Compara la potencia (272 CV vs 327 CV), el maletero y el precio (49.600 € vs 58.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW Tayron o Mazda CX-80.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El mercado de los SUV's sigue creciendo y las opciones son variadas, pero cuando se trata de comparativas entre modelos icónicos, el Mazda CX-80 y el VW Tayron destacan por sus características técnicas e innovaciones. En este artículo, analizamos de cerca estos dos vehículos para ayudar a decidir cuál se ajusta mejor a tus necesidades.
El Mazda CX-80 ofrece opciones de motorización, destacándose por su versión híbrida enchufable que combina un motor de 4 cilindros con 327 caballos de fuerza y un motor diésel MHEV con 254 caballos. Su aceleración es impresionante, alcanzando de 0 a 100 km/h en apenas 6.8 segundos, lo que lo convierte en un vehículo ágil para su tamaño y peso.
Por otro lado, el VW Tayron se presenta con múltiples opciones de motorización que incluyen motores híbridos enchufables y de gasolina, con potencias que van desde los 150 hasta los 272 caballos. Su versión más potente alcanza los 100 km/h en 6.1 segundos, mostrando una excelente respuesta.
En términos de eficiencia, el Mazda CX-80 híbrido enchufable consume apenas 1.6 L/100 km y ofrece una autonomía eléctrica de 60 km. El Tayron, con su batería de 19.7 kWh, supera en autonomía a su competidor con hasta 126 km en modo eléctrico, pero su consumo combinado varía entre 0.4 a 7.8 L/100 km dependiendo de la versión.
El Mazda CX-80 ofrece una configuración de 7 plazas, lo cual lo hace ideal para familias grandes y quienes necesitan espacio extra. Con un maletero de 258 litros, puede parecer limitado, pero cumple su función adecuada para viajes largos. Sus dimensiones son generosas, con una longitud de 4995 mm, ancho de 1890 mm y altura de 1714 mm.
El VW Tayron, con 5 plazas, prioriza el confort, presentando un amplio maletero de 705 a 885 litros dependiendo de la configuración, lo cual lo hace muy práctico para el día a día o salidas de fin de semana. Sus dimensiones más compactas (4792 mm de largo, 1866 mm de ancho y 1666 mm de alto) lo hacen más manejable en entornos urbanos.
Ambos modelos destacan en el ámbito tecnológico. El CX-80 incorpora una transmisión automática suave y eficiente, mientras que el Tayron ofrece una transmisión automática de doble embrague para una conducción más dinámica y fluida. La tracción está bien balanceada, con el CX-80 ofreciendo tracción en las cuatro ruedas de serie y el Tayron brindando la opción entre tracción delantera o total.
La elección entre el Mazda CX-80 y el VW Tayron dependerá en gran medida de las necesidades individuales de los compradores. El CX-80 se dirige a aquellos que priorizan espacio y eficiencia híbrida en un paquete ágil y tecnológico. Mientras tanto, el VW Tayron atrae a quienes buscan versatilidad en motorizaciones, tecnología de punta y un confort optimizado para el conductor y los pasajeros.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El VW Tayron es un poco más barato: parte desde 49.600 € , mientras que el Mazda CX-80 cuesta 58.500 € . La diferencia es de unos 8.931 €.
También hay diferencias en el consumo: el VW Tayron consume considerablemente menos, con 1,5 L/100km frente a los 4 L/100km del Mazda CX-80. La diferencia es de unos 2,5 L/100km
En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW Tayron ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 123 km, unos 63 km más que el Mazda CX-80.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Mazda CX-80 ofrece algo más potencia: 327 CV frente a 272 CV. Eso supone unos 55 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el VW Tayron es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 6,1 s, frente a 6,8 s del Mazda CX-80. La diferencia es de unos 0,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el Mazda CX-80 ofrece notablemente más par, con 550 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Mazda CX-80 ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el VW Tayron es notablemente más ligero – 1.682 kg frente a 2.131 kg. La diferencia ronda los 449 kg.
En capacidad de maletero, el VW Tayron ofrece de forma notable más espacio – 885 L frente a 258 L. La diferencia es de unos 627 L.
En carga útil, el Mazda CX-80 ofrece algo más capacidad – 650 kg frente a 573 kg. La diferencia es de unos 77 kg.
VW Tayron supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Volkswagen Tayron combina un diseño moderno con una habitabilidad generosa, ideal para quienes buscan espacio y confort en un SUV. Su comportamiento equilibrado y la oferta de tecnología y asistentes de seguridad lo convierten en una opción práctica y fiable tanto para el día a día como para viajes.
detalles
El Mazda CX-80 combina presencia elegante y una calidad interior que no te hace extrañar a muchos SUVs europeos; su conducción es cómoda y refinada, pensada para quien busca altura y aplomo sin alarde. Si quieres versatilidad con estilo y un toque premium sin presumir, este Mazda es una compra sensata que se deja querer.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
49.600 - 71.800 €
|
Precio
58.500 - 75.700 €
|
|
Consumo L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
Consumo L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
116 - 123 km
|
Autonomía eléctrica
60 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
33 - 192 g/km
|
co2
91 - 146 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
7
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.682 - 1.948 kg
|
Peso en vacío
2.131 - 2.240 kg
|
|
Capacidad del maletero
705 - 885 L
|
Capacidad del maletero
258 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.853 - 1.866 mm
|
Anchura
1.890 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
497 - 573 kg
|
Capacidad de carga
649 - 650 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
150 - 272 CV
|
Potencia CV
254 - 327 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
|
Aceleración 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
250 - 400 Nm
|
Par motor
500 - 550 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4 - 6
|
|
Potencia kW
110 - 200 kW
|
Potencia kW
187 - 241 kW
|
|
Cilindrada
1.498 - 1.984 cm3
|
Cilindrada
2.488 - 3.283 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
E, F, B, G
|
Clase de eficiencia de CO2
B, E
|
|
Marca
VW
|
Marca
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España