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Dacia Duster vs NIO ET5 comparativa
Compara la potencia (158 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (20.100 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Duster o NIO ET5.
Dacia Duster vs NIO ET5: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Duster
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Duster es significativamente más barato: parte desde 20.100 € , mientras que el NIO ET5 cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 28.231 €.
ET5
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET5 ofrece considerablemente más potencia: 490 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 332 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 9,4 s del Dacia Duster. La diferencia es de unos 5,4 s.
En velocidad máxima, el NIO ET5 alcanza casi más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Dacia Duster se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 ofrece significativamente más par, con 700 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 470 Nm.
Duster
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Dacia Duster es significativamente más ligero – 1.377 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 838 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Duster ofrece visiblemente más espacio – 517 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 131 L.
Con los asientos abatidos, el Dacia Duster ofrece de forma evidente más capacidad – hasta 1.609 L, unos 474 L más que el NIO ET5.
En carga útil, el NIO ET5 ofrece muy ligeramente más capacidad – 475 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 22 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET5 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 48.300 €
NIO ET5
Dacia Duster
NIO ET5
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Dacia Duster
El Dacia Duster sigue siendo la alternativa práctica y sin complicaciones para quien busca un SUV resistente y económico. No aspira a ser un lujo, pero su interior funcional, su postura robusta y su precio competitivo lo convierten en una compra sensata para el día a día y las escapadas de fin de semana.
detalles
NIO ET5
El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detalles
Dacia Duster
NIO ET5
Costos y consumo |
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|---|---|
|
Precio
20.100 - 30.700 €
|
Precio
48.300 - 69.700 €
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|
Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
|
|
Capacidad de la batería
0,6 kWh
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
50 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.377 - 1.455 kg
|
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
|
|
Capacidad del maletero
348 - 517 L
|
Capacidad del maletero
386 L
|
|
Longitud
4.343 mm
|
Longitud
4.790 mm
|
|
Anchura
1.813 mm
|
Anchura
1.960 mm
|
|
Altura
1.656 - 1.659 mm
|
Altura
1.499 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.414 - 1.609 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.135 L
|
|
Capacidad de carga
402 - 453 kg
|
Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
115 - 158 CV
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Potencia CV
490 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
Aceleración 0-100km/h
4 s
|
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
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|
Par motor
190 - 230 Nm
|
Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
-
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|
Potencia kW
84 - 116 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
|
Año del modelo
2.023
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
|
Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.