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Ford Transit Courier vs Dacia Bigster - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (136 HP vs 155 HP), maletero y precio (23500 € vs 24400 €) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Ford Transit Courier o Dacia Bigster.

Ford Transit Courier

Dacia Bigster

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Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Comparativa Automotriz: Ford Transit Courier vs Dacia Bigster

En el siempre competitivo mundo automovilístico, dos modelos se destacan en sus respectivas categorías: la Ford Transit Courier y el Dacia Bigster. Ambos ofrecen características notables tanto en innovación como en funcionalidad. Analicemos sus especificaciones técnicas, ventajas y posibles desventajas para decidir cuál se adapta mejor a tus necesidades.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Diseño y Dimensiones

La Ford Transit Courier se presenta como una camioneta de carga versátil con un enfoque en la practicidad. Con una longitud de hasta 4,344 mm, ancho de 1,813 mm, y altura que puede alcanzar los 1,839 mm, se posiciona como una opción sólida para aquellos que necesitan un vehículo de transporte eficiente.

Por el contrario, el Dacia Bigster da un paso hacia el segmento SUV. Con una longitud mayor de 4,570 mm, ancho similar de 1,813 mm y una altura más baja de 1,705 mm, el Bigster busca atraer a quienes prefieren un vehículo con más espacio para los pasajeros y un diseño robusto.

Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motorización y Rendimiento

La Transit Courier ofrece una variedad de motorizaciones: desde opciones de gasolina y diésel hasta una versión eléctrica con un respetable rango de 293 km gracias a su batería de 43.5 kWh. Las alternativas de potencia varían entre 100 y 136 HP con una transmisión manual o automática, dependiendo del modelo elegido.

El Dacia Bigster también presenta una diversidad en sus motores, destacando el uso de tecnología MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) y opciones de GLP (Gas Licuado de Petróleo). Con potencias que oscilan entre los 130 y 155 HP, el Bigster se posiciona como un SUV económico en consumo, mostrando cifras tan bajas como 4.7 L/100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Capacidades y Espacio Interior

La Transit Courier, al concentrarse en la funcionalidad, destaca en capacidad de carga. Ofrece espacio para transportar mercancías y tiene configuraciones de 2 o 5 asientos según el modelo. También sobresale en su clase de eficiencia energética, con una clasificación de CO2 de A y una capacidad de carga útil generosa.

El Bigster, por su parte, se presenta como un SUV familiar con 5 asientos y una capacidad de maletero que puede alcanzar los 667 litros, ideal para viajes largos o familias numerosas. También proporciona un buen rendimiento en carretera con una velocidad máxima de 180 km/h y un excelente tiempo de aceleración desde cero hasta 100 km/h en apenas 9.7 segundos en sus versiones más potentes.

Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovaciones y Eficiencia

La tecnología es un punto clave en ambos vehículos. La Transit Courier está equipada con opciones eléctricas avanzadas que permiten cero emisiones de CO2, un factor crucial en el contexto actual de sostenibilidad. Esto la convierte en una elección respetuosa con el medio ambiente.

El Bigster, en cambio, apuesta por tecnologías híbridas e incluso de GLP, ofreciendo opciones más limpias frente a las tradicionales de gasolina. Aunque no alcanza las credenciales de cero emisiones como la Transit Courier, su enfoque híbrido y su bajo consumo de combustible proporcionan una buena eficiencia sin perder la potencia.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Conclusión

Al comparar estos dos modelos, la elección entre la Ford Transit Courier y el Dacia Bigster dependerá en gran medida del uso que se le quiera dar al vehículo. Si buscas capacidad de carga y opciones amigables con el medio ambiente en el ámbito urbano, la Transit Courier es una elección acertada. Si prefieres un vehículo versátil para el día a día con prestaciones SUV, el Bigster no te decepcionará. Ambos modelos demuestran cómo la innovación puede adaptarse a diferentes necesidades del conductor moderno.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Ford Transit Courier tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 23500 €, mientras que el Dacia Bigster cuesta 24400 €. La diferencia es de unos 881 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Dacia Bigster gasta 4.70 L y es ligero más eficiente que el Ford Transit Courier, que consume 5.10 L. La diferencia es de unos 0.40 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Dacia Bigster tiene una ventaja ligeramente: 155 HP frente a 136 HP. Eso supone un aumento de unos 19 HP CV.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Courier empuja distinto con 290 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 60 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el ofrece más asientos – frente a .

En peso en vacío, el Ford Transit Courier es algo más ligero – 1230 kg frente a 1425 kg. La diferencia ronda los 195 kg.

En capacidad máxima de carga, el Ford Transit Courier es claramente perceptible mejor – hasta 2900 L, unos 963 L más que el Dacia Bigster.

En capacidad de carga útil, el Ford Transit Courier evidente se impone – 710 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 243 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Ford Transit Courier resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Transit Courier demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 23.500 €
Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Courier

  • Tipo de motor : Gasolina, Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 100 - 136 HP
  • Consumo L/100km : 5.1 - 6.9 L
  • Consumo kWh/100km : 17.10 kWh
  • Autonomía eléctrica : 293 km
detalles
Ford Transit Courier
Dacia Bigster

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ford Transit Courier

La Ford Transit Courier es la furgoneta urbana que se siente todo terreno para el día a día, con un espacio sorprendente y una maniobrabilidad que saca sonrisas en calles estrechas. Es práctica, económica de mantener y lo bastante versátil para un emprendedor o una familia que busca ganar espacio sin dramas; promete trabajo bien hecho sin complicaciones.

detalles
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Dacia Bigster

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El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.

detalles
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Dacia Bigster
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Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Costos y consumo
Precio
23500 - 36900 €
Precio
24400 - 32900 €
Consumo L/100km
5.1 - 6.9 L
Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
Consumo kWh/100km
17.10 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
293 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
43.50 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 158 g/km
co2
106 - 137 g/km
Capacidad del tanque
44 - 45 L
Capacidad del tanque
50 - 55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
2 - 5
Asientos
5
Puertas
3 - 5
Puertas
5
Peso en vacío
1230 - 1549 kg
Peso en vacío
1425 - 1547 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
510 - 667 L
Longitud
4337 - 4344 mm
Longitud
4570 mm
Anchura
1800 - 1813 mm
Anchura
1813 mm
Altura
1819 - 1839 mm
Altura
1705 mm
Capacidad máxima del maletero
2400 - 2900 L
Capacidad máxima del maletero
1813 - 1937 L
Capacidad de carga
529 - 710 kg
Capacidad de carga
383 - 467 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
Potencia HP
100 - 136 HP
Potencia HP
130 - 155 HP
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
74 - 100 kW
Potencia kW
96 - 115 kW
Cilindrada
998 - 1499 cm3
Cilindrada
1199 - 1799 cm3

General
Año del modelo
2023 - 2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
E, D, A, F
Clase de eficiencia de CO2
E, D, C
Marca
Ford
Marca
Dacia

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Transit Courier?

El Ford Transit Courier está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.