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Dacia Sandero vs VW T-Roc – Diferencias y precios en comparación

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Dacia Sandero o VW T-Roc encaja mejor con tu estilo de vida.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Sandero vs. VW T-Roc: A Clash of Classes

The automotive world is often defined by stark contrasts, none more evident than in the match-up between the Dacia Sandero and the VW T-Roc. These models, a hatchback and an SUV respectively, epitomize varied driving experiences, technical specifications, and market niches. Let's delve into their distinctive attributes to offer insight into these automotive contenders.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Technical Specifications: Under the Hood

The Dacia Sandero for 2024 comes with a resilient 1.0-liter engine, boasting power outputs ranging from 67 to 110 HP (49 to 81 kW). Drivers can choose between petrol and LPG, with transmission options that include a manual gearbox or a CVT. Meanwhile, the VW T-Roc presents a broader spectrum of engine choices. Ranging from a modest 115 HP (85 kW) to a brawny 300 HP (221 kW), the T-Roc is also available with both manual and dual-clutch automatic transmissions, and in petrol or diesel variants.

Both models prioritize efficiency, with the Sandero’s fuel consumption starting at 5.2 L/100km, aligning closely with T-Roc's starting point of 4.7 L/100km for its diesel versions. Each vehicle, however, exceeds in different areas: while the Sandero is optimized for urban efficiency, the T-Roc includes advanced options like all-wheel drive, designed for versatility and performance in more demanding terrains.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Interior and Comfort

A glance inside reveals both cars seat five comfortably. The Sandero, despite its compact hatchback design, offers a surprisingly roomy trunk with 328 liters of space. Conversely, the T-Roc, true to its SUV roots, provides more cargo options, starting from 284 liters in some configurations up to 445 liters, thanks to its flexible trunk design.

Each vehicle is designed with ergonomics in mind, balancing functionality with aesthetic appeal. The Sandero’s straightforward interior reflects its no-fuss, value-oriented ethos, while the T-Roc’s cabin is a showcase of VW’s commitment to stylish design and modern technology.

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Performance and Drive

On the road, the Dacia Sandero presents a likable drive, with a top speed of up to 183 km/h and acceleration from 0 to 100 km/h in 10 to 16.7 seconds depending on the engine. It's a car built for practicality and economy, ideal for the budget-conscious consumer.

The VW T-Roc, in contrast, offers a more dynamic ride with its higher-powered engines. With a maximum speed reaching up to 250 km/h and acceleration times as fast as 4.9 seconds from 0 to 100 km/h, the T-Roc appeals to those with a thirst for excitement. Enhanced by VW's known driving technology, it offers superior handling and comfort, even at higher speeds.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

CO2 Emissions and Environmental Considerations

Turning to environmental impact, both cars reflect the gradual shift towards greener driving. The Sandero's CO2 emissions range from 105 to 129 g/km, often placing it in the 'C' to 'E' efficiency classes. The T-Roc's CO2 emissions range slightly higher at 125 to 194 g/km, spread across classes 'D' to 'G'. These ratings factor prominently for buyers conscious of their carbon footprint and looking for cost-effective solutions.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion

In the competition between the Dacia Sandero and VW T-Roc, your preference may boil down to what you value most in a car. The Sandero is a testament to affordability and usability, perfect for urban explorers or families on a budget. Meanwhile, the T-Roc, with its diverse engine range and all-terrain capability, beckons to those seeking adventure without compromising on the latest automotive innovations.

Both vehicles showcase impressively distinct advantages, reminding us that diversity in the automotive world ensures that every driver finds their perfect match.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Dacia Sandero tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 13300 €, mientras que el VW T-Roc cuesta 32900 €. La diferencia es de unos 19550 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Dacia Sandero gasta 5.30 L y es apenas perceptible más eficiente que el VW T-Roc, que consume 5.50 L. La diferencia es de unos 0.20 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el VW T-Roc tiene una ventaja evidente: 150 HP frente a 110 HP. Eso supone un aumento de unos 40 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW T-Roc es en pequeña medida más rápido: completa el sprint en 8.90 s, frente a 10 s del Dacia Sandero. Es aproximadamente 1.10 s más veloz.

En velocidad máxima, el VW T-Roc es en pequeña medida superior – alcanza 212 km/h, mientras que el Dacia Sandero se queda en 183 km/h. La diferencia es de unos 29 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW T-Roc empuja un poco con 250 Nm frente a 200 Nm. La diferencia ronda los 50 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Dacia Sandero es claramente perceptible más ligero – 1089 kg frente a 1465 kg. La diferencia ronda los 376 kg.

En capacidad de maletero, el VW T-Roc ofrece distinto más espacio – 475 L frente a 328 L. La diferencia es de unos 147 L.

En capacidad máxima de carga, el VW T-Roc es en pequeña medida mejor – hasta 1350 L, unos 242 L más que el Dacia Sandero.

En capacidad de carga útil, el VW T-Roc un poco se impone – 515 kg frente a 436 kg. La diferencia es de unos 79 kg.

¿Quién gana la carrera?

El VW T-Roc resulta ser vence por un margen mínimo y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el VW T-Roc demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 32.900 €
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VW T-Roc

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 115 - 150 HP
  • Consumo L/100km : 5.5 - 6.3 L

Dacia Sandero

El Dacia Sandero es la alternativa práctica y honesta para quien busca un coche sin complicaciones, con espacio real y costes razonables que dejan más dinero para el café y las escapadas de fin de semana. No pretende ser lujoso, pero cumple con creces lo esencial: facilidad de uso, mantenimiento económico y una sonrisa en el bolsillo del comprador.

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VW T-Roc

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El T‑Roc de Volkswagen combina el aire de crossover con la soltura urbana que buscan quienes no quieren complicaciones al volante, ofreciendo una postura elevada sin sacrificar la agilidad en ciudad. Si buscas estilo con sentido práctico y un toque de carácter juvenil, el T‑Roc se hace notar sin pedir demasiadas explicaciones.

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Dacia Sandero
VW T-Roc
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Costos y consumo

Precio
13300 - 20800 €
Precio
32900 - 47200 €
Consumo L/100km
5.3 - 7.1 L
Consumo L/100km
5.5 - 6.3 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
105 - 140 g/km
co2
126 - 143 g/km
Capacidad del tanque
32 - 50 L
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4 - 5
Puertas
5
Puertas
2 - 5
Peso en vacío
1089 - 1209 kg
Peso en vacío
1465 - 1539 kg
Capacidad del maletero
328 L
Capacidad del maletero
284 - 475 L
Longitud
4088 - 4099 mm
Longitud
4271 - 4373 mm
Anchura
1848 mm
Anchura
1811 - 1828 mm
Altura
1499 - 1535 mm
Altura
1527 - 1573 mm
Capacidad máxima del maletero
1108 L
Capacidad máxima del maletero
1350 L
Capacidad de carga
404 - 436 kg
Capacidad de carga
368 - 515 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, GLP
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
67 - 110 HP
Potencia HP
115 - 150 HP
Aceleración 0-100km/h
10 - 16.7 s
Aceleración 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Velocidad máxima
158 - 183 km/h
Velocidad máxima
187 - 212 km/h
Par motor
95 - 200 Nm
Par motor
200 - 250 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
49 - 81 kW
Potencia kW
85 - 110 kW
Cilindrada
999 cm3
Cilindrada
999 - 1498 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
D, C, E
Clase de eficiencia de CO2
E, D
Marca
Dacia
Marca
VW
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Dacia Sandero?

El Dacia Sandero está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.