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Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30 comparativa

Compara la potencia (180 CV vs 186 CV), el maletero y el precio (41.200 € vs 31.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Jumpy Transporter o Mazda CX-30.

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30: las principales diferencias

Citroen Jumpy Transporter

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Mazda CX-30

4,5 (6 Reseñas)
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  • visiblemente más barato
  • marginalmente más potencia
  • muy ligeramente más eficiente
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más ligero
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Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Jumpy Transporter

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Mazda CX-30 es visiblemente más barato: parte desde 31.100 € , mientras que el Citroen Jumpy Transporter cuesta 41.200 € . La diferencia es de unos 10.077 €.

También hay diferencias en el consumo: el Mazda CX-30 consume muy ligeramente menos, con 5,7 L/100km frente a los 6,2 L/100km del Citroen Jumpy Transporter. La diferencia es de unos 0,5 L/100km

CX-30

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Mazda CX-30 ofrece marginalmente más potencia: 186 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 6 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 12,1 s del Citroen Jumpy Transporter. La diferencia es de unos 3,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Citroen Jumpy Transporter ofrece claramente más par, con 400 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 160 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Citroen Jumpy Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Mazda CX-30 es un poco más ligero – 1.455 kg frente a 1.722 kg. La diferencia ronda los 267 kg.

En carga útil, el Citroen Jumpy Transporter ofrece considerablemente más capacidad – 1.226 kg frente a 496 kg. La diferencia es de unos 730 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Citroen Jumpy Transporter deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 41.200 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 120 - 180 CV
  • Consumo L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Citroen Jumpy Transporter

El Citroën Jumpy es una furgoneta práctica y polivalente que combina una conducción cómoda con una capacidad de carga pensada para el día a día, perfecta para quien necesita trabajo sin complicaciones. Su manejo ágil en ciudad y su interior bien rematado la convierten en una opción inteligente para autónomos y flotas que buscan eficiencia con un toque de estilo.

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Mazda CX-30

El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.

detalles
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Costos y consumo

Precio
41.200 - 61.700 €
Precio
31.100 - 45.300 €
Consumo L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 199 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
3 - 6
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.722 - 2.188 kg
Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.795 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
881 - 1.226 kg
Capacidad de carga
458 - 496 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
120 - 180 CV
Potencia CV
140 - 186 CV
Aceleración 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
260 - 400 Nm
Par motor
238 - 240 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
88 - 132 kW
Potencia kW
103 - 137 kW
Cilindrada
1.499 - 2.184 cm3
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, F, G
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Marca
Citroen
Marca
Mazda
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