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Toyota Yaris Cross vs Kia Stonic comparativa

Compara la potencia (130 CV vs 115 CV), el maletero y el precio (28.100 € vs 25.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Yaris Cross o Kia Stonic.

Toyota Yaris Cross vs Kia Stonic: las principales diferencias

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Reseñas)
valorar
  • algo más potencia
  • notablemente más eficiente
  • casi más ligero
  • en cierta medida más espacio de maletero
detalles

Kia Stonic

4,6 (2 Reseñas)
valorar
  • un poco más barato
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Yaris Cross

Personalidad a primera vista

El Stonic y el Yaris Cross llegan al encuentro con estilos diferentes: uno apuesta por líneas urbanas y divertidas mientras que el otro muestra una presencia más sobria y pulida. Ambos transmiten intención crossover, pero con matices que atraen a públicos distintos; uno busca llamar la atención, el otro querer pasar desapercibido pero con clase. La sensación al acercarte, al tocar los materiales y al abrir la puerta ya empieza a contar la historia de cada coche. Si el diseño importa en la decisión, aquí es donde empiezan tus preferencias.

Stonic

Domina la jungla urbana

En ciudad ambos se mueven con soltura, pero la experiencia detrás del volante tiene sabores distintos: uno se siente más juguetón y ágil cuando hay que moverse entre calles estrechas, el otro prioriza confort y una conducción más relajada en tráfico denso. La visibilidad, el radio de giro y la ergonomía del puesto marcan la diferencia en el día a día, y eso se nota en el cansancio tras varias horas al volante. Los acabados y la disposición de mandos también influyen: cuanto más intuitivo sea todo, menos distracciones y mejor ritmo urbano. Para compradores que viven en la ciudad, la facilidad de uso es tan importante como la estética.

Yaris Cross

Carretera sin sorpresas

En vías rápidas y en viajes largos la estabilidad y el aislamiento son el principal factor de confort; cada modelo ofrece una interpretación propia de cómo debe sentirse un crossover en ruta. Uno favorce una suspensión que filtra mejor las irregularidades y protege a los ocupantes del cansancio, mientras que el otro busca transmitir más conexión con la carretera y una respuesta más directa al volante. El silencio de marcha, la cohesión del chasis y la sensación de seguridad en adelantamientos o curvas abiertas hacen que el viaje sea agradable o simplemente funcional. Si pasas muchas horas en carretera, estas impresiones se acaban convirtiendo en argumentos de compra.

Stonic

Interior pensado para el día a día

La habitabilidad y la practicidad son terreno decisivo: desde la facilidad para instalar una sillita infantil hasta los huecos para el móvil y el acceso al maletero, la vida cotidiana prueba la verdadera usabilidad de cada diseño. Los asientos, la altura de acceso y la modularidad del espacio determinan cuán cómodo resulta el coche para familia o para quien necesita carga. La ergonomía del cuadro y la sencillez del sistema multimedia marcan la diferencia entre un coche amigable y otro que exige paciencia. En resumen, uno se siente más “hecho para la ciudad”, el otro más orientado a la versatilidad doméstica.

Yaris Cross

Placer de conducción vs comodidad absoluta

Ambos coches juegan su carta entre emoción y confort: uno propone una conducción más viva, con un tacto de volante que invita a divertirse en curvas, el otro prefiere entregar un rodar más suave y predecible que prioriza la relajación. Esa elección afecta al viaje cotidiano; conducir puede ser una actividad placentera o simplemente un trámite eficiente según la sensibilidad que busques. El aislamiento acústico, la respuesta del pedal y la coordinación entre motor y transmisión también condicionan la percepción de calidad. Elige según cuánto valoras el engagement al volante frente a la serenidad en cada desplazamiento.

Stonic

¿Para quién es cada uno?

Si eres un conductor urbano que valora estilo y agilidad en atajos diarios, uno de ellos te caerá natural por su actitud y viveza; si en cambio buscas un compañero más versátil para familia, viajes y uso mixto, el otro encaja mejor con su enfoque práctico y confortable. Los compradores jóvenes y los que buscan un coche con carácter tenderán a fijarse en detalles de diseño y dinamismo, mientras que familias y usuarios que priorizan tranquilidad y facilidad de uso preferirán soluciones orientadas al confort y la funcionalidad. Al final la elección se reduce a cómo encaja cada carácter con tu rutina y expectativas.

Yaris Cross

Sigue leyendo para conocer el veredicto

Has visto las diferencias en carácter, uso y sensaciones; ahora viene lo que muchos esperan: el veredicto final de DriveDuel que desempata la contienda. Sigue con nosotros para descubrir cuál de estos dos crossovers se alza como el favorito según nuestro panel de pruebas y argumentos de compra. No te lo pierdas, el DriveDuel Champion será desvelado a continuación.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Yaris Cross

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Kia Stonic es un poco más barato: parte desde 25.100 € , mientras que el Toyota Yaris Cross cuesta 28.100 € . La diferencia es de unos 2.965 €.

También hay diferencias en el consumo: el Toyota Yaris Cross consume notablemente menos, con 4,5 L/100km frente a los 5,6 L/100km del Kia Stonic. La diferencia es de unos 1,1 L/100km

Stonic

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Toyota Yaris Cross ofrece algo más potencia: 130 CV frente a 115 CV. Eso supone unos 15 CV de diferencia.

Ambos modelos aceleran casi igual – 10,7 s de 0 a 100 km/h.

Yaris Cross

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Toyota Yaris Cross es casi más ligero – 1.180 kg frente a 1.205 kg. La diferencia ronda los 25 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Yaris Cross ofrece en cierta medida más espacio – 397 L frente a 352 L. La diferencia es de unos 45 L.

En carga útil, el Toyota Yaris Cross ofrece ligeramente más capacidad – 510 kg frente a 445 kg. La diferencia es de unos 65 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota Yaris Cross gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 28.100 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 116 - 130 CV
  • Consumo L/100km : 4,5 - 4,8 L/100km
detalles
Toyota Yaris Cross
Kia Stonic

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Toyota Yaris Cross

El Toyota Yaris Cross es un SUV urbano compacto que combina agilidad en la ciudad con una postura elevada que mejora la visibilidad y el acceso. Su diseño práctico y la conocida fiabilidad de Toyota lo convierten en una opción sensata para quien busca un crossover versátil y sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Toyota Yaris Cross

4.2 (15 Reseñas)
valorar
E.W
24 may 2026, 21:51:54

Quiero elegir el Yaris Cross porque sale más barato al mes que el ID3 y la alta altura de acceso del Yaris nos viene bien; estamos a finales de los 70.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Oleh G
22 abr 2026, 19:47:57

Sería deseable mejorar el aislamiento acústico/antirruido, aumentar la capacidad del maletero, incrementar la potencia de las luces largas y ofrecer más accesorios.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
claudio
26 mar 2026, 13:45:30

Tras probar varios coches del grupo VW y después de una larga búsqueda, me decidí por la Yaris Cross. También por lo peculiar de su cambio.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Peter
25 dic 2025, 21:05:44

Tengo el coche desde abril y, hasta ahora, le doy un 5.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Gelu
26 sept 2025, 18:58:16

Súper coche, consumo medio desde abril hasta septiembre en modo Eco 3,7 l/100 km.

Kia Stonic

El Kia Stonic es un crossover urbano de aspecto moderno y líneas dinámicas que resulta ideal para moverse con agilidad por la ciudad. Ofrece un interior versátil y bien equipado, con una sensación de calidad y economía de uso que lo convierte en una opción práctica y equilibrada para conductores que buscan funcionalidad sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Kia Stonic

4.6 (2 Reseñas)
valorar
Jan
18 mar 2026, 7:19:10

Coche muy bueno, consume poco, desde hace 4 años no pasa nada, ninguna avería.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Ennio
4 feb 2026, 13:19:36

Estoy muy satisfecho: tengo un Stonic Black Edition híbrido y, después de dos años, no he tenido ningún problema.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Toyota Yaris Cross
Kia Stonic

Costos y consumo
Precio
28.100 - 40.700 €
Precio
25.100 - 33.100 €
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
101 - 108 g/km
co2
126 - 128 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.180 - 1.290 kg
Peso en vacío
1.205 - 1.270 kg
Capacidad del maletero
320 - 397 L
Capacidad del maletero
352 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.765 mm
Anchura
1.760 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
485 - 510 kg
Capacidad de carga
440 - 445 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
116 - 130 CV
Potencia CV
100 - 115 CV
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
172 - 200 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3
Potencia kW
85 - 96 kW
Potencia kW
74 - 85 kW
Cilindrada
1.490 cm3
Cilindrada
998 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
D
Marca
Toyota
Marca
Kia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Toyota Yaris Cross?

El Toyota Yaris Cross está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

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