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Ford Transit Custom Bus vs Peugeot Boxer - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (233 CV vs 279 CV), maletero y precio (53700 € vs 44500 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Ford Transit Custom Bus o Peugeot Boxer.

Ford Transit Custom Bus

Peugeot Boxer

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Transit Custom Bus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Peugeot Boxer tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 44500 € , mientras que el Ford Transit Custom Bus cuesta 53700 € . La diferencia es de unos 9147 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Ford Transit Custom Bus gasta 3.90 L y es significativo más eficiente que el Peugeot Boxer, que consume 7.50 L. La diferencia es de unos 3.60 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Transit Custom Bus: con 22.40 kWh cada 100 km, es algo más eficiente que el Peugeot Boxer, que necesita 26.20 kWh. La diferencia ronda los 3.80 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot Boxer ofrece un rendimiento distinto mejor: alcanza hasta 424 km, unos 100 km más que el Ford Transit Custom Bus.

Transit Custom Bus

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Peugeot Boxer tiene una ventaja ligeramente: 279 CV frente a 233 CV. Eso supone un aumento de unos 46 CV CV.

En velocidad máxima, el Peugeot Boxer es en pequeña medida superior – alcanza 170 km/h, mientras que el Ford Transit Custom Bus se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Boxer empuja ligero con 450 Nm frente a 415 Nm. La diferencia ronda los 35 Nm.

Transit Custom Bus

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Ford Transit Custom Bus ofrece evidente más asientos – 9 frente a 7.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Boxer tiene una ligera ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Ford Transit Custom Bus
Peugeot Boxer

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 44.500 €
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Peugeot Boxer

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km : 7.5 - 9 L
  • Consumo kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomía eléctrica : 424 km

Ford Transit Custom Bus

La Ford Transit Custom es la furgoneta que combina robustez y comodidad para quienes necesitan trasladar pasajeros con estilo y sin complicaciones. Se maneja con sorprendente soltura y su interior práctico y bien pensado hace la vida más fácil al conductor y a los ocupantes, ideal tanto para flotas como para escapadas con toda la tropa.

detalles

Peugeot Boxer

El Peugeot Boxer es un furgón de aspecto contundente y presencia segura que da la sensación de estar listo para cualquier tarea del día a día. Su habitáculo práctico y fácil de adaptar convierte las jornadas más largas en algo más llevadero, y no le importa tragarse carretera manteniendo la calma y la eficiencia.

detalles
Ford Transit Custom Bus
Peugeot Boxer

Costos y consumo

Precio
53700 - 71900 €
Precio
44500 - 68600 €
Consumo L/100km
3.9 - 8.5 L
Consumo L/100km
7.5 - 9 L
Consumo kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
Consumo kWh/100km
26.20 kWh
Autonomía eléctrica
52 - 324 km
Autonomía eléctrica
424 km
Capacidad de la batería
11.8 - 64 kWh
Capacidad de la batería
97.80 kWh
co2
0 - 222 g/km
co2
0 - 233 g/km
Capacidad del tanque
55 - 63 L
Capacidad del tanque
90 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
9
Asientos
3 - 7
Puertas
4
Puertas
4
Peso en vacío
-
Peso en vacío
2075 - 2940 kg
Capacidad del maletero
0 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
5050 - 5450 mm
Longitud
5413 - 6363 mm
Anchura
2032 mm
Anchura
2050 mm
Altura
1958 - 1959 mm
Altura
2254 - 2850 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
10000 - 17000 L
Capacidad de carga
-
Capacidad de carga
560 - 2080 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
110 - 233 CV
Potencia CV
120 - 279 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
110 - 150 km/h
Velocidad máxima
90 - 170 km/h
Par motor
310 - 415 Nm
Par motor
320 - 450 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
81 - 171 kW
Potencia kW
88 - 205 kW
Cilindrada
1996 - 2488 cm3
Cilindrada
2184 cm3

General

Año del modelo
2023 - 2024
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, G, B
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Ford
Marca
Peugeot
¿Qué opciones de tracción tiene el Ford Transit Custom Bus?

El Ford Transit Custom Bus se ofrece con Tracción trasera, Tracción delantera o Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.