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Jeep Avenger vs Peugeot Rifter - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (156 CV vs 136 CV), maletero y precio (27100 € vs 29400 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Jeep Avenger o Peugeot Rifter.

Jeep Avenger

5 (2 Reseñas)
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Peugeot Rifter

4.7 (1 Reseñas)
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Avenger

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Jeep Avenger tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 27100 € , mientras que el Peugeot Rifter cuesta 29400 € . La diferencia es de unos 2314 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Jeep Avenger gasta 4.90 L y es en pequeña medida más eficiente que el Peugeot Rifter, que consume 5.60 L. La diferencia es de unos 0.70 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Jeep Avenger: con 15.50 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el Peugeot Rifter, que necesita 18.30 kWh. La diferencia ronda los 2.80 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Jeep Avenger ofrece un rendimiento ligeramente mejor: alcanza hasta 400 km, unos 61 km más que el Peugeot Rifter.

Rifter

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Jeep Avenger tiene una ventaja algo: 156 CV frente a 136 CV. Eso supone un aumento de unos 20 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Jeep Avenger es notable más rápido: completa el sprint en 9 s, frente a 10.80 s del Peugeot Rifter. Es aproximadamente 1.80 s más veloz.

En velocidad máxima, el Jeep Avenger es mínimo superior – alcanza 194 km/h, mientras que el Peugeot Rifter se queda en 184 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Rifter empuja ligeramente con 300 Nm frente a 260 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.

Avenger

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Peugeot Rifter ofrece notable más asientos – 7 frente a 5.

En peso en vacío, el Jeep Avenger es evidente más ligero – 1180 kg frente a 1561 kg. La diferencia ronda los 381 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot Rifter ofrece claro más espacio – 1050 L frente a 380 L. La diferencia es de unos 670 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot Rifter es decisivo mejor – hasta 3500 L, unos 2223 L más que el Jeep Avenger.

En capacidad de carga útil, el Peugeot Rifter evidente se impone – 814 kg frente a 502 kg. La diferencia es de unos 312 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Rifter supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Jeep Avenger
Peugeot Rifter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 29.400 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km : 5.6 - 6 L
  • Consumo kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Autonomía eléctrica : 328 - 339 km

Jeep Avenger

5 (2 Reseñas)
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El Jeep Avenger llega como un SUV urbano que combina la estética robusta y el carácter aventurero de la marca con unas dimensiones pensadas para la ciudad, ideal para quienes quieren presencia sin complicaciones a diario. Con un manejo ágil, un interior práctico y ese toque descarado que define a Jeep, es la alternativa fresca para quien busca estilo, funcionalidad y la posibilidad de desviarse por un camino de tierra cuando apetece.

detalles

Peugeot Rifter

4.7 (1 Reseñas)
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El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.

detalles
Jeep Avenger
Peugeot Rifter

Costos y consumo

Precio
27100 - 43700 €
Precio
29400 - 43400 €
Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
Consumo L/100km
5.6 - 6 L
Consumo kWh/100km
15.50 kWh
Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Autonomía eléctrica
400 km
Autonomía eléctrica
328 - 339 km
Capacidad de la batería
51 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 129 g/km
co2
0 - 158 g/km
Capacidad del tanque
44 L
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
5
Asientos
5 - 7
Puertas
5
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1180 - 1520 kg
Peso en vacío
1561 - 1941 kg
Capacidad del maletero
325 - 380 L
Capacidad del maletero
322 - 1050 L
Longitud
4084 - 4088 mm
Longitud
4405 - 4755 mm
Anchura
1776 mm
Anchura
1848 mm
Altura
1527 - 1541 mm
Altura
1818 - 1837 mm
Capacidad máxima del maletero
1218 - 1277 L
Capacidad máxima del maletero
3000 - 3500 L
Capacidad de carga
494 - 502 kg
Capacidad de carga
489 - 814 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
100 - 156 CV
Potencia CV
102 - 136 CV
Aceleración 0-100km/h
9 - 10.6 s
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Velocidad máxima
150 - 194 km/h
Velocidad máxima
132 - 184 km/h
Par motor
205 - 260 Nm
Par motor
250 - 300 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
4
Potencia kW
74 - 115 kW
Potencia kW
75 - 100 kW
Cilindrada
1199 cm3
Cilindrada
1499 cm3

General

Año del modelo
2023 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A, D, C
Clase de eficiencia de CO2
A, E, F
Marca
Jeep
Marca
Peugeot
¿Qué opciones de tracción tiene el Jeep Avenger?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.