Compara la potencia (90 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (23.200 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Hyundai i20 o NIO ET7.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Hyundai i20 es claramente más barato: parte desde 23.200 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 47.879 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 90 CV. Eso supone unos 563 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 11,5 s del Hyundai i20. La diferencia es de unos 7,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece de forma notable más par, con 850 Nm frente a 172 Nm. La diferencia ronda los 678 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Hyundai i20 es significativamente más ligero – 1.145 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 1.289 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece apenas más espacio – 363 L frente a 352 L. La diferencia es de unos 11 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece muy ligeramente más capacidad – 466 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 1 kg.
NIO ET7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Hyundai i20 llega con un diseño fresco y acabados cuidados que le dan una presencia superior a la media del segmento. Con un comportamiento alegre y un interior pensado para el día a día, es una compra inteligente para quien busca fiabilidad con un toque de diversión.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
23.200 - 30.100 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
5,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
128 - 129 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
4
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Peso en vacío
1.145 - 1.170 kg
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Capacidad del maletero
352 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
-
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Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.775 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
455 - 465 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
90 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
11,5 - 12,8 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
172 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
66 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
998 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
D
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Hyundai
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Marca
NIO
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