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Ford Puma vs Peugeot 2008 – ¿Cuál es la mejor opción?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Ford Puma o Peugeot 2008 encaja mejor con tu estilo de vida.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Comparativa SUV: Ford Puma vs Peugeot 2008

En un mundo donde los vehículos SUV se han consolidado como una opción popular para conductores urbanos y rurales por igual, dos contendientes se destacan por su combinación de rendimiento, estilo y tecnología: el Ford Puma y el Peugeot 2008. En este artículo, exploraremos en detalle las especificaciones técnicas y las innovaciones que caracterizan a estos vehículos del año modelo 2024. ¿Cuál ofrece la mejor experiencia general? Acompáñanos en este análisis para descubrirlo.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Diseño y Dimensiones

En cuanto al diseño exterior, tanto el Ford Puma como el Peugeot 2008 presentan estéticas modernas y atractivas. El Puma, con longitudes que varían desde 4186 hasta 4226 mm, ofrece un diseño elegante que combina líneas deportivas con la robustez típica de los SUV. Por otro lado, el Peugeot 2008 tiene una longitud de 4304 mm, lo que le otorga una presencia más imponente en la carretera. En términos de anchura y altura, el Puma tiene 1805 mm de ancho y hasta 1555 mm de alto, mientras que el 2008 es un poco más estrecho, con 1770 mm de ancho, pero también más bajo con 1523 mm de altura.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motorización y Rendimiento

El Ford Puma se presenta con una variedad de opciones de motorización que incluyen motores de gasolina Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) y completamente eléctricos. Ofrece potencias que van desde 125 hasta 168 HP, con una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en un rango de 9.8 a 7.4 segundos. La velocidad máxima del Puma alcanza hasta 210 km/h en algunas versiones, gracias a su transmisión que puede ser manual o automática de doble embrague.

El Peugeot 2008 también ofrece una variedad de opciones motoras, incluyendo versiones de gasolina y eléctricas. Con potencias que oscilan entre 101 y 156 HP, este modelo alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en tiempos que fluctúan entre 10.9 y 8.3 segundos. A diferencia del Puma, el 2008 llega a una velocidad máxima de hasta 206 km/h, favoreciendo a los que buscan un SUV con mayores prestaciones en velocidad.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Consumo y Autonomía

En términos de eficiencia, el Ford Puma ofrece un consumo de combustible que varía entre 5.4 y 6 L/100km, con emisiones de CO2 que van de 121 a 136 g/km. En sus versiones eléctricas, el consumo se sitúa entre 13.1 y 13.7 kWh/100km, ofreciendo una autonomía eléctrica de hasta 376 km.

Por otro lado, el Peugeot 2008 destaca con un consumo de combustible ligeramente más bajo de hasta 5 L/100km, y emisiones que oscilan de 113 a 129 g/km. Sus modelos eléctricos consumen entre 15.5 y 15.9 kWh/100km y proporcionan una autonomía de hasta 406 km, posicionándose como una opción más eficiente para viajes más largos.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Capacidad de Carga y Comodidad

La capacidad de carga es un factor crucial para muchos conductores de SUV. En el Ford Puma, el espacio del maletero varía entre 456 y 523 litros, ofreciendo una gran capacidad para viajes familiares o aventuras al aire libre. El Peugeot 2008, con 434 litros de capacidad de maletero, se queda ligeramente atrás, pero aún ofrece amplia versatilidad para el día a día.

Ambos modelos proporcionan espacio para cinco ocupantes, asegurando un viaje cómodo tanto en ciudad como en carretera. Las tecnologías de asistencia y las superficies interiores de alta calidad en ambos vehículos aseguran que la experiencia de conducción sea tan placentera como segura.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusión

En resumen, tanto el Ford Puma como el Peugeot 2008 son opciones competentes dentro del segmento SUV. El Ford Puma ofrece una mayor variedad en opciones de motorización y un diseño más aerodinámico, mientras que el Peugeot 2008 destaca por su eficiencia energética y autonomía eléctrica superior. La elección entre ambos dependerá del tipo de conducción preferida del usuario y de sus prioridades específicas en cuanto a consumo y capacidad de carga. Cada uno, a su manera, representa una combinación atractiva de innovación y rendimiento en el mundo de los SUV modernos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Peugeot 2008 tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 30400 €, mientras que el Ford Puma cuesta 30800 €. La diferencia es de unos 383 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 2008 gasta 4.90 L y es algo más eficiente que el Ford Puma, que consume 5.40 L. La diferencia es de unos 0.50 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Puma: con 13.10 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el Peugeot 2008, que necesita 15.50 kWh. La diferencia ronda los 2.40 kWh.

En autonomía, el Peugeot 2008 ofrece un rendimiento casi imperceptible mejor: alcanza hasta 406 km, unos 30 km más que el Ford Puma.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Ford Puma tiene una ventaja ligero: 168 HP frente a 156 HP. Eso supone un aumento de unos 12 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Puma es algo más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 8.30 s del Peugeot 2008. Es aproximadamente 0.90 s más veloz.

En velocidad máxima, el Ford Puma es ligero superior – alcanza 210 km/h, mientras que el Peugeot 2008 se queda en 206 km/h. La diferencia es de unos 4 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Puma empuja ligero con 290 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Peugeot 2008 es casi imperceptible más ligero – 1263 kg frente a 1316 kg. La diferencia ronda los 53 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Puma ofrece en pequeña medida más espacio – 523 L frente a 434 L. La diferencia es de unos 89 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot 2008 es ligeramente mejor – hasta 1467 L, unos 184 L más que el Ford Puma.

En capacidad de carga útil, el Ford Puma mínimo se impone – 469 kg frente a 447 kg. La diferencia es de unos 22 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Ford Puma resulta ser vence por un margen mínimo y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Puma demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 30.800 €
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Ford Puma

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 125 - 168 HP
  • Consumo L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Consumo kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Autonomía eléctrica : 361 - 376 km
detalles

Ford Puma

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El Ford Puma es un crossover urbano que combina un diseño ágil y un carácter juguetón, ideal para quien busca personalidad sin complicarse la vida. Con un interior práctico, tecnología intuitiva y un toque de simpatía en el frontal, se convierte en una opción sensata y divertida para el día a día.

detalles
FORD_2020_PUMA_ST_02 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Peugeot 2008

El Peugeot 2008 combina una silueta moderna y atrevida con detalles que le dan carácter urbano, perfecto para quien quiere destacar sin complicaciones. Cómodo, bien rematado y con la tecnología justa para el día a día, es una opción sensata con un pelín de encanto para quien no se toma la vida demasiado en serio.

detalles
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein @ Peugeot / Stellantis Media
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Peugeot 2008
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Costos y consumo
Precio
30800 - 43600 €
Precio
30400 - 47800 €
Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
Consumo kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consumo kWh/100km
15.50 kWh
Autonomía eléctrica
361 - 376 km
Autonomía eléctrica
406 km
Capacidad de la batería
43 kWh
Capacidad de la batería
51 kWh
co2
0 - 135 g/km
co2
0 - 129 g/km
Capacidad del tanque
42 L
Capacidad del tanque
44 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1316 - 1563 kg
Peso en vacío
1263 - 1623 kg
Capacidad del maletero
456 - 523 L
Capacidad del maletero
434 L
Longitud
4186 - 4226 mm
Longitud
4304 mm
Anchura
1805 mm
Anchura
1770 mm
Altura
1550 - 1555 mm
Altura
1523 mm
Capacidad máxima del maletero
1216 - 1283 L
Capacidad máxima del maletero
1467 L
Capacidad de carga
367 - 469 kg
Capacidad de carga
407 - 447 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
125 - 168 HP
Potencia HP
101 - 156 HP
Aceleración 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Velocidad máxima
160 - 210 km/h
Velocidad máxima
150 - 206 km/h
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
205 - 270 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3
Potencia kW
92 - 124 kW
Potencia kW
74 - 115 kW
Cilindrada
999 cm3
Cilindrada
1199 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2023 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, D
Clase de eficiencia de CO2
D, A, C
Marca
Ford
Marca
Peugeot

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