El segmento de los SUVs sigue creciendo, y con él las opciones para quienes buscan tecnología de punta y eficiencia. Hoy comparamos dos modelos que capturan la atención del mercado: el Audi Q4 e-tron y el VW Tayron. Ambos ofrecen características distintivas que los hacen destacar, ya sea por su innovación eléctrica o por su versatilidad híbrida.
El Audi Q4 e-tron, fiel a su herencia, es un SUV 100% eléctrico. Con opciones de potencia que van desde los 170 hasta los 340 caballos de fuerza, sus motores proporcionan una conducción suave y silenciosa. Equipado con una batería de hasta 77 kWh, este modelo puede alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 554 km, lo que lo sitúa como uno de los líderes en distancia recorrida por carga. Además, su clase de eficiencia CO2 es "A", evidenciando su compromiso con el medioambiente.
Por otro lado, el VW Tayron no se queda atrás. Ofrece opciones de motor desde gasolina MHEV hasta híbridos enchufables, destacando su versión híbrida con un consumo de apenas 0.4 L/100 km y una autonomía eléctrica de hasta 126 km. Con potencias que varían entre 150 y 272 caballos de fuerza, el Tayron no solo promete eficiencia, sino también emoción al volante. Sin embargo, su clase de eficiencia CO2 puede variar desde "B" hasta "G", lo cual es importante considerar en términos de impacto ambiental.
En cuanto al tamaño, el Audi Q4 e-tron mide 4588 mm de longitud, 1865 mm de ancho y 1614 mm de altura. Su maletero ofrece 535 litros de capacidad, suficiente para las necesidades cotidianas de una familia. Este SUV eléctrico se caracteriza por un interior minimalista pero sumamente tecnológico, con un sistema de infoentretenimiento avanzado y materiales de alta calidad.
El VW Tayron, con un diseño más robusto y tradicional, cuenta con mayor longitud, alcanzando los 4792 mm. Su maletero es considerablemente más amplio, con una capacidad de 885 litros, ideal para aquellos que buscan espacio adicional. El Tayron se destaca por su funcionalidad y comodidad en largas distancias, con un interior bien equipado y adaptable.
Ambos modelos integran tecnología de vanguardia para la seguridad y la experiencia de conducción. El Q4 e-tron incluye sistemas de asistencia avanzados y opciones de conducción semiautónoma, convirtiéndolo en una opción futurista. Su interfaz MMI es intuitiva, permitiendo a los usuarios adaptar el sistema según sus preferencias.
El Tayron no se queda atrás, ofreciendo su conocido sistema de infotainment con control de gestos y posibilidad de conectividad total para dispositivos móviles. Los sistemas de seguridad proactiva del Tayron aseguran una conducción protegida en diferentes condiciones.
Elegir entre el Audi Q4 e-tron y el VW Tayron depende de las prioridades personales. Si se busca una opción completamente eléctrica con mínima huella de carbono y un diseño visionario, el Q4 e-tron es ideal. Sin embargo, para quienes valoran la versatilidad de motorización híbrida y el espacio adicional, el Tayron presenta una propuesta muy atractiva. Con ambas opciones, el comprador disfruta de innovación y eficiencia, fortaleciendo el atractivo de los SUVs modernos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Audi Q4 e-tron tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 46900 €, mientras que el VW Tayron cuesta 49200 €. La diferencia es de unos 2298 €.
En autonomía, el Audi Q4 e-tron ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 554 km, unos 431 km más que el VW Tayron.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Audi Q4 e-tron tiene una ventaja un poco: 340 HP frente a 272 HP. Eso supone un aumento de unos 68 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi Q4 e-tron es ligeramente más rápido: completa el sprint en 5.40 s, frente a 6.10 s del VW Tayron. Es aproximadamente 0.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el VW Tayron es notable superior – alcanza 240 km/h, mientras que el Audi Q4 e-tron se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 60 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Audi Q4 e-tron empuja significativo con 679 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 279 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el VW Tayron es distinto más ligero – 1682 kg frente a 2035 kg. La diferencia ronda los 353 kg.
En capacidad de maletero, el VW Tayron ofrece claramente perceptible más espacio – 885 L frente a 535 L. La diferencia es de unos 350 L.
En capacidad máxima de carga, el VW Tayron es claramente perceptible mejor – hasta 2090 L, unos 600 L más que el Audi Q4 e-tron.
En capacidad de carga útil, el VW Tayron ligero se impone – 566 kg frente a 515 kg. La diferencia es de unos 51 kg.
El Audi Q4 e-tron resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Audi Q4 e-tron demuestra ser el modelo más completo.
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El Audi Q4 e-tron combina una presencia elegante con un interior práctico y bien rematado, pensado para quien quiere entrar en la electrificación sin sorpresas desagradables. Es un coche que convence por su confort y tecnología intuitiva, perfecto para presumir en la ciudad y no echar de menos nada en viajes más largos.
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@ Audi AG
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El Volkswagen Tayron combina líneas sobrias y una presencia imponente que lo sitúan como una opción atractiva para quien busca versatilidad sin estridencias. En carretera transmite aplomo y confort, con un nivel de equipamiento pensado para la vida diaria y una relación calidad-precio que no pasa desapercibida.
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Audi AG
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Costos y consumo |
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Precio
46900 - 69700 €
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Precio
49200 - 67300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
1.5 - 8.5 L
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Consumo kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
406 - 554 km
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Autonomía eléctrica
116 - 123 km
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Capacidad de la batería
59 - 77 kWh
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Capacidad de la batería
19.70 kWh
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co2
0 g/km
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co2
33 - 192 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
45 - 58 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2035 - 2235 kg
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Peso en vacío
1682 - 1948 kg
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Capacidad del maletero
520 - 535 L
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Capacidad del maletero
705 - 885 L
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Longitud
4588 mm
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Longitud
4792 mm
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Anchura
1865 mm
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Anchura
1853 - 1866 mm
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Altura
1614 - 1632 mm
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Altura
1666 - 1668 mm
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Capacidad máxima del maletero
1460 - 1490 L
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Capacidad máxima del maletero
1915 - 2090 L
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Capacidad de carga
505 - 515 kg
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Capacidad de carga
489 - 566 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
204 - 340 HP
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Potencia HP
150 - 272 HP
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Aceleración 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Aceleración 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
204 - 240 km/h
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Par motor
310 - 679 Nm
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Par motor
250 - 400 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
150 - 250 kW
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Potencia kW
110 - 200 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1498 - 1984 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
E, F, G, B
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Marca
Audi
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Marca
VW
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El Audi Q4 e-tron se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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