Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: MG HS o Dacia Bigster?
El mercado de los SUV sigue en auge, y la competición no se detiene. En esta ocasión, enfrentamos al versátil MG HS contra el innovador Dacia Bigster. Dos modelos que intentan seducir al consumidor con sus características técnicas y su propuesta de valor. Vamos a analizar en detalle lo que cada uno ofrece.
Ambos son SUV con características visuales distintivas. El MG HS, con una longitud que alcanza los 4670 mm, proporciona una imagen robusta y elegante. Con un ancho de 1890 mm y una altura de 1664 mm, ofrece un aspecto aerodinámico y moderno.
Por otro lado, el Dacia Bigster entra al mercado con 4570 mm de longitud, un ancho de 1813 mm y una altura notable de 1705 mm, ofreciendo una postura más alta y un diseño más aventurero, ideal para aquellos que buscan versatilidad en terrenos variados.
El MG HS está disponible con dos tipos de motorizaciones: gasolina y híbrido enchufable. Sus motores generan entre 170 y 272 HP, con opciones de transmisión manual y automática. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 9.4 a 6.8 segundos y alcanza una velocidad máxima entre 190 y 195 km/h.
Contrariamente, el Dacia Bigster proporciona una variedad de motorizaciones, incluyendo Mild Hybrid y LPG, con potencias que varían desde 130 hasta 155 HP. Su aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa entre 11.2 y 9.7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 180 km/h. Ofrece, además, la opción de tracción total, una ventaja para muchos conductores.
El MG HS híbrido enchufable se destaca con un consumo reducido de apenas 0.5 L/100km cuando se utiliza su autonomía eléctrica de 100 km, permitiendo un manejo más sustentable. Los modelos a gasolina tienen un consumo entre 7.4 y 7.6 L/100km.
En contraste, el Dacia Bigster apuesta por un consumo más económico que varía de 4.7 a 6.1 L/100km, destacándose su versión LPG por ser más amigable con el medio ambiente, junto con la clasificación de eficiencia CO2 que llega hasta la clase C.
Con una capacidad de maletero que varía entre 441 y 507 litros, el MG HS está diseñado para acomodar cómodamente las necesidades de las familias. Ofrece 5 asientos y una experiencia de manejo cómoda, enfocada en el confort del consumidor.
El Dacia Bigster por su parte impresiona con un maletero que va desde 546 hasta 667 litros, uno de los mayores de su categoría, proporcionando más espacio para el equipaje o compras voluminosas.
El MG HS se presenta como un SUV elegante y potente, ideal para quienes buscan un vehículo con rendimiento sobresaliente y un enfoque ecoeficiente. Mientras tanto, el Dacia Bigster trae consigo una propuesta fantástica en términos de versatilidad y economía, siendo accesible y preparado para diversas condiciones de manejo.
Ambos modelos tienen sus puntos fuertes, haciendo de esta comparativa una dura elección para los consumidores modernos. La elección final dependerá de las prioridades individuales de cada conductor, ya sea el rendimiento, la eficiencia o la capacidad de carga.
En general, el Dacia Bigster se muestra apenas por delante y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Dacia / Renault Group Media
El MG HS se presenta como un SUV de diseño fresco y presencia en la calle, pensado para quien quiere destacar sin hacer alarde. Cómodo, bien equipado y con una propuesta calidad-precio convincente, es una opción sensata si buscas practicidad con un puntito de personalidad.
detalles
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.
detalles
@ Dacia / Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ Dacia / Renault Group Media
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Costos y consumo |
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Precio
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Precio
24400 - 32900 €
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Consumo L/100km
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Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
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Consumo kWh/100km
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Autonomía eléctrica
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Autonomía eléctrica
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Capacidad de la batería
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Capacidad de la batería
-
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co2
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co2
106 - 137 g/km
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Capacidad del tanque
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Capacidad del tanque
50 - 55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
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Asientos
5
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Puertas
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Puertas
5
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Peso en vacío
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Peso en vacío
1425 - 1547 kg
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Capacidad del maletero
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Capacidad del maletero
510 - 667 L
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Longitud
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Longitud
4570 mm
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Anchura
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Anchura
1813 mm
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Altura
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Altura
1705 mm
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Capacidad máxima del maletero
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Capacidad máxima del maletero
1813 - 1937 L
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Capacidad de carga
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Capacidad de carga
383 - 467 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Transmisión
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Tipo de tracción
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
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Potencia HP
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Potencia HP
130 - 155 HP
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Aceleración 0-100km/h
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Aceleración 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocidad máxima
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
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Par motor
230 Nm
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Número de cilindros
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
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Potencia kW
96 - 115 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1199 - 1799 cm3
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General |
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Año del modelo
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
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Clase de eficiencia de CO2
E, D, C
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Marca
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Marca
Dacia
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Disponible con Tracción total o Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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