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Ford Puma vs Skoda Elroq – ¿Qué modelo convence más en el día a día?
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Ford Puma tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 30800 €, mientras que el Skoda Elroq cuesta 34500 €. La diferencia es de unos 3688 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Puma: con 13.10 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el Skoda Elroq, que necesita 15.20 kWh. La diferencia ronda los 2.10 kWh.
En autonomía, el Skoda Elroq ofrece un rendimiento claramente perceptible mejor: alcanza hasta 573 km, unos 197 km más que el Ford Puma.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Skoda Elroq tiene una ventaja decisivo: 340 HP frente a 168 HP. Eso supone un aumento de unos 172 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Skoda Elroq es evidente más rápido: completa el sprint en 5.40 s, frente a 7.40 s del Ford Puma. Es aproximadamente 2 s más veloz.
En velocidad máxima, el Ford Puma es en pequeña medida superior – alcanza 210 km/h, mientras que el Skoda Elroq se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 30 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Skoda Elroq empuja convincente con 679 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 389 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Ford Puma es decisivo más ligero – 1316 kg frente a 1953 kg. La diferencia ronda los 637 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Puma ofrece algo más espacio – 523 L frente a 470 L. La diferencia es de unos 53 L.
En capacidad máxima de carga, el Skoda Elroq es algo mejor – hasta 1580 L, unos 297 L más que el Ford Puma.
En capacidad de carga útil, el Skoda Elroq en pequeña medida se impone – 531 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 62 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Skoda Elroq se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
Ford Puma
Skoda Elroq
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 34.500 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
Ford Puma
1.7 (6 Reseñas)
El Ford Puma es un crossover urbano que combina un diseño ágil y un carácter juguetón, ideal para quien busca personalidad sin complicarse la vida. Con un interior práctico, tecnología intuitiva y un toque de simpatía en el frontal, se convierte en una opción sensata y divertida para el día a día.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Skoda Elroq
5 (2 Reseñas)
El Skoda Elroq se presenta como un compañero urbano con aires sofisticados: líneas limpias, postura atlética y una practicidad que convierte los trayectos cotidianos en algo menos aburrido. Su interior sorprende por la inteligencia de los detalles y la sensación de solidez, así que si buscas un coche familiar sin estridencias pero con carácter, el Elroq merece una prueba en carretera.
detalles
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Ford Puma
Skoda Elroq
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
30800 - 43600 €
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Precio
34500 - 53900 €
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Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consumo kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Autonomía eléctrica
361 - 376 km
|
Autonomía eléctrica
377 - 573 km
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Capacidad de la batería
43 kWh
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
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co2
0 - 135 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
42 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
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Asientos
5
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Asientos
5
|
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Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
1316 - 1563 kg
|
Peso en vacío
1953 - 2268 kg
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Capacidad del maletero
456 - 523 L
|
Capacidad del maletero
470 L
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|
Longitud
4186 - 4226 mm
|
Longitud
4488 mm
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|
Anchura
1805 mm
|
Anchura
1884 mm
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Altura
1550 - 1555 mm
|
Altura
1608 - 1625 mm
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Capacidad máxima del maletero
1216 - 1283 L
|
Capacidad máxima del maletero
1580 L
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Capacidad de carga
367 - 469 kg
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Capacidad de carga
470 - 531 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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|
Potencia HP
125 - 168 HP
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Potencia HP
170 - 340 HP
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|
Aceleración 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Aceleración 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Velocidad máxima
160 - 210 km/h
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
310 - 679 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
|
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Potencia kW
92 - 124 kW
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Cilindrada
999 cm3
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, D
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
Skoda
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¿El Ford Puma se ofrece con distintas tracciones?
El Ford Puma se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.