Jeep Avenger SUV - Eléctrico, Gasolina o Híbrido ligero gasolina - 27300 €, Todas las especificaciones

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El Jeep Avenger SUV destaca por su motor Eléctrico, Gasolina o Híbrido ligero gasolina, 156 HP 400 km y un atractivo precio desde 27300 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 27.300 €
Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Avenger

  • Tipo de motor : Eléctrico, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 100 - 156 HP
  • Consumo L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Consumo kWh/100km : 15.50 kWh
  • Autonomía eléctrica : 400 km
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Diseño con actitud urbana

El Jeep Avenger mide alrededor de 4,08 metros y quiere parecer un SUV robusto sin salirse del garaje de la ciudad; las formas cuadradas, los aros sobredimensionados y los rasgos frontales heredados de la marca le dan presencia sin resultar exagerado. Desde lejos transmite la estética “Jeep” pero en compacto, una fórmula pensada para quien busca imagen de todoterreno con dimensiones manejables en callejones y parkings. La combinación de altura contenida (aprox. 1,53 m) y carrocería ancha resulta práctica para entrar y salir cómodamente, y el diseño maximiza la sensación de seguridad visual sin penalizar demasiado maniobrabilidad. La oferta contempla versiones eléctricas, térmicas y híbridas, por lo que el mismo estilo sirve tanto para quienes prefieren cero emisiones como para los que quieren motor convencional.

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Habitáculo: sencillo, funcional y honesto

El interior apuesta por la ergonomía y una presentación moderna más que por materiales premium; los plásticos son correctos y el ajuste general está cuidado, aunque algunas zonas mantienen acabados duros típicos del segmento. Los asientos sujetan bien para el uso diario y la visibilidad hacia delante es buena gracias a la postura elevada, lo que facilita maniobras urbanas y parking. La consola integra un sistema de infoentretenimiento funcional con conectividad para teléfono y menús intuitivos, dejando espacio para controles físicos cuando conviene. En líneas generales se siente práctico y durable, pensado para conductores que valoran utilidad por encima de lujo.

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Espacio para la vida real

Con cinco plazas declaradas, el Avenger ofrece espacio suficiente para cuatro adultos en viajes cortos y medianos, aunque el tercero trasero será más cómodo para niños o trayectos puntuales. El maletero oscila según la versión: entre aproximadamente 355 y 380 litros en las variantes térmicas, mientras que las configuraciones con batería reducen algo el volumen; abatiendo los asientos la capacidad máxima ronda los 1.250 litros. Dimensiones contenidas y un centro de gravedad moderado hacen que cargar bolsas y equipaje sea sencillo sin complicaciones en plazas estrechas. La carga útil cercana a 500 kg permite llevar equipaje y pasajeros sin tensión sobre la carrocería en el día a día.

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Cómo se mueve: urbano con tablas

El comportamiento en carretera es civilizado y enfocado a la comodidad: la suspensión filtra baches urbanos y la dirección es ligera para maniobrar en ciudad, aunque sin la precisión de un compacto deportivo. En su versión eléctrica el motor entrega 156 CV y 260 Nm, con un 0-100 km/h en torno a 9 segundos que se nota en adelantamientos ágiles y respuesta instantánea en semáforos. Las variantes de gasolina más austeras rondan los 100–110 CV, con prestaciones más discretas (0-100 por encima de 10 segundos), pero suficientes para uso cotidiano y viajes tranquilos. A pesar del logo Jeep, las capacidades off-road están limitadas: es más SUV de ciudad que explorador de senderos exigentes.

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Consumo y autonomía: números que importan

La versión eléctrica integra una batería de 51 kWh y homologaciones que anuncian hasta 400 km en ciclo WLTP, lo que en uso real suele traducirse en 300–360 km según climatología y ritmo, suficiente para la mayoría de desplazamientos urbanos y escapadas de fin de semana. El consumo medio homologado del eléctrico ronda los 15,5 kWh/100 km, una cifra eficiente en recorridos mixtos pero sensible a la velocidad de autopista y al frío. Las motorizaciones de gasolina declaran consumos entre 4,9 y 5,7 l/100 km según la versión micro‑híbrida o atmosférica, con un depósito de 44 litros que da autonomía cómoda para trayectos largos. El PHEV 4xe añade capacidad de uso eléctrico a los desplazamientos diarios mientras mantiene consumos combinados atractivos cuando se aprovecha la recarga frecuente.

Asistencia y tecnología con sentido práctico

El Avenger incorpora ayudas a la conducción modernas como control de crucero adaptativo, asistencias de mantenimiento de carril y sensores de aparcamiento que facilitan la vida en ciudad y en carretera. La gestión de conectividad permite integrar el teléfono y usar navegación con información en tiempo real, y la instrumentación digital ofrece la información clave sin distracciones. Los sistemas de seguridad siguen la pauta del segmento, con calificaciones orientadas al cliente que prioriza asistencia en vez de gadgets inútiles. En conjunto resulta una dotación tecnológica coherente y útil, pensada para el uso diario más que para sorprender en gadgetería.

¿Para quién encaja este Jeep?

El Avenger se dirige a conductores urbanos y familias compactas que desean la imagen y la practicidad de un SUV sin sacrificar maniobrabilidad ni eficiencia; la versión eléctrica es especialmente atractiva para quienes buscan cero emisiones y consumo contenido en el día a día. No es la opción para quienes necesitan capacidades todoterreno intensas ni para los que buscan lujo extremo; su punto fuerte es el equilibrio entre presencia, economía y versatilidad. En resumen, es una alternativa lógica para quien quiere un Jeep compacto, moderno y apto tanto para la ciudad como para viajes ocasionales.

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Costos y consumo
Precio
27300 - 43700 €
Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
Consumo kWh/100km
15.50 kWh
Autonomía eléctrica
400 km
Capacidad de la batería
51 kWh
co2
0 - 129 g/km
Capacidad del tanque
44 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1180 - 1520 kg
Capacidad del maletero
325 - 380 L
Longitud
4084 - 4088 mm
Anchura
1776 mm
Altura
1527 - 1541 mm
Capacidad máxima del maletero
1218 - 1277 L
Capacidad de carga
494 - 502 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
100 - 156 HP
Aceleración 0-100km/h
9 - 10.6 s
Velocidad máxima
150 - 194 km/h
Par motor
205 - 260 Nm
Número de cilindros
3
Potencia kW
74 - 115 kW
Cilindrada
1199 cm3

General
Año del modelo
2023 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, D, C
Marca
Jeep

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¿Qué opciones de tracción tiene el Jeep Avenger?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.