Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Max vs XPeng G6 comparativa
Compara la potencia (279 CV vs 487 CV), el maletero y el precio (67.500 € vs 44.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Proace Max o XPeng G6.
Toyota Proace Max vs XPeng G6: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Proace Max
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El XPeng G6 es claramente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Toyota Proace Max cuesta 67.500 € . La diferencia es de unos 23.210 €.
En consumo eléctrico, el XPeng G6 es considerablemente más eficiente: consume 17,3 kWh/100km frente a los 26,2 kWh/100km del Toyota Proace Max. La diferencia ronda los 8,9 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng G6 ofrece un poco más autonomía: alcanza hasta 525 km, unos 101 km más que el Toyota Proace Max.
G6
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el XPeng G6 ofrece considerablemente más potencia: 487 CV frente a 279 CV. Eso supone unos 208 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el XPeng G6 ofrece de forma evidente más par, con 660 Nm frente a 410 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el XPeng G6 ofrece más plazas – 5 frente a 3.
En el peso en vacío, el XPeng G6 es notablemente más ligero – 2.065 kg frente a 2.790 kg. La diferencia ronda los 725 kg.
En carga útil, el Toyota Proace Max ofrece de forma notable más capacidad – 1.460 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 985 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
XPeng G6 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 44.300 €
XPeng G6
Toyota Proace Max
XPeng G6
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Toyota Proace Max
La Toyota Proace Max es una furgoneta práctica y espaciosa pensada para quien necesita mover carga o pasajeros sin complicaciones, con un interior flexible y una presencia robusta en la carretera. No busca glamour, sino fiabilidad y funcionalidad a diario, ideal para trabajo duro y aventuras donde el espacio manda.
detalles
XPeng G6
El XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.
detalles
Toyota Proace Max
XPeng G6
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
67.500 - 72.300 €
|
Precio
44.300 - 52.500 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
424 km
|
Autonomía eléctrica
455 - 525 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
3
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.790 kg
|
Peso en vacío
2.065 - 2.220 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
571 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
2.050 mm
|
Anchura
1.920 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
710 - 1.460 kg
|
Capacidad de carga
470 - 475 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
279 CV
|
Potencia CV
252 - 487 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
410 Nm
|
Par motor
440 - 660 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
205 kW
|
Potencia kW
185 - 358 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Toyota
|
Marca
XPeng
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.