Dos coches, un duelo: XPeng G6 se enfrenta a SERES 5.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
The electric SUV market continues to heat up as innovative contenders like the XPeng G6 and the SERES 5 vie for supremacy. Both vehicles, set to be 2024 models, bring a range of technical innovations and styling cues to appeal to the modern, eco-conscious consumer. Let's dive deep into the specifics of these two formidable models.
The XPeng G6 offers a range of drive types: rear-wheel drive and all-wheel drive, with power outputs of 286, 476, and 258 HP, thanks to its versatile setup. With acceleration from 0-100 km/h in as little as 4.1 seconds, the G6 matches high performance with efficiency. Its torque varies between 440 and 660 Nm, providing a responsive driving experience.
On the other hand, the SERES 5 exclusively features an all-wheel-drive setup and a powerful 646 HP engine under the hood, allowing it to match the G6’s fastest acceleration time at 4.1 seconds. SERES wins out in terms of torque as well, boasting a robust 940 Nm. This power translates into a thrilling drive, ideal for enthusiasts seeking potent electric prowess.
The XPeng G6 stands out with its impressive electric range. Depending on the configuration, one can expect a range of up to 570 km, surpassing the SERES 5, which offers a 430 km range. The G6 achieves this efficiency with consumption rates between 17.5 and 17.9 kWh/100 km, contrasting with the SERES 5's slightly higher 18.6 kWh/100 km.
Both models feature a CO2 efficiency class of 'A', aligned with the push towards greener driving solutions.
When it comes to aesthetics and practicality, both SUVs sport sleek, modern designs. The XPeng G6 presents itself with a length of 4753 mm, a width of 1920 mm, and a height of 1650 mm. It accommodates five passengers comfortably and provides a substantial trunk capacity of 571 liters, perfect for family adventures or long-road trips.
The SERES 5, slightly more compact at 4700 mm in length, 1930 mm in width, and 1625 mm in height, also seats five. However, it offers a smaller trunk capacity at 367 liters, which might be a deciding factor for those who prioritize carrying space.
In terms of curb weight, the XPeng G6 weighs between 2025 kg to 2120 kg whereas the heavier SERES 5 comes in at 2360 kg. The payload reflects a similar pattern, with the G6 supporting around 518-528 kg, compared to SERES 5’s 375 kg. These specs may influence consumer choice, especially for those who frequently transport heavy loads.
The XPeng G6 and SERES 5 each bring compelling offerings to the electric SUV field. The G6 stands out with its extended range and larger cargo capacity, making it an excellent choice for range-anxious consumers or families needing extra space. Conversely, the SERES 5 channels its focus on sheer power and torque, ideal for adrenaline-lovers seeking a high-performance electric SUV. As consumer preferences evolve, both of these innovative vehicles are likely to shape the future narrative of electric transport.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
XPeng G6 tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 48400 €, mientras que el SERES 5 cuesta 68000 €. La diferencia es de unos 19624 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el XPeng G6: con 17.50 kWh cada 100 km, es casi imperceptible más eficiente que el SERES 5, que necesita 18.60 kWh. La diferencia ronda los 1.10 kWh.
En autonomía, el XPeng G6 ofrece un rendimiento ligeramente mejor: alcanza hasta 525 km, unos 95 km más que el SERES 5.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el SERES 5 tiene una ventaja algo: 585 HP frente a 487 HP. Eso supone un aumento de unos 98 HP CV.
Ambos modelos aceleran casi igual – 4.10 s de 0 a 100 km/h.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 200 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el SERES 5 empuja notable con 940 Nm frente a 660 Nm. La diferencia ronda los 280 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el XPeng G6 es en pequeña medida más ligero – 2115 kg frente a 2360 kg. La diferencia ronda los 245 kg.
En capacidad de maletero, el XPeng G6 ofrece notable más espacio – 571 L frente a 367 L. La diferencia es de unos 204 L.
En capacidad máxima de carga, el XPeng G6 es convincente mejor – hasta 1374 L, unos 651 L más que el SERES 5.
En capacidad de carga útil, el XPeng G6 notable se impone – 475 kg frente a 375 kg. La diferencia es de unos 100 kg.
En general, el XPeng G6 se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ XPeng Motors
El XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.
detalles
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
48400 - 52500 €
|
Precio
68000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Consumo kWh/100km
18.60 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
510 - 525 km
|
Autonomía eléctrica
430 km
|
|
Capacidad de la batería
80 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2115 - 2220 kg
|
Peso en vacío
2360 kg
|
|
Capacidad del maletero
571 L
|
Capacidad del maletero
367 L
|
|
Longitud
4758 mm
|
Longitud
4700 mm
|
|
Anchura
1920 mm
|
Anchura
1930 mm
|
|
Altura
1650 mm
|
Altura
1625 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1374 L
|
Capacidad máxima del maletero
723 L
|
|
Capacidad de carga
470 - 475 kg
|
Capacidad de carga
375 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia HP
296 - 487 HP
|
Potencia HP
585 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
4.10 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
440 - 660 Nm
|
Par motor
940 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
218 - 358 kW
|
Potencia kW
430 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
XPeng
|
Marca
SERES
|
Disponible con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España