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Dacia Sandero vs Mitsubishi ASX – ¿Cuál es la mejor opción?

Dos coches, un duelo: Dacia Sandero se enfrenta a Mitsubishi ASX.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Sandero @ dacia.at

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Dacia Sandero tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 13300 €, mientras que el Mitsubishi ASX cuesta 25600 €. La diferencia es de unos 12248 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Mitsubishi ASX gasta 4.40 L y es distinto más eficiente que el Dacia Sandero, que consume 5.30 L. La diferencia es de unos 0.90 L cada 100 km.

ASX @ Mitsubishi

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Mitsubishi ASX tiene una ventaja evidente: 158 HP frente a 110 HP. Eso supone un aumento de unos 48 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mitsubishi ASX es algo más rápido: completa el sprint en 8.50 s, frente a 10 s del Dacia Sandero. Es aproximadamente 1.50 s más veloz.

En velocidad máxima, el Dacia Sandero es apenas perceptible superior – alcanza 183 km/h, mientras que el Mitsubishi ASX se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 3 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Mitsubishi ASX empuja claramente perceptible con 270 Nm frente a 200 Nm. La diferencia ronda los 70 Nm.

Sandero @ dacia.at

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Dacia Sandero es un poco más ligero – 1089 kg frente a 1296 kg. La diferencia ronda los 207 kg.

En capacidad de maletero, el Mitsubishi ASX ofrece evidente más espacio – 484 L frente a 328 L. La diferencia es de unos 156 L.

En capacidad máxima de carga, el Mitsubishi ASX es evidente mejor – hasta 1596 L, unos 488 L más que el Dacia Sandero.

En capacidad de carga útil, el Mitsubishi ASX mínimo se impone – 449 kg frente a 436 kg. La diferencia es de unos 13 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Mitsubishi ASX se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 25.600 €
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Mitsubishi ASX

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 91 - 158 HP
  • Consumo L/100km : 4.4 - 6 L
detalles

Dacia Sandero

El Dacia Sandero es la alternativa práctica y honesta para quien busca un coche sin complicaciones, con espacio real y costes razonables que dejan más dinero para el café y las escapadas de fin de semana. No pretende ser lujoso, pero cumple con creces lo esencial: facilidad de uso, mantenimiento económico y una sonrisa en el bolsillo del comprador.

detalles
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d220191p @ dacia.at
d220190p @ dacia.at

Mitsubishi ASX

5 (1)
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El Mitsubishi ASX es un SUV compacto que apuesta por la sencillez eficaz: no presume, cumple. Para quien busca un coche práctico y sin dramas, el ASX se presenta como un compañero fiable que sabe pasar desapercibido y resolver el día a día con solvencia.

detalles
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_driving_front_variation_low @ Mitsubishi
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_driving_rear_variation_low @ Mitsubishi
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_interior_low @ Mitsubishi
23MY_ASX_PHEV_Instyle_Overview-Trunk_open_low @ Mitsubishi

Reseñas Mitsubishi ASX

Juan Betancourt 13 nov 2025, 0:11:03

Asx Mitsubishi

Comparaciones similares

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
El Dacia Sandero apuesta por lo esencial: espacio interior, consumo contenido y una relación calidad-precio que hará pensar dos veces a cualquiera que prioriza ahorrar. El Renault Clio, en cambio, seduce con mejor tacto de conducción, diseño y acabados más cuidados; si buscas cierto placer al volante y tecnología, el Clio justifica pagar un poco más.
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
El Dacia Sandero, rey del sentido común y del precio imbatible, ofrece espacio y costes bajos para quien prioriza lo práctico; el Renault Captur, en cambio, sube la apuesta con estilo más urbano, mejor acabado y opciones tecnológicas para quien quiere un toque premium sin romper la hucha. Si buscas economía y fiabilidad pura compra el Sandero; si prefieres confort, diseño y más equipamiento, el Captur vale la pena aunque cueste un pellizco extra.
Dacia Sandero
Mitsubishi ASX
Sandero
ASX

Costos y consumo
Precio
13300 - 20800 €
Precio
25600 - 39200 €
Consumo L/100km
5.3 - 7.1 L
Consumo L/100km
4.4 - 6 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
105 - 140 g/km
co2
99 - 135 g/km
Capacidad del tanque
32 - 50 L
Capacidad del tanque
48 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1089 - 1209 kg
Peso en vacío
1296 - 1493 kg
Capacidad del maletero
328 L
Capacidad del maletero
348 - 484 L
Longitud
4088 - 4099 mm
Longitud
4239 mm
Anchura
1848 mm
Anchura
1797 mm
Altura
1499 - 1535 mm
Altura
1575 mm
Capacidad máxima del maletero
1108 L
Capacidad máxima del maletero
1458 - 1596 L
Capacidad de carga
404 - 436 kg
Capacidad de carga
397 - 449 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, GLP
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
67 - 110 HP
Potencia HP
91 - 158 HP
Aceleración 0-100km/h
10 - 16.7 s
Aceleración 0-100km/h
8.5 - 14 s
Velocidad máxima
158 - 183 km/h
Velocidad máxima
168 - 180 km/h
Par motor
95 - 200 Nm
Par motor
160 - 270 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
49 - 81 kW
Potencia kW
67 - 116 kW
Cilindrada
999 cm3
Cilindrada
999 - 1789 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
D, C, E
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
Dacia
Marca
Mitsubishi

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Frente a frente, el Dacia Sandero juega la carta del precio y la practicidad con más talento —más espacio y una sencillez que protege tu bolsillo— mientras que el Kia Stonic apuesta por mejor acabado, tecnología y una imagen más moderna a coste algo superior. Si priman la economía y la funcionalidad, el Sandero es la opción sensata; si buscas confort, conectividad y una conducción más refinada, el Kia Stonic se lleva la palma.
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En el mundo de los compactos, el Dacia Sandero y el Toyota Yaris se enfrentan con propuestas distintas para el consumidor. Mientras que el Dacia Sandero destaca por su precio asequible y una sorprendente amplitud interior, el Toyota Yaris brilla con su eficiencia energética y un paquete tecnológico más avanzado. Ambos modelos tienen sus puntos fuertes, pero la elección dependerá de las prioridades individuales de cada conductor.
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Dacia Sandero?

El Dacia Sandero está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.