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Citroen Jumper vs Dacia Sandero comparativa

Compara la potencia (279 CV vs 122 CV), el maletero y el precio (65.300 € vs 13.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Jumper o Dacia Sandero.

Citroen Jumper vs Dacia Sandero: las principales diferencias

Citroen Jumper

  • considerablemente más potencia
detalles

Dacia Sandero

3,9 (11 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Jumper

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Dacia Sandero es significativamente más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el Citroen Jumper cuesta 65.300 € . La diferencia es de unos 51.825 €.

Sandero

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Citroen Jumper ofrece considerablemente más potencia: 279 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 157 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Citroen Jumper ofrece claramente más par, con 410 Nm frente a 200 Nm. La diferencia ronda los 210 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Dacia Sandero ofrece más plazas – 5 frente a 3.

En el peso en vacío, el Dacia Sandero es claramente más ligero – 1.100 kg frente a 2.865 kg. La diferencia ronda los 1.765 kg.

En carga útil, el Citroen Jumper ofrece considerablemente más capacidad – 1.385 kg frente a 436 kg. La diferencia es de unos 949 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Sandero gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 13.500 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo de motor Gasolina, GLP
  • Transmisión Manual, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
detalles

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Citroen Jumper
Dacia Sandero

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Citroen Jumper

El Citroën Jumper es un furgón práctico y confiable que sabe priorizar el espacio y la resistencia para el trabajo cotidiano. No presume de glamour, pero su sentido común y su capacidad de carga lo convierten en el aliado perfecto para negocios que no entienden de compromisos.

detalles
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Reseñas Citroen Jumper

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Dacia Sandero

El Dacia Sandero es un coche práctico y económico pensado para quienes priorizan espacio interior y facilidad de uso en el día a día. Su enfoque en lo esencial y su buen valor por el precio lo hacen una opción sensata sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Dacia Sandero

3.9 (11 Reseñas)
valorar
La impresión general de los comentarios es que la Dacia Sandero se percibe como una opción práctica y económica que muchos valoran por su amplitud interior y su buena relación calidad-precio. A menudo los propietarios destacan que viene bien equipada para su rango y es cómoda para uso diario y familiar, mientras que algunos mencionan problemas de acabado, filtraciones o ruidos en el maletero y elementos interiores que pueden resultar poco ergonómicos. Dado que conviven opiniones muy positivas con incidencias puntuales, no existe una unanimidad clara y conviene comprobar la unidad concreta antes de decidir.
Caj
11 ago 2026, 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Bien equipado, su precio atractivo me permitió elegir opciones sin explotar el presupuesto dedicado (techo eléctrico & sonido 6 altavoces - conmutación automática luces de cruce/carretera & cámaras + retrovisores eléctricos - pintura a mi elección etc.).

Los neumáticos son de buena calidad A-A-B (70 dB), las barras de techo modulares son fiables: mi SUPsurf y mi pala me lo han confirmado.

El maletero está "para rematar uno mismo": elegí (por internet) un umbral interior en ABS y un umbral exterior en inox, y lo más importante, de paso eliminé el efecto "caja de resonancia" del piso del maletero de doble nivel sin perder sus funciones.

Un excelente crossover para mi día a día y algo más. Mi nota 9/10 a los 2100 km.

Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Caj
11 ago 2026, 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Bien equipado, su precio atractivo me permitió escoger entre las opciones sin estallar el presupuesto dedicado (techo eléctrico & sonido 6HP - conmutación automática luces de cruce/carretera & cámaras + retrovisores eléctricos - pintura a mi elección, etc.).

Los neumáticos son de buena calidad A-A-B (70 dB); las barras de techo modulables son fiables: mi SUPsurf y mi pala me lo han confirmado.

El maletero está "para terminar uno mismo": elegí (web) un umbral interior en ABS y un umbral exterior en inox, y más importante, acto seguido eliminé el efecto "caja de resonancia" del doble piso del maletero sin quitarle sus funciones.

Un excelente crossover para mi día a día y más. Mi nota 9/10 a 2100 km.

Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
ROBERTO
23 jun 2026, 13:07:52

coche mucho más práctico y sin fruslerías por las que pagas caro y que en el uso diario no te sirven.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kamil
1 jun 2026, 17:18:36

El Dacia Sandero es realmente estupendo en comparación con el VW Polo, que también tengo el placer de conducir: más potencia, aceleración más rápida, mucho espacio en el interior para 5 personas y un maletero grande, y para mí es un coche estupendo a buen precio.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Thierry
14 abr 2026, 21:55:26

Coche nuevo: problemas de infiltración de agua en el vehículo, que tiene 2 años; moho también; placa delantera defectuosa; mancha negra.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Citroen Jumper
Dacia Sandero

Costos y consumo
Precio
65.300 - 68.600 €
Precio
13.500 - 20.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
424 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
111 - 131 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
3
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.865 - 2.940 kg
Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
328 - 372 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.050 mm
Anchura
1.853 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
560 - 1.385 kg
Capacidad de carga
385 - 436 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, GLP
Transmisión
Automática
Transmisión
Manual, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
279 CV
Potencia CV
67 - 122 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
410 Nm
Par motor
95 - 200 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3
Potencia kW
205 kW
Potencia kW
49 - 90 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
999 - 1.199 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
Citroen
Marca
Dacia
¿Qué opciones de tracción tiene el Citroen Jumper?

El Citroen Jumper está disponible con tracción Tracción delantera.

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