El Ford Puma (SUV) cuenta con un motor Híbrido ligero gasolina oder Eléctrico y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el NIO ET7 (Sedán) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Ford Puma ofrece 523 L, mientras que el NIO ET7 llega a 363 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 168 HP del Ford Puma y los 653 HP del NIO ET7.
También en consumo hay diferencias: 13.10 kWh5.40 L frente a 18.50 kWh. En cuanto al precio, el Ford Puma parte desde 30800 € y el NIO ET7 desde 71100 €.
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El Ford Puma ha llegado para revitalizar el segmento de los SUV compactos, combinando un diseño moderno y deportivo con la versatilidad que los conductores buscan. Su ajuste perfecto en la ciudad y su eficiente rendimiento lo convierten en una opción atractiva para quienes disfrutan de la conducción dinámica. Además, cuenta con un interior intuitivo y tecnología avanzada que aseguran una experiencia de manejo placentera y conectada.
detallesEl ET7 ha llegado para revolucionar el segmento de los sedanes eléctricos, combinando un diseño elegante con una experiencia de conducción excepcional. Con su enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica, este modelo destaca por su autonomía y comodidad, ideal para quienes buscan un vehículo de alta gama. Además, su interior espacioso y lleno de características avanzadas convierte cada trayecto en un verdadero placer.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
30800 - 43200 €
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Precio
71100 - 81800 €
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Consumo L/100km
5.4 - 6 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
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Consumo kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
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Autonomía eléctrica
364 - 376 km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
43 kWh
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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co2
0 - 136 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
42 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1316 - 1563 kg
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Peso en vacío
2434 - 2454 kg
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Capacidad del maletero
456 - 523 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
4186 - 4226 mm
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Longitud
5101 mm
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Anchura
1805 mm
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Anchura
1987 mm
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Altura
1550 - 1555 mm
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Altura
1509 mm
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Capacidad de carga
367 - 469 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
125 - 168 HP
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Potencia HP
653 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Aceleración 0-100km/h
3.80 s
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Velocidad máxima
160 - 210 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
92 - 124 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
999 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
D, E, A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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El Ford Puma se ha posicionado como un competidor fuerte en el segmento de los SUV compactos, combinando estilo, tecnología e innovación de manera efectiva. Este modelo ha sido diseñado no solo para atraer la mirada, sino también para ofrecer una experiencia de conducción excepcional en entornos urbanos y en carretera.
El Ford Puma destaca por su diseño dinámico y elegante, que se traduce en una estética moderna y deportiva. Con dimensiones que incluyen una longitud de hasta 4186 mm, un ancho de 1805 mm y una altura de 1550 mm, el Puma posee una presencia sólida en la carretera. Su diseño atractivo no solo es visualmente agradable, sino que también mejora la aerodinámica, contribuyendo a su eficiencia en combustible.
Una de las características más destacadas del Ford Puma es su motorización híbrida, que combina el motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros con un sistema híbrido MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). Este sistema se encuentra disponible en varias configuraciones de potencia, desde 125 HP hasta 160 HP, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7.4 segundos en su versión más potente.
El consumo de combustible es otro aspecto a tener en cuenta, ya que el Puma logra cifras competitivas que van desde 5.4 hasta 6 litros cada 100 km, dependiendo de la variante elegida. Esta economía de combustible se complementa con una eficiencia en emisiones de CO2 que varía de 121 a 136 g/km, posicionándolo en clases de eficiencia D y E.
El Ford Puma se ofrece con opciones de transmisión manual y automática, permitiendo a los conductores elegir el estilo que mejor se adapte a sus preferencias. La tracción delantera es estándar en todas las versiones, lo que garantiza estabilidad y control en condiciones urbanas y carreteras. Las variantes automáticas cuentan con un sistema de doble embrague, que proporciona cambios de marcha suaves y eficientes, mejorando aún más la experiencia de conducción.
En términos de tecnología, el Ford Puma está equipada con características que aseguran seguridad y comodidad. El sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil de última generación, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, sistemas avanzados de asistencia al conductor como el control de crucero adaptativo, la alerta de colisión frontal y el asistente de estacionamiento son solo algunas de las innovaciones disponibles.
El interior del Ford Puma también ha sido diseñado con la practicidad en mente. Con una capacidad de maletero que alcanza los 456 litros, ofrece suficiente espacio para las necesidades diarias y escapadas de fin de semana. Los cinco asientos proporcionan comodidad, y los materiales de alta calidad utilizados en el interior aseguran un ambiente de lujo y aceptación.
En resumen, el Ford Puma se presenta como una opción sólida en el competitivo mercado de SUV. Su combinación de diseño moderno, rendimiento eficiente y tecnologías avanzadas lo convierte en un vehículo ideal para quienes buscan versatilidad sin sacrificar la calidad y el estilo. Con el Puma, Ford demuestra que todavía hay mucho por ofrecer en el segmento de los vehículos todoterreno urbanos.
El NIO ET7 ha llegado para revolucionar la forma en que percibimos los automóviles eléctricos. Con su diseño elegante y su tecnología de vanguardia, este sedán no solo promete eficiencia, sino también una experiencia de conducción impresionante. En este artículo, exploraremos los aspectos técnicos y las innovaciones que hacen del NIO ET7 un modelo a seguir en la industria automotriz.
El NIO ET7 está equipado con un potente motor eléctrico que genera hasta 653 HP y 850 Nm de torque. Esta increíble potencia se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos. Su tracción total, combinada con una transmisión automática de engranaje de reducción, proporciona un manejo ágil y responsivo en diversas condiciones de carretera.
Existen diferentes versiones del ET7, que incluyen opciones de autonomía de hasta 584 km y 451 km. La versión Long Range, equipada con una batería de 90 kWh, ofrece un rendimiento sobresaliente y eficiencia de consumo de 18.5 kWh/100km. Por otro lado, la mejor opción estándar cuenta con una batería de 73.5 kWh y un consumo de 19.1 kWh/100km.
Con un diseño aerodinámico y sofisticado, el NIO ET7 tiene unas dimensiones imponentes: 5101 mm de longitud, 1987 mm de ancho y 1509 mm de altura. El interior está diseñado para ofrecer un nivel de confort excepcional con espacio para hasta 5 pasajeros y un maletero que proporciona una capacidad de 363 L.
Uno de los aspectos más destacados del NIO ET7 es su sistema de conducción autónoma, que incorpora una serie de sensores avanzados y cámaras para ofrecer una experiencia de conducción segura. Además, el vehículo está equipado con una conectividad inteligente que permite a los conductores interactuar con su automóvil a través de una aplicación móvil.
El NIO ET7 también sobresale en sostenibilidad, con una clasificación de eficiencia de CO2 de clase A, que significa cero emisiones. La combinación de su potente motor eléctrico y un diseño liviano, alrededor de 2454 kg para la versión más pesada y 2434 kg para la estándar, contribuye a una eficiente operación que ayuda a reducir la huella de carbono.
El NIO ET7 no es solo otro sedán eléctrico en el mercado; representa una promesa de un futuro más sostenible y emocionante en la movilidad. Con su impresionante rendimiento, capacidad de batería y tecnología avanzada, el ET7 se posiciona como un líder en la transición hacia vehículos eléctricos. Sin duda, estamos ante un modelo que redefine lo que significa conducir un automóvil eléctrico.
Disponible como Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.