Compara la potencia (136 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (37.500 € vs 49.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD ETP3 o Renault Trafic Bus.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El BYD ETP3 es visiblemente más barato: parte desde 37.500 € , mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 49.000 € . La diferencia es de unos 11.508 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Renault Trafic Bus ofrece un poco más potencia: 170 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.
En velocidad máxima, el Renault Trafic Bus alcanza de forma notable más velocidad: llega a 174 km/h, mientras que el BYD ETP3 se queda en 100 km/h. La diferencia es de unos 74 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Bus ofrece claramente más par, con 380 Nm frente a 180 Nm. La diferencia ronda los 200 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 2.
En el peso en vacío, el BYD ETP3 es de forma evidente más ligero – 1.640 kg frente a 2.031 kg. La diferencia ronda los 391 kg.
Con los asientos abatidos, el Renault Trafic Bus ofrece ligeramente más capacidad – hasta 4.000 L, unos 500 L más que el BYD ETP3.
En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece de forma evidente más capacidad – 982 kg frente a 780 kg. La diferencia es de unos 202 kg.
Renault Trafic Bus supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD ETP3 llega como una alternativa eléctrica de aspecto moderno, con un interior sorprendentemente cómodo y tecnología clara y bien integrada que facilita la vida diaria. Es la opción para quienes quieren pasarse a un eléctrico sin complicaciones ni dramatismos, con una relación calidad‑precio que hará dudar a más de un rival.
detallesEl Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.
detalles
Costos y consumo |
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Precio
37.500 €
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Precio
49.000 - 69.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
233 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
175 - 189 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
80 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
2
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Asientos
8 - 9
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1.640 kg
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Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4.460 mm
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Longitud
5.080 - 5.480 mm
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Anchura
1.720 mm
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Anchura
1.956 mm
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Altura
1.875 mm
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Altura
1.973 - 1.974 mm
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Capacidad máxima del maletero
3.500 L
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Capacidad máxima del maletero
3.200 - 4.000 L
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Capacidad de carga
780 kg
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Capacidad de carga
718 - 982 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
136 CV
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Potencia CV
110 - 170 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Velocidad máxima
100 km/h
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Velocidad máxima
161 - 174 km/h
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Par motor
180 Nm
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Par motor
300 - 380 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
100 kW
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.997 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.023
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Año del modelo
2.023 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G, F
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Marca
BYD
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Marca
Renault
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