El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Dacia Duster tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 20200 €, mientras que el BYD ETP3 cuesta 37500 €. La diferencia es de unos 17284 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Dacia Duster tiene una ventaja ligeramente: 158 HP frente a 136 HP. Eso supone un aumento de unos 22 HP CV.
En velocidad máxima, el Dacia Duster es significativo superior – alcanza 180 km/h, mientras que el BYD ETP3 se queda en 100 km/h. La diferencia es de unos 80 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Dacia Duster empuja notable con 230 Nm frente a 180 Nm. La diferencia ronda los 50 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Dacia Duster ofrece decisivo más asientos – 5 frente a 2.
En peso en vacío, el Dacia Duster es en pequeña medida más ligero – 1377 kg frente a 1640 kg. La diferencia ronda los 263 kg.
En capacidad máxima de carga, el BYD ETP3 es convincente mejor – hasta 3500 L, unos 1891 L más que el Dacia Duster.
En capacidad de carga útil, el BYD ETP3 significativo se impone – 780 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 327 kg.
El Dacia Duster resulta ser supera en casi todos los aspectos y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Dacia Duster demuestra ser el modelo más completo.
El BYD ETP3 llega como una alternativa eléctrica de aspecto moderno, con un interior sorprendentemente cómodo y tecnología clara y bien integrada que facilita la vida diaria. Es la opción para quienes quieren pasarse a un eléctrico sin complicaciones ni dramatismos, con una relación calidad‑precio que hará dudar a más de un rival.
detallesEl Dacia Duster sigue siendo la alternativa práctica y sin complicaciones para quien busca un SUV resistente y económico. No aspira a ser un lujo, pero su interior funcional, su postura robusta y su precio competitivo lo convierten en una compra sensata para el día a día y las escapadas de fin de semana.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
37500 €
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Precio
20200 - 31000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
233 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
0.60 kWh
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co2
0 g/km
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co2
107 - 124 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
50 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
2
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1640 kg
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Peso en vacío
1377 - 1455 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
348 - 517 L
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Longitud
4460 mm
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Longitud
4343 mm
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Anchura
1720 mm
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Anchura
1813 mm
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Altura
1875 mm
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Altura
1656 - 1659 mm
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Capacidad máxima del maletero
3500 L
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Capacidad máxima del maletero
1414 - 1609 L
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Capacidad de carga
780 kg
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Capacidad de carga
450 - 453 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
136 HP
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Potencia HP
115 - 158 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Velocidad máxima
100 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
180 Nm
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Par motor
190 - 230 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
100 kW
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Potencia kW
84 - 116 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1199 - 1789 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Marca
BYD
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Marca
Dacia
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El BYD ETP3 se ofrece con Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.