Compara la potencia (406 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (69.100 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Volvo XC60 o NIO ET7.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Volvo XC60 es marginalmente más barato: parte desde 69.100 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 1.942 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 505 km más que el Volvo XC60.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET7 ofrece visiblemente más potencia: 653 CV frente a 406 CV. Eso supone unos 247 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 4,9 s del Volvo XC60. La diferencia es de unos 1,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece notablemente más par, con 850 Nm frente a 669 Nm. La diferencia ronda los 181 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Volvo XC60 es en cierta medida más ligero – 2.150 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 284 kg.
En carga útil, el Volvo XC60 ofrece marginalmente más capacidad – 510 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 44 kg.
NIO ET7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Volvo XC60 combina la elegancia escandinava con una sensación de robustez tranquila que lo convierte en una compra inteligente para quien busca confort y estilo. Su interior bien pensado y su obsesión por la seguridad dejan claro que no es solo un SUV bonito, sino una elección sensata para la vida diaria y las escapadas del fin de semana.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
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Precio
69.100 - 84.700 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
1,6 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
79 km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
59 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
4
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Peso en vacío
2.150 kg
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
-
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Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.902 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
510 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
335 - 406 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,9 - 5,7 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
589 - 669 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
247 - 299 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.969 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Volvo
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Marca
NIO
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