Compara la potencia (340 CV vs 680 CV), el maletero y el precio (40.600 € vs 62.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Explorer EV o Mercedes GLC.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Ford Explorer EV es significativamente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el Mercedes GLC cuesta 62.000 € . La diferencia es de unos 21.475 €.
En consumo eléctrico, el Ford Explorer EV es apenas más eficiente: consume 14,6 kWh/100km frente a los 14,9 kWh/100km del Mercedes GLC. La diferencia ronda los 0,3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Mercedes GLC ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 714 km, unos 112 km más que el Ford Explorer EV.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Mercedes GLC ofrece claramente más potencia: 680 CV frente a 340 CV. Eso supone unos 340 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes GLC es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,5 s, frente a 5,3 s del Ford Explorer EV. La diferencia es de unos 1,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el Mercedes GLC ofrece notablemente más par, con 1.020 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 341 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Mercedes GLC es apenas más ligero – 1.910 kg frente a 1.996 kg. La diferencia ronda los 86 kg.
En capacidad de maletero, el Mercedes GLC ofrece visiblemente más espacio – 620 L frente a 472 L. La diferencia es de unos 148 L.
En carga útil, el Mercedes GLC ofrece muy ligeramente más capacidad – 600 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 15 kg.
Mercedes GLC gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detallesEl Mercedes GLC combina presencia imponente con líneas elegantes, ofreciendo lujo cotidiano sin estridencias. En carretera se muestra cómodo y seguro, ideal para quien busca un SUV premium sin complicaciones y con ese punto de sofisticación que hace sonreír a cualquier comprador exigente.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40.600 - 57.900 €
|
Precio
62.000 - 168.500 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
1,6 - 9,7 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
417 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
12 - 714 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 221 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
62 - 65 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
|
Peso en vacío
1.910 - 2.535 kg
|
|
Capacidad del maletero
472 L
|
Capacidad del maletero
390 - 620 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
4.716 - 4.845 mm
|
|
Anchura
1.872 mm
|
Anchura
1.890 - 1.913 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.603 - 1.644 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
1.490 - 1.740 L
|
|
Capacidad de carga
531 - 585 kg
|
Capacidad de carga
475 - 600 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel, Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
190 - 340 CV
|
Potencia CV
186 - 680 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,5 - 9 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
210 - 275 km/h
|
|
Par motor
350 - 679 Nm
|
Par motor
320 - 1.020 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4 - 6
|
|
Potencia kW
140 - 250 kW
|
Potencia kW
137 - 500 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1.991 - 2.989 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.026
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
F, G, D, B, E, A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Mercedes-Benz
|