Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Volvo EX30 o Skoda Elroq?
En el competitivo mercado de los SUV eléctricos, dos modelos han capturado la atención de los entusiastas: el Volvo EX30 y el Skoda Elroq. Ambos vehículos presentan una combinación impresionante de tecnología y diseño, pero existen diferencias notables que los hacen únicos. En este artículo, analizaremos sus especificaciones técnicas y las innovaciones que cada uno aporta al segmento.
El Volvo EX30 tiene unas dimensiones de 4233 mm de longitud, 1837 mm de ancho y 1549 mm de altura. Esto le otorga un perfil compacto y ágil, ideal para la conducción urbana. Por su parte, el Skoda Elroq es más grande, con 4488 mm de largo, 1884 mm de ancho y 1625 mm de alto, lo que le proporciona una presencia más robusta y un diseño más musculoso.
Ambos modelos son eléctricos, pero el Volvo EX30 ofrece dos opciones de potencia: 272 HP y 428 HP, mientras que el Skoda Elroq cuenta con variantes de 170 HP y 285 HP. En términos de torque, el EX30 también se destaca con 343 Nm y 543 Nm, respectivamente, en comparación con los 310 Nm y 545 Nm del Elroq.
El EX30 tiene opciones de batería de 49 kWh y 65 kWh, proporcionando una autonomía eléctrica de hasta 476 km. En cambio, el Elroq ofrece una mayor capacidad de batería, con opciones de 52 kWh y 77 kWh, alcanzando hasta 580 km de autonomía. Esto significa que, en términos de eficiencia, el Skoda Elroq podría ser una opción más atractiva para quienes buscan viajes más largos sin recargas frecuentes.
Respecto al consumo energético, el EX30 consume entre 17 y 17.5 kWh/100 km, mientras que el Elroq es más eficiente, con un consumo que varía entre 15.2 y 16.4 kWh/100 km. Esto refuerza la idea de que el Skoda puede ofrecer un costo de operación más bajo en trayectos prolongados.
En cuanto a la aceleración, el EX30 es el claro ganador, con tiempos de 0 a 100 km/h que oscilan entre 3.6 y 5.7 segundos, dependiendo de la versión. En contraste, el Elroq tiene un rango de aceleración más moderado, de 6.6 a 9 segundos. Esto podría ser un factor decisivo para los conductores que valoran la rapidez y la respuesta inmediata del vehículo.
El interior del EX30 ofrece un espacio cómodo para cinco pasajeros, con un maletero de 318 litros. Sin embargo, el Elroq supera en este aspecto, proporcionando un espacio de carga de 470 litros, ideal para familias o aquellos que requieren mayor capacidad para transportar equipaje.
Ambos modelos integran tecnologías de vanguardia, incluyendo sistemas de infoentretenimiento avanzados y ayudas a la conducción. El Volvo EX30 se destaca por su enfoque en la seguridad, con múltiples sistemas que previenen accidentes y aseguran la protección de los ocupantes. Por su parte, el Skoda Elroq incorpora una interfaz intuitiva que facilita la conectividad y el uso eficiente del vehículo.
La elección entre el Volvo EX30 y el Skoda Elroq dependerá de las necesidades y preferencias individuales del usuario. Si buscas un SUV con mejor aceleración, aspectos deportivos y un diseño compacto, el EX30 podría ser la mejor opción. Sin embargo, si la autonomía, el espacio y la eficiencia de consumo son prioridades, el Elroq se presenta como una opción muy sólida. Ambos modelos prometen ofrecer una experiencia de conducción eléctrica moderna y emocionante.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Skoda Elroq tiene una ventaja un poco en precio: parte desde 34500 €, mientras que el Volvo EX30 cuesta 39100 €. La diferencia es de unos 4667 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Skoda Elroq: con 15.20 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Volvo EX30, que necesita 17 kWh. La diferencia ronda los 1.80 kWh.
En autonomía, el Skoda Elroq ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 573 km, unos 97 km más que el Volvo EX30.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Volvo EX30 tiene una ventaja claramente perceptible: 428 HP frente a 340 HP. Eso supone un aumento de unos 88 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX30 es significativo más rápido: completa el sprint en 3.60 s, frente a 5.40 s del Skoda Elroq. Es aproximadamente 1.80 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Skoda Elroq empuja claramente perceptible con 679 Nm frente a 543 Nm. La diferencia ronda los 136 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Volvo EX30 es casi imperceptible más ligero – 1840 kg frente a 1953 kg. La diferencia ronda los 113 kg.
En capacidad de maletero, el Skoda Elroq ofrece evidente más espacio – 470 L frente a 318 L. La diferencia es de unos 152 L.
En capacidad máxima de carga, el Skoda Elroq es notable mejor – hasta 1580 L, unos 580 L más que el Volvo EX30.
En capacidad de carga útil, el Skoda Elroq distinto se impone – 531 kg frente a 390 kg. La diferencia es de unos 141 kg.
En general, el Skoda Elroq se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
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El Volvo EX30 llega como el eléctrico urbano que no sacrifica la sensación premium: compacto, ágil y con un diseño que mezcla modernidad y elegancia escandinava. Perfecto para quienes buscan un coche práctico para la ciudad sin renunciar al estilo y a la tecnología intuitiva —además, tiene ese puntito divertido que convierte los recados en pequeñas escapadas.
detalles
@ Volvo Cars
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El Skoda Elroq se presenta como un compañero urbano con aires sofisticados: líneas limpias, postura atlética y una practicidad que convierte los trayectos cotidianos en algo menos aburrido. Su interior sorprende por la inteligencia de los detalles y la sensación de solidez, así que si buscas un coche familiar sin estridencias pero con carácter, el Elroq merece una prueba en carretera.
detalles
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Volvo Cars
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Costos y consumo |
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Precio
39100 - 58300 €
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Precio
34500 - 53900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Consumo kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Autonomía eléctrica
339 - 476 km
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Autonomía eléctrica
377 - 573 km
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Capacidad de la batería
49 - 65 kWh
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1840 - 1960 kg
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Peso en vacío
1953 - 2268 kg
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Capacidad del maletero
318 L
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Capacidad del maletero
470 L
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Longitud
4233 mm
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Longitud
4488 mm
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Anchura
1838 mm
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Anchura
1884 mm
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Altura
1550 - 1567 mm
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Altura
1608 - 1625 mm
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Capacidad máxima del maletero
1000 L
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Capacidad máxima del maletero
1580 L
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Capacidad de carga
370 - 390 kg
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Capacidad de carga
470 - 531 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
272 - 428 HP
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Potencia HP
170 - 340 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Aceleración 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Par motor
343 - 543 Nm
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Par motor
310 - 679 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
200 - 315 kW
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Volvo
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Marca
Skoda
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El Volvo EX30 se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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