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Ford Puma vs Peugeot 308 – Rendimiento, autonomía y consumo comparados
Dos coches, un duelo: Ford Puma se enfrenta a Peugeot 308.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Ford Puma tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 30800 €, mientras que el Peugeot 308 cuesta 34700 €. La diferencia es de unos 3902 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 308 gasta 2.30 L y es significativo más eficiente que el Ford Puma, que consume 5.40 L. La diferencia es de unos 3.10 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Puma: con 13.10 kWh cada 100 km, es en pequeña medida más eficiente que el Peugeot 308, que necesita 15.60 kWh. La diferencia ronda los 2.50 kWh.
En autonomía, el Peugeot 308 ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 450 km, unos 74 km más que el Ford Puma.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Peugeot 308 tiene una ventaja ligeramente: 195 HP frente a 168 HP. Eso supone un aumento de unos 27 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Puma es casi imperceptible más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 7.60 s del Peugeot 308. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 308 es mínimo superior – alcanza 225 km/h, mientras que el Ford Puma se queda en 210 km/h. La diferencia es de unos 15 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 308 empuja casi imperceptible con 300 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Ford Puma es en pequeña medida más ligero – 1316 kg frente a 1453 kg. La diferencia ronda los 137 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Puma ofrece evidente más espacio – 523 L frente a 412 L. La diferencia es de unos 111 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 308 es mínimo mejor – hasta 1323 L, unos 40 L más que el Ford Puma.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 308 ligero se impone – 503 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 34 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Peugeot 308 se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 34.700 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Ford Puma
El Ford Puma es un crossover urbano que combina un diseño ágil y un carácter juguetón, ideal para quien busca personalidad sin complicarse la vida. Con un interior práctico, tecnología intuitiva y un toque de simpatía en el frontal, se convierte en una opción sensata y divertida para el día a día.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot 308
El Peugeot 308 es un compacto elegante y refinado que combina el estilo francés con una conducción ágil y confortable. Perfecto para quien quiere presencia en la ciudad sin renunciar a sensaciones al volante, con un interior cuidado que eleva cada trayecto y un guiño chic que no pasa desapercibido.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Puma
Peugeot 308
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
30800 - 43600 €
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Precio
34700 - 50500 €
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Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consumo L/100km
2.3 - 5 L
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Consumo kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consumo kWh/100km
15.60 kWh
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Autonomía eléctrica
361 - 376 km
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Autonomía eléctrica
78 - 450 km
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Capacidad de la batería
43 kWh
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Capacidad de la batería
0.40 kWh
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co2
0 - 135 g/km
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co2
0 - 129 g/km
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Capacidad del tanque
42 L
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Capacidad del tanque
42 - 52 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
|
Puertas
5
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Peso en vacío
1316 - 1563 kg
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Peso en vacío
1453 - 1749 kg
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Capacidad del maletero
456 - 523 L
|
Capacidad del maletero
314 - 412 L
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Longitud
4186 - 4226 mm
|
Longitud
4367 mm
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|
Anchura
1805 mm
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Anchura
1852 mm
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Altura
1550 - 1555 mm
|
Altura
1438 mm
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Capacidad máxima del maletero
1216 - 1283 L
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Capacidad máxima del maletero
1258 - 1323 L
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Capacidad de carga
367 - 469 kg
|
Capacidad de carga
430 - 503 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja automática, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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|
Potencia HP
125 - 168 HP
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Potencia HP
131 - 195 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Aceleración 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Velocidad máxima
160 - 210 km/h
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Velocidad máxima
170 - 225 km/h
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
230 - 300 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
92 - 124 kW
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Potencia kW
96 - 144 kW
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Cilindrada
999 cm3
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, D
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Clase de eficiencia de CO2
C, D, B, A
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Marca
Ford
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Marca
Peugeot
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¿El Ford Puma se ofrece con distintas tracciones?
El Ford Puma se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.