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VW ID.4 vs Kia EV3 comparativa

Compara la potencia (299 CV vs 265 CV), el maletero y el precio (41.300 € vs 47.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW ID.4 o Kia EV3.

VW ID.4 vs Kia EV3: las principales diferencias

VW ID.4

4,4 (10 Reseñas)
valorar
  • algo más barato
  • ligeramente más potencia
  • casi más eficiente
  • muy ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Kia EV3

4,6 (5 Reseñas)
valorar
  • casi mayor autonomía eléctrica
  • casi más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

ID.4

Kia EV3 VS VW ID.4: resumen práctico para quien busca un SUV eléctrico

El Kia EV3 VS VW ID.4 plantean dos respuestas claras al mismo encargo: mover a una familia o a un pendular con economía y comodidad. El Kia EV3 enfatiza eficiencia y un maletero muy aprovechable, mientras que el VW ID.4 apuesta por espacio trasero y una marcha aún más reposada en autopista. En la ciudad el Kia se siente más ágil y fácil de aparcar; en carretera el ID.4 transmite mayor serenidad y aplomo. En esta comparativa repasamos cómo esas diferencias se notan en el día a día y qué tipo de comprador encaja mejor con cada enfoque.

EV3

Carácter y comportamiento en carretera

El Kia EV3 tiene un carácter relajado, pensado para viajes sin prisas y consumo contenido; su respuesta es predecible más que deportiva. El VW ID.4 se percibe más estable y con mayor aplomo a alta velocidad, gracias a un tren de rodaje que filtra mejor las irregularidades y una entrega de potencia con más empuje. Donde el EV3 puede acusar algo de balanceo en curvas más vivas y algo más de ruido de rodadura, el ID.4 ofrece una sensación de confort y silencio que favorece los largos trayectos. Si buscas nervio y diversión ninguno de los dos es una elección entusiasta, pero si prefieres calma en autopista el ID.4 se inclina hacia esa dirección.

ID.4

Confort interior y sensación de habitáculo

La cabina del Kia EV3 es práctica y orientada al uso diario, con asientos confortables y controles de recuperación que hacen el one‑pedal muy usable; sin embargo, algunos acabados y plásticos son más sencillos. El VW ID.4 ofrece más espacio atrás y una sensación de mayor amplitud por su suelo más plano, lo que se traduce en viajes traseros menos cansados para adultos. En tecnología el EV3 agrada por su lógica en la rekuperación, mientras que el ID.4 estrenó un sistema más rápido aunque conserva controles táctiles que a algunos les resultan incómodos. Ambos ceden terreno frente a rivales premium en materiales, pero lo que para uno puede sentirse racional (Kia) para el otro resulta más sobrio y calmado (VW).

EV3

Uso diario, carga y practicidad del maletero

En la práctica cotidiana el Kia EV3 destaca por su maletero versátil y un pequeño frunk que añade espacio útil para cables o pequeños bultos, algo que facilita tareas del día a día. El VW ID.4 responde con un maletero aún más generoso y un acceso trasero cómodo, especialmente apreciable si viajas con niños o llevas sillitas y mucho equipaje habitualmente. En ciudad el Kia se maneja con mayor soltura por dimensiones y radio de giro, mientras que el ID.4 compensa con mayor capacidad útil para la familia. Si la práctica diaria para ti es maniobrar en garajes estrechos y aprovechar cada litro de carga, el EV3 es nítido; si lo es llevar a tres adultos detrás y maletas voluminosas, el ID.4 lo hará más fácil.

ID.4

Autonomía, recarga y comportamiento en largos recorridos

El Kia EV3 ofrece una autonomía real sobresaliente en usos mixtos y un consumo contenido que reduce visitas a punto de carga, pero su arquitectura de carga rápida es más moderada y exige paradas algo más largas para recargar hasta niveles altos. El VW ID.4 ha mejorado su rendimiento de carga y es más silencioso y cómodo en autopista, lo que lo hace menos agotador en rutas largas, aunque tampoco alcanza la rapidez de los sistemas más modernos de 800 V. En la planificación de viajes eso se traduce en un equilibrio: el EV3 puede recorrer más kilómetros entre cargas, mientras que el ID.4 convierte las pausas en descansos más confortables. Para viajes frecuentes y largos te interesa valorar si prefieres menos paradas (Kia) o paradas más relajadas y una cabina más silenciosa (VW).

EV3

Quién encaja con cada coche y qué decisiones implican

Si tu prioridad es el valor de uso, la eficiencia real y un maletero práctico que haga la vida diaria más fácil, el Kia EV3 se ajusta mejor a quienes buscan maximizar autonomía y maniobrabilidad urbana sin renunciar a viajar con tranquilidad. Si necesitas espacio trasero para adultos, un habitáculo más relajado en autopista y prefieres una conducción más sedosa con más empuje en aceleraciones, el VW ID.4 es la alternativa más orientada a la familia viajera. Ambas opciones sacrifican algo de dinamismo y lujo frente a alternativas premium, pero lo que cada una cede sirve a distintos usos: el EV3 prioriza economía y practicidad, el ID.4 prioriza espacio y confort. A continuación puedes revisar la comparativa técnica para ver cómo esas sensaciones se traducen en cifras y en los detalles que realmente importan al comprar.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ID.4

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El VW ID.4 es algo más barato: parte desde 41.300 € , mientras que el Kia EV3 cuesta 47.700 € . La diferencia es de unos 6.405 €.

En consumo eléctrico, el VW ID.4 es casi más eficiente: consume 15,4 kWh/100km frente a los 15,8 kWh/100km del Kia EV3. La diferencia ronda los 0,4 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia EV3 ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 572 km, unos 2 km más que el VW ID.4.

EV3

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el VW ID.4 ofrece ligeramente más potencia: 299 CV frente a 265 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID.4 es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 6,1 s, frente a 6,6 s del Kia EV3. La diferencia es de unos 0,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID.4 ofrece claramente más par, con 545 Nm frente a 385 Nm. La diferencia ronda los 160 Nm.

ID.4

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Kia EV3 es casi más ligero – 1.995 kg frente a 2.065 kg. La diferencia ronda los 70 kg.

En carga útil, el VW ID.4 ofrece un poco más capacidad – 554 kg frente a 485 kg. La diferencia es de unos 69 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW ID.4 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 41.300 €
ID.4

VW ID.4

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 190 - 299 CV
  • Consumo kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 425 - 570 km
detalles
VW ID.4
Kia EV3

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

VW ID.4

El Volkswagen ID.4 es un SUV eléctrico versátil y cómodo, diseñado para el uso diario con un aprovechamiento del espacio que lo hace práctico para familias y viajes. Su conducción resulta tranquila y refinada, y la interfaz tecnológica es accesible, lo que facilita la transición a la movilidad eléctrica.

detalles
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Reseñas VW ID.4

4.4 (10 Reseñas)
valorar
Figge
28 may 2026, 11:16:12

La propulsión eléctrica compensa, especialmente en tiempos tan turbulentos como los actuales. Los vehículos eléctricos han dejado atrás sus problemas infantiles y, hoy en día, también cuentan con una buena autonomía.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jan Hansen
10 abr 2026, 21:40:06

Es un coche tecnológicamente avanzado, pero en algún momento VW se olvidó del habitáculo agradable y de la conducción cómoda. ES un VW y eso juega a su favor.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Achim
7 abr 2026, 15:55:42

El ID4 es algo caro, pero muy agradable de conducir. La autonomía podría ser mejor en invierno, pero ese es un problema que tienen ahora mismo todos los coches eléctricos.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

¡El ID4 con 340 CV no es comparable con el Aiways U5! El U5 tiene solo 204 CV. El maletero del ID4 es demasiado pequeño, el espacio para las piernas en las plazas traseras es insuficiente, no tiene frunk y resulta algo confuso…

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Tengo un ID.4 GTX y va como un sueño: mucha potencia de sobra, se siente estable en la carretera, entrada alta, silencioso; veo que las pantallas de otros coches son más grandes, pero la mía funciona bien.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Kia EV3

El Kia EV3 se presenta como una alternativa práctica y moderna para quienes buscan un eléctrico urbano con buen aprovechamiento del espacio y tecnología intuitiva. Su manejo resulta ágil y cómodo, ideal para el día a día y desplazamientos habituales.

detalles
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Reseñas Kia EV3

4.6 (5 Reseñas)
valorar
pedro
8 may 2026, 11:01:53

esteticamente me parece más bonito, y creo que esta mejor insonorizado

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
José
24 dic 2025, 17:42:54

Un buen coche para una familia pequeña. Fácil y funcional.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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VW ID.4
Kia EV3

Costos y consumo
Precio
41.300 - 56.500 €
Precio
47.700 - 52.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica
425 - 570 km
Autonomía eléctrica
572 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.065 - 2.219 kg
Peso en vacío
1.995 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
413 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.852 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
525 - 554 kg
Capacidad de carga
485 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
190 - 299 CV
Potencia CV
265 CV
Aceleración 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Aceleración 0-100km/h
6,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
310 - 545 Nm
Par motor
385 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
140 - 220 kW
Potencia kW
195 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW
Marca
Kia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el VW ID.4?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

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