Compara la potencia (487 CV vs 180 CV), el maletero y el precio (44.300 € vs 48.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: XPeng G6 o Renault Master Bus.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El XPeng G6 es marginalmente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Renault Master Bus cuesta 48.700 € . La diferencia es de unos 4.361 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el XPeng G6 ofrece claramente más potencia: 487 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 307 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el XPeng G6 ofrece claramente más par, con 660 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 260 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Master Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
En el peso en vacío, el XPeng G6 es muy ligeramente más ligero – 2.065 kg frente a 2.189 kg. La diferencia ronda los 124 kg.
En carga útil, el Renault Master Bus ofrece claramente más capacidad – 1.254 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 779 kg.
XPeng G6 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.
detallesEl Renault Master se presenta como una solución robusta y versátil para el transporte de personas, con espacio y modularidad pensados para el trabajo diario. En carretera resulta confortable y fiable, con una presencia profesional que convence tanto a conductores exigentes como a empresas que buscan practicidad sin dramas.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
44.300 - 52.500 €
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Precio
48.700 - 57.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consumo kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
455 - 525 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
227 - 280 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
105 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
5
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Asientos
6 - 9
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Puertas
-
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Puertas
4
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Peso en vacío
2.065 - 2.220 kg
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Peso en vacío
2.189 - 2.361 kg
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Capacidad del maletero
571 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
5.075 - 5.575 mm
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Anchura
1.920 mm
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Anchura
2.070 mm
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Altura
-
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Altura
2.290 - 2.486 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
2.840 - 4.840 L
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Capacidad de carga
470 - 475 kg
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Capacidad de carga
939 - 1.254 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
252 - 487 CV
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Potencia CV
135 - 180 CV
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Aceleración 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
150 - 165 km/h
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Par motor
440 - 660 Nm
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Par motor
360 - 400 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
185 - 358 kW
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Potencia kW
99 - 132 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
2.299 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
XPeng
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Marca
Renault
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