Cadillac VISTIQ SUV - Eléctrico - 101300 €, Todas las especificaciones

El Cadillac VISTIQ SUV destaca por su motor Eléctrico, 615 HP 460 km y un atractivo precio desde 101300 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 101.300 €
default

Cadillac VISTIQ

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 615 HP
  • Consumo kWh/100km : 21.80 kWh
  • Autonomía eléctrica : 460 km

Presencia que exige atención

El Cadillac VISTIQ llega con una silueta SUV contundente y rasgos verticales que reclaman espacio en la carretera sin pedir permiso; las líneas limpias y la firma luminosa transmiten lujo moderno sin estridencias. Con una longitud de 5.216 mm y una anchura de 2.026 mm la presencia es la de un buque insignia, y el tamaño se nota tanto en parado como en movimiento. La oferta actual se centra en una única versión eléctrica de alto rendimiento: 615 HP, consumo homologado de 21,8 kWh/100 km y autonomía oficial de 460 km, lo que sitúa al VISTIQ en la órbita de los SUV eléctricos premium que buscan combinar imagen y prestaciones.

Cabina: lujo con sentido práctico

El interior mezcla superficies mullidas, inserciones metálicas y pantallas amplias para crear una atmósfera tecnológica y algo teatral propia de Cadillac, con ajustes visuales que buscan competir con las berlinas premium europeas. La ergonomía está pensada para confort en viajes largos, con asientos cómodos y buenos ajustes, aunque aparecen detalles plásticos en zonas bajas que recuerdan que no todo es bespoke. El sistema de infoentretenimiento y el cuadro digital toman el protagonismo y funcionan con menús modernos; la configuración puede ser de 6 o 7 plazas, ofreciendo opciones según necesidad de pasajeros o mayor espacio para las plazas traseras.

Espacio para la vida real (y maletas)

En términos prácticos el VISTIQ sorprende por su longitud pero no por su maletero: con los siete asientos desplegados el volumen útil se queda en apenas 297 litros, una cifra contenida que obliga a pensar en prioridades al cargar para un viaje en familia. La tercera fila será adecuada para niños o trayectos cortos, mientras que la segunda fila ofrece espacio razonable gracias a la plataforma larga del vehículo. El peso en vacío de casi 2.900 kg y una capacidad de carga de 576 kg traducen que aquí prima la robustez y la tecnología sobre la máxima flexibilidad de carga.

Aplomo y aceleración de músculo

Con una potencia combinada de 615 CV y 880 Nm de par el VISTIQ tiene prestaciones de auténtico deportivo: 0–100 km/h en 3,7 segundos, una cifra que convierte adelantamientos y arranques en momentos serios y rápidos. El tren motriz eléctrico y la tracción total entregan empuje inmediato, aunque la masa elevada se nota en curvas rápidas y en la sensación general de inercia. En carreteras reviradas el coche busca equilibrio y confort más que precisión quirúrgica, manteniendo una dirección segura y una suspensión que prioriza el aislamiento sobre la agilidad extrema.

Autonomía realista: números que importan

La batería de 91 kWh combinada con el consumo homologado de 21,8 kWh/100 km deja una autonomía oficial de 460 km, una cifra suficiente para viajes largos entre recargas en condiciones favorables. En uso cotidiano, con climatización, carga y ritmo vivo, la autonomía práctica puede reducirse y conviene planificar puntos de carga en viajes largos para mantener margen. Para el día a día la capacidad permite trayectos diarios generosos sin ansiedad, pero la gestión de la recarga y el estilo de conducción influirán tanto como en cualquier eléctrico de gran tamaño.

Asistencias y gadgets que sí se usan

El VISTIQ llega con un paquete tecnológico que cubre las necesidades modernas: pantallas grandes, conectividad, asistentes de conducción y ayudas de estacionamiento que facilitan la vida diaria y los desplazamientos largos. Las funciones de control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y asistentes de aparcamiento convierten desplazamientos monótonos en algo menos cansado, mientras que la interfaz busca mantener la curva de aprendizaje baja. El conjunto tecnológico refuerza la sensación de vehículo premium y compatibiliza comodidad con seguridad en rutas largas y ciudad.

¿Para quién es este VISTIQ?

El Cadillac VISTIQ apunta a quien busca un SUV eléctrico con imagen y prestaciones deportivas, clientes que valoran aceleración y tecnología tanto como el sello de una marca de lujo estadounidense. Es ideal para familias que priorizan el confort y la rapidez en autopista, aunque quienes necesiten un maletero generoso con siete adultos a bordo encontrarán limitaciones por los 297 litros de maletero en configuración completa. La gama actual se centra en una versión eléctrica AWD de alto rendimiento, por lo que el comprador típico será quien acepte sacrificar algo de practicidad de carga a cambio de potencia, presencia y un paquete tecnológico completo.

Comparativas más populares

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Reseñas

Costos y consumo
Precio
101300 - 112400 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21.80 kWh
Autonomía eléctrica
460 km
Capacidad de la batería
91 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
6 - 7
Puertas
5
Peso en vacío
2899 kg
Capacidad del maletero
297 L
Longitud
5216 mm
Anchura
2026 mm
Altura
1787 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
576 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
615 HP
Aceleración 0-100km/h
3.70 s
Velocidad máxima
210 km/h
Par motor
880 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
452 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Cadillac

Comparativas más populares

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
¿Qué opciones de tracción tiene el Cadillac VISTIQ?

Disponible con Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.