Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Hyundai IONIQ 6 o Polestar 4 encaja mejor con tu estilo de vida.
In the ever-evolving world of electrification, two contenders have emerged with distinct approaches to capturing the hearts of eco-conscious yet performance-minded drivers: the Hyundai IONIQ 6 and the Polestar 4. While both promise impressive tech and zero emissions, each has its unique strengths. Let’s dive into what sets these electric vehicles (EVs) apart.
The Hyundai IONIQ 6 is a sleek hatchback that draws you in with its aerodynamic lines and futuristic appeal. Measuring 4855 mm in length, 1880 mm in width, and 1495 mm in height, it is a marvel of compact design and elegance. Conversely, the Polestar 4 takes on the SUV form, with dimensions slightly more substantial at 4840 mm in length, 2008 mm in width, and 1534 mm in height. This makes the Polestar the larger companion, capable of providing more interior space and commanding presence.
Under the hood, or rather, beneath the chassis – as these are fully electric vehicles – lies the soul of these machines. Hyundai offers multiple powertrain options for the IONIQ 6, with power outputs ranging from 151 to 325 HP and 0-100 km/h acceleration times stretching from 8.8 to 5.1 seconds. Polestar 4, meanwhile, delivers a muscular performance with two primary outputs; the larger variant offers a commanding 544 HP and achieves a 0-100 km/h sprint in just 3.8 seconds, showcasing its prowess in the performance domain.
Range anxiety is all but minimized with both models. The IONIQ 6 provides a range between 429 to 614 km depending on configuration, with battery capacities available in 53 kWh and 77.4 kWh options. Polestar 4 surpasses slightly with a consistent 590 to 620 km range, supported by a robust 94 kWh battery pack, ensuring longer trips without frequent stopovers.
Both models boast the CO2 Efficiency Class A, underscoring their commitment to sustainability. The IONIQ 6 offers low consumption rates between 13.9 to 15.1 kWh/100km, cementing its place as an efficiency champion. Polestar 4’s consumption ranges from 17.8 to 18.7 kWh/100km, which, while slightly higher, is compensated by its performance-oriented engineering.
Inside, both vehicles provide ample room for five occupants. The IONIQ 6, with a trunk capacity of 401 liters, might feel a bit limited for cargo-heavy trips. In contrast, the Polestar 4 offers an expanded carrying capacity with a 526-liter trunk, better suiting those in need of additional space.
Ultimately, choosing between the Hyundai IONIQ 6 and Polestar 4 boils down to individual needs and preferences. If sleek design, top-notch efficiency, and multiple power options sway your verdict, the IONIQ 6 could be your ideal partner. On the other hand, if you seek more cabin space, aggressive performance, and a striking SUV design, the Polestar 4 might just be the EV that resonates.
Whether you’re captivated by Hyundai’s aerodynamic artistry or Polestar’s powerful elegance, the future of automotive technology is undeniably thrilling, as depicted by these two electric marvels.
Costes y consumo: Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Hyundai IONIQ 6 tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 44600 €, mientras que el Polestar 4 cuesta 62900 €. La diferencia es de unos 18303 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Hyundai IONIQ 6: con 13.90 kWh cada 100 km, es notable más eficiente que el Polestar 4, que necesita 17.80 kWh. La diferencia ronda los 3.90 kWh.
En autonomía, el Polestar 4 ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 620 km, unos 6 km más que el Hyundai IONIQ 6.
Motor y rendimiento: Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Hyundai IONIQ 6 tiene una ventaja ligeramente: 650 HP frente a 544 HP. Eso supone un aumento de unos 106 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Hyundai IONIQ 6 es ligeramente más rápido: completa el sprint en 3.20 s, frente a 3.80 s del Polestar 4. Es aproximadamente 0.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el Hyundai IONIQ 6 es evidente superior – alcanza 257 km/h, mientras que el Polestar 4 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 57 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Hyundai IONIQ 6 empuja algo con 770 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 84 Nm.
Espacio y practicidad: Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Hyundai IONIQ 6 es claramente perceptible más ligero – 1850 kg frente a 2230 kg. La diferencia ronda los 380 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 4 ofrece claramente perceptible más espacio – 526 L frente a 401 L. La diferencia es de unos 125 L.
En capacidad de carga útil, el Polestar 4 apenas perceptible se impone – 455 kg frente a 430 kg. La diferencia es de unos 25 kg.
El Hyundai IONIQ 6 resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Hyundai IONIQ 6 demuestra ser el modelo más completo.
El IONIQ 6 ha llegado para revolucionar el segmento de los sedanes eléctricos con su diseño aerodinámico y estilizado. Su interior combina sostenibilidad y tecnología avanzada, ofreciendo un espacio acogedor para los pasajeros. Además, este modelo se destaca por su eficiencia en el consumo energético, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un futuro más limpio sobre ruedas.
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@ hyundai.news
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El nuevo modelo del 4 ha llegado para conquistar el mercado con su diseño elegante y moderno. Este vehículo combina eficiencia con un rendimiento excepcional, lo que lo convierte en la opción ideal para aquellos que buscan aventuras. Con espacios interiores amplios y tecnología de punta, el 4 promete brindar una experiencia de conducción inigualable.
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@ media.polestar.com
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Costos y consumo |
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Precio
44600 - 76300 €
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Precio
62900 - 71100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomía eléctrica
429 - 614 km
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Autonomía eléctrica
590 - 620 km
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Capacidad de la batería
53 - 84 kWh
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Capacidad de la batería
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
5
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Peso en vacío
1850 - 2095 kg
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Peso en vacío
2230 - 2355 kg
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Capacidad del maletero
401 L
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Capacidad del maletero
526 L
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Longitud
4855 - 4935 mm
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Longitud
4840 mm
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Anchura
1880 - 1940 mm
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Anchura
2008 mm
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Altura
1495 mm
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Altura
1534 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1536 L
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Capacidad de carga
425 - 430 kg
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Capacidad de carga
455 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia HP
151 - 650 HP
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Potencia HP
272 - 544 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
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Aceleración 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Velocidad máxima
185 - 257 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
350 - 770 Nm
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Par motor
343 - 686 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
111 - 478 kW
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Potencia kW
200 - 400 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Hyundai
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Marca
Polestar
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Disponible con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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