Compara la potencia (340 CV vs 272 CV), el maletero y el precio (46.900 € vs 48.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi Q4 e-tron o VW Tayron.
El segmento de los SUVs sigue creciendo, y con él las opciones para quienes buscan tecnología de punta y eficiencia. Hoy comparamos dos modelos que capturan la atención del mercado: el Audi Q4 e-tron y el VW Tayron. Ambos ofrecen características distintivas que los hacen destacar, ya sea por su innovación eléctrica o por su versatilidad híbrida.
El Audi Q4 e-tron, fiel a su herencia, es un SUV 100% eléctrico. Con opciones de potencia que van desde los 170 hasta los 340 caballos de fuerza, sus motores proporcionan una conducción suave y silenciosa. Equipado con una batería de hasta 77 kWh, este modelo puede alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 554 km, lo que lo sitúa como uno de los líderes en distancia recorrida por carga. Además, su clase de eficiencia CO2 es "A", evidenciando su compromiso con el medioambiente.
Por otro lado, el VW Tayron no se queda atrás. Ofrece opciones de motor desde gasolina MHEV hasta híbridos enchufables, destacando su versión híbrida con un consumo de apenas 0.4 L/100 km y una autonomía eléctrica de hasta 126 km. Con potencias que varían entre 150 y 272 caballos de fuerza, el Tayron no solo promete eficiencia, sino también emoción al volante. Sin embargo, su clase de eficiencia CO2 puede variar desde "B" hasta "G", lo cual es importante considerar en términos de impacto ambiental.
En cuanto al tamaño, el Audi Q4 e-tron mide 4588 mm de longitud, 1865 mm de ancho y 1614 mm de altura. Su maletero ofrece 535 litros de capacidad, suficiente para las necesidades cotidianas de una familia. Este SUV eléctrico se caracteriza por un interior minimalista pero sumamente tecnológico, con un sistema de infoentretenimiento avanzado y materiales de alta calidad.
El VW Tayron, con un diseño más robusto y tradicional, cuenta con mayor longitud, alcanzando los 4792 mm. Su maletero es considerablemente más amplio, con una capacidad de 885 litros, ideal para aquellos que buscan espacio adicional. El Tayron se destaca por su funcionalidad y comodidad en largas distancias, con un interior bien equipado y adaptable.
Ambos modelos integran tecnología de vanguardia para la seguridad y la experiencia de conducción. El Q4 e-tron incluye sistemas de asistencia avanzados y opciones de conducción semiautónoma, convirtiéndolo en una opción futurista. Su interfaz MMI es intuitiva, permitiendo a los usuarios adaptar el sistema según sus preferencias.
El Tayron no se queda atrás, ofreciendo su conocido sistema de infotainment con control de gestos y posibilidad de conectividad total para dispositivos móviles. Los sistemas de seguridad proactiva del Tayron aseguran una conducción protegida en diferentes condiciones.
Elegir entre el Audi Q4 e-tron y el VW Tayron depende de las prioridades personales. Si se busca una opción completamente eléctrica con mínima huella de carbono y un diseño visionario, el Q4 e-tron es ideal. Sin embargo, para quienes valoran la versatilidad de motorización híbrida y el espacio adicional, el Tayron presenta una propuesta muy atractiva. Con ambas opciones, el comprador disfruta de innovación y eficiencia, fortaleciendo el atractivo de los SUVs modernos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Audi Q4 e-tron es apenas más barato: parte desde 46.900 € , mientras que el VW Tayron cuesta 48.800 € . La diferencia es de unos 1.911 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi Q4 e-tron ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 554 km, unos 431 km más que el VW Tayron.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Audi Q4 e-tron ofrece algo más potencia: 340 CV frente a 272 CV. Eso supone unos 68 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi Q4 e-tron es ligeramente más rápido: completa el sprint en 5,4 s, frente a 6,1 s del VW Tayron. La diferencia es de unos 0,7 s.
En velocidad máxima, el VW Tayron alcanza algo más velocidad: llega a 221 km/h, mientras que el Audi Q4 e-tron se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 41 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Audi Q4 e-tron ofrece claramente más par, con 679 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 279 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el VW Tayron es notablemente más ligero – 1.682 kg frente a 2.035 kg. La diferencia ronda los 353 kg.
En capacidad de maletero, el VW Tayron ofrece claramente más espacio – 885 L frente a 535 L. La diferencia es de unos 350 L.
Con los asientos abatidos, el VW Tayron ofrece claramente más capacidad – hasta 2.090 L, unos 600 L más que el Audi Q4 e-tron.
En carga útil, el VW Tayron ofrece muy ligeramente más capacidad – 566 kg frente a 515 kg. La diferencia es de unos 51 kg.
Audi Q4 e-tron gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Audi Q4 e-tron combina una presencia elegante con un interior práctico y bien rematado, pensado para quien quiere entrar en la electrificación sin sorpresas desagradables. Es un coche que convence por su confort y tecnología intuitiva, perfecto para presumir en la ciudad y no echar de menos nada en viajes más largos.
detalles
El Volkswagen Tayron combina líneas sobrias y una presencia imponente que lo sitúan como una opción atractiva para quien busca versatilidad sin estridencias. En carretera transmite aplomo y confort, con un nivel de equipamiento pensado para la vida diaria y una relación calidad-precio que no pasa desapercibida.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
46.900 - 69.700 €
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Precio
48.800 - 71.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
406 - 554 km
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Autonomía eléctrica
116 - 123 km
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Capacidad de la batería
77 kWh
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Capacidad de la batería
19,7 kWh
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co2
0 g/km
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co2
33 - 192 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
45 - 58 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.035 - 2.235 kg
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Peso en vacío
1.682 - 1.948 kg
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Capacidad del maletero
520 - 535 L
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Capacidad del maletero
705 - 885 L
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Longitud
4.588 mm
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Longitud
4.792 mm
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Anchura
1.865 mm
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Anchura
1.853 - 1.866 mm
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Altura
1.614 - 1.632 mm
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Altura
1.666 - 1.668 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.460 - 1.490 L
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Capacidad máxima del maletero
1.915 - 2.090 L
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Capacidad de carga
505 - 515 kg
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Capacidad de carga
489 - 566 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
204 - 340 CV
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Potencia CV
150 - 272 CV
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Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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Aceleración 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
204 - 221 km/h
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Par motor
310 - 679 Nm
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Par motor
250 - 400 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
150 - 250 kW
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Potencia kW
110 - 200 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.498 - 1.984 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.023 - 2.025
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
E, F, G, B
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Marca
Audi
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Marca
VW
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