajo duro y aventuras donde el espacio manda.
detalles
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
67.500 - 72.300 €
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Precio
46.000 - 55.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
424 km
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Autonomía eléctrica
240 - 318 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 184 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
3
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Asientos
3 - 6
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.790 kg
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Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
2.050 mm
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Anchura
1.956 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
710 - 1.460 kg
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Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
279 CV
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Potencia CV
122 - 170 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
410 Nm
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Par motor
245 - 380 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
205 kW
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Potencia kW
90 - 125 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.997 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.023 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Marca
Toyota
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Marca
Renault
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