Compara la potencia (41 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (24.200 € vs 20.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: TYN-e TX1-e o Dacia Duster.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Duster es claramente más barato: parte desde 20.100 € , mientras que el TYN-e TX1-e cuesta 24.200 € . La diferencia es de unos 4.120 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Dacia Duster ofrece significativamente más potencia: 158 CV frente a 41 CV. Eso supone unos 117 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Dacia Duster ofrece de forma notable más par, con 230 Nm frente a 120 Nm. La diferencia ronda los 110 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Dacia Duster ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el TYN-e TX1-e es claramente más ligero – 930 kg frente a 1.377 kg. La diferencia ronda los 447 kg.
En carga útil, el TYN-e TX1-e ofrece notablemente más capacidad – 620 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 167 kg.
Dacia Duster deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El TYN-e TX1-e sorprende por su estética moderna y su enfoque práctico, pensado para quien busca un coche ágil en la ciudad sin renunciar a confort y estilo. Con una conducción suave y tecnología bien integrada, es ese compacto que te hace sonreír incluso en los atascos y que rinde más de lo que su tamaño promete.
detalles
El Duster es un SUV práctico y sin pretensiones que se siente robusto y fácil de conducir, pensado tanto para el uso diario como para escapadas fuera de la ciudad. Ofrece un interior funcional y una buena capacidad de carga, con costes de mantenimiento contenidos que lo convierten en una opción sensata para quienes priorizan la utilidad y el valor.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
24.200 €
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Precio
20.100 - 30.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
135 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
107 - 140 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
2
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
930 kg
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Peso en vacío
1.377 - 1.559 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
348 - 517 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.465 mm
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Anchura
1.813 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
620 kg
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Capacidad de carga
402 - 453 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
41 CV
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Potencia CV
115 - 158 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
120 Nm
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Par motor
190 - 230 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
30 kW
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Potencia kW
84 - 116 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Marca
TYN-e
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Marca
Dacia
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