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VS

BMW iX1 vs Peugeot 3008 – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: BMW iX1 o Peugeot 3008?

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

iX1 @ BMW Group Press

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Peugeot 3008 tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 43700 €, mientras que el BMW iX1 cuesta 49600 €. La diferencia es de unos 5951 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el BMW iX1: con 15.80 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el Peugeot 3008, que necesita 16.90 kWh. La diferencia ronda los 1.10 kWh.

En autonomía, el Peugeot 3008 ofrece un rendimiento claramente perceptible mejor: alcanza hasta 698 km, unos 235 km más que el BMW iX1.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Peugeot 3008 tiene una ventaja casi imperceptible: 325 HP frente a 313 HP. Eso supone un aumento de unos 12 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW iX1 es ligero más rápido: completa el sprint en 5.60 s, frente a 6 s del Peugeot 3008. Es aproximadamente 0.40 s más veloz.

En velocidad máxima, el Peugeot 3008 es algo superior – alcanza 220 km/h, mientras que el BMW iX1 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 3008 empuja ligero con 511 Nm frente a 494 Nm. La diferencia ronda los 17 Nm.

iX1 @ BMW Group Press

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Peugeot 3008 es algo más ligero – 1648 kg frente a 1940 kg. La diferencia ronda los 292 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot 3008 ofrece mínimo más espacio – 520 L frente a 490 L. La diferencia es de unos 30 L.

En capacidad máxima de carga, el BMW iX1 es casi imperceptible mejor – hasta 1495 L, unos 15 L más que el Peugeot 3008.

En capacidad de carga útil, el BMW iX1 mínimo se impone – 495 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 28 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Peugeot 3008 resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 3008 demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 43.700 €
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 145 - 325 HP
  • Consumo L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consumo kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 81 - 698 km

BMW iX1

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El BMW iX1 sorprende por su presencia moderna y su mezcla de confort y agilidad, con un interior que se siente más premium de lo que su tamaño podría sugerir. Si buscas un SUV compacto eléctrico que combine espíritu aventurero con sensatez urbana, el iX1 es una propuesta atractiva y práctica, ideal para quien quiere entrar a la movilidad eléctrica sin renunciar al sello BMW.

detalles

Peugeot 3008

5 (1)
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El Peugeot 3008 es un SUV con presencia que no pasa desapercibido, con un interior cuidado y una sensación de calidad que convence al primer vistazo. Ideal para quien busca un coche práctico y cómodo para el día a día, ofrece refinamiento y versatilidad sin necesidad de llamar la atención a gritos.

detalles
BMW iX1
Peugeot 3008
iX1 @ BMW Group Press
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Costos y consumo

Precio
49600 - 64800 €
Precio
43700 - 61700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Autonomía eléctrica
436 - 463 km
Autonomía eléctrica
81 - 698 km
Capacidad de la batería
64.80 kWh
Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 121 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1940 - 2085 kg
Peso en vacío
1648 - 2266 kg
Capacidad del maletero
490 L
Capacidad del maletero
470 - 520 L
Longitud
4500 mm
Longitud
4542 mm
Anchura
1845 mm
Anchura
1895 mm
Altura
1616 mm
Altura
1641 mm
Capacidad máxima del maletero
1495 L
Capacidad máxima del maletero
1430 - 1480 L
Capacidad de carga
495 kg
Capacidad de carga
432 - 467 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
204 - 313 HP
Potencia HP
145 - 325 HP
Aceleración 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Aceleración 0-100km/h
6 - 10.2 s
Velocidad máxima
170 - 180 km/h
Velocidad máxima
170 - 220 km/h
Par motor
250 - 494 Nm
Par motor
230 - 511 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
150 - 230 kW
Potencia kW
107 - 239 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1199 - 1598 cm3

General

Año del modelo
2022 - 2023
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Marca
BMW
Marca
Peugeot
¿El BMW iX1 se ofrece con distintas tracciones?

El BMW iX1 está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.