Jeep Avenger vs Volvo EX30 comparativa

El Volvo EX30 es el eléctrico urbano por excelencia: compacto, tecnológico y con un tacto de conducción preciso que transmite la seguridad y el lujo escandinavo; el Lynk & Co 02, por su parte, seduce con un diseño más atrevido, mayor habitabilidad y opciones híbridas para quien busca versatilidad y …

Lynk & Co 02

El Jeep Avenger, primer eléctrico compacto de la marca, trae ese look aventurero y una conducción urbana ágil con autonomía ajustada al día a día; frente a él, el Toyota Yaris Cross apuesta por la hibridación, la fiabilidad proverbial y un interior más práctico para familias. Si buscas carácter y …

Toyota Yaris Cross

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Avenger

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Jeep Avenger es de forma evidente más barato: parte desde 27.800 € , mientras que el Volvo EX30 cuesta 35.600 € . La diferencia es de unos 7.787 €.

En consumo eléctrico, el Jeep Avenger es casi más eficiente: consume 15,5 kWh/100km frente a los 17 kWh/100km del Volvo EX30. La diferencia ronda los 1,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Volvo EX30 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 475 km, unos 75 km más que el Jeep Avenger.

EX30

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Volvo EX30 ofrece claramente más potencia: 428 CV frente a 156 CV. Eso supone unos 272 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX30 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 9 s del Jeep Avenger. La diferencia es de unos 5,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX30 ofrece considerablemente más par, con 543 Nm frente a 260 Nm. La diferencia ronda los 283 Nm.

desliza

Avenger

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Jeep Avenger es significativamente más ligero – 1.180 kg frente a 1.840 kg. La diferencia ronda los 660 kg.

En carga útil, el Jeep Avenger ofrece visiblemente más capacidad – 502 kg frente a 390 kg. La diferencia es de unos 112 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Volvo EX30 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 35.600 €

Volvo EX30

Precio : 35.600 - 56.700 €
Tipo de carrocería : SUV
Tipo de motor : Eléctrico
Transmisión : Automática
Detalle de transmisión : Caja de reducción
Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV : 150 - 428 CV
Consumo kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica : 339 - 475 km
Asientos : 5
Aceleración 0-100km/h : 3,6 - 8,6 s
Año del modelo : 2026
Par motor : 343 - 543 Nm
Modelo : EX30
Modell : P3 electric, P5 electric, P5 Long Range electric, P8, Cross Country P5 Long Range electric, Cross Country P8
Clase de eficiencia de CO2 : A
Nivel de equipamiento : Essential, Core, Plus, Black Edition Plus, Ultra, Black Edition Ultra, Ultra AWD, Black Edition Ultra AWD
Potencia kW : 110 - 315 kW
co2 : 0 g/km
Peso en vacío : 1.840 - 1.960 kg
Anchura : 1.838 mm
Marca : Volvo
Capacidad de carga : 370 - 390 kg

detalles

Jeep Avenger

Volvo EX30

Costos y consumo

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Precio

Consumo kWh/100km

Autonomía eléctrica

co2

Motor y rendimiento

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Potencia CV

Aceleración 0-100km/h

Par motor

Potencia kW

Dimensiones y carrocería

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Asientos

Peso en vacío

Capacidad de carga

Jeep Avenger

El Jeep Avenger llega como un SUV urbano que combina la estética robusta y el carácter aventurero de la marca con unas dimensiones pensadas para la ciudad, ideal para quienes quieren presencia sin complicaciones a diario. Con un manejo ágil, un interior práctico y ese toque descarado que define a Jeep, es la alternativa fresca para quien busca estilo, funcionalidad y la posibilidad de desviarse por un camino de tierra cuando apetece.

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Reseñas Jeep Avenger

4.1 (7 Reseñas)

Alejandro Montes
14 abr 2026, 16:42:03

Es díficil la desición, pero definitivamente el avenger más tecnología y ahorro de combustible

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)

Eficiencia / Consumo y autonomía

Confort e interior

Diversión al conducir / Rendimiento

Tecnología e infoentretenimiento

Seguridad

Practicidad / Maletero y uso diario

Relación calidad-precio

Angelo
1 mar 2026, 9:36:45

La Jeep Avenger mild hybrid presenta una línea atractiva. Motor y cambio automático muy fluidos y de gran rendimiento. Conducción intuitiva y agradable con consumos urbanos contenidos y posibilidad de recorrer tramos a baja velocidad solo en modo eléctrico, a pesar de tratarse de una mild hybrid.
Aspectos negativos: acabado de las chapas imperfecto, software e interfaz gráfica a menudo poco fiables e inconsistentes que pierden las configuraciones gráficas guardadas. Asientos estrechos y habitáculo con espacio limitado en relación con las dimensiones exteriores del coche. Formación de condensación en los pilotos traseros a pesar de la sustitución en garantía.
Calidad general discreta que no justifica el precio. Plásticos del salpicadero y de los paneles de las puertas crujientes. Calidad general apenas mediocre

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana

Eficiencia / Consumo y autonomía

Confort e interior

Diversión al conducir / Rendimiento

Tecnología e infoentretenimiento

Seguridad

Practicidad / Maletero y uso diario

Relación calidad-precio

Mauro
19 feb 2026, 10:57:10

Jeep ya no es la marca fiable de antes y la Avenger se resiente por la escasa calidad general. Bonita, pero incómoda (asientos estrechos... ¡al abrocharte el cinturón te haces daño en la mano!)

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos

Eficiencia / Consumo y autonomía

Confort e interior

Diversión al conducir / Rendimiento

Tecnología e infoentretenimiento

Seguridad

Practicidad / Maletero y uso diario

Relación calidad-precio

Volvo EX30

El Volvo EX30 llega como el eléctrico urbano que no sacrifica la sensación premium: compacto, ágil y con un diseño que mezcla modernidad y elegancia escandinava. Perfecto para quienes buscan un coche práctico para la ciudad sin renunciar al estilo y a la tecnología intuitiva —además, tiene ese puntito divertido que convierte los recados en pequeñas escapadas.

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Reseñas Volvo EX30

3.7 (6 Reseñas)

Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...el mejor coche eléctrico que hemos conducido hasta ahora. Sin problemas, seguro, ordenado y fácil de manejar.

¡A los predecesores alemanes (el grupo de Wolfsburgo) puedes olvidarlos por completo!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)

Eficiencia / Consumo y autonomía

Confort e interior

Diversión al conducir / Rendimiento

Seguridad

Practicidad / Maletero y uso diario

Relación calidad-precio

Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un coche que podría haber sido brillante, arruinado por un dogmatismo tecnológico. El 95 % de los problemas de este coche están entre el parabrisas y el volante. Los puntos positivos quedan destruidos por una implantación fallida de tecnologías a toda costa. Las funciones básicas son difíciles de acceder, ahogadas en menús, y las advertencias y alertas inútiles y constantes hacen que la experiencia sea frustrante y arruinen la ergonomía en conjunto. Añade los problemas recurrentes con el sistema de cierre de puertas, que el concesionario no puede solucionar tras varias visitas, una autonomía muy alejada de lo prometido y un sistema de evitación de accidentes que toma iniciativas peligrosas de forma aleatoria, y puedo afirmar que es el peor coche que he comprado. Después de varios meses, lamento profundamente esta compra.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar

Eficiencia / Consumo y autonomía

Confort e interior

Diversión al conducir / Rendimiento

Tecnología e infoentretenimiento

Seguridad

Practicidad / Maletero y uso diario

Relación calidad-precio

Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnología a bordo (tablet) requiere demasiado tiempo para memorizar las funciones. Distrae de la conducción. No es apta para miopes, porque la distancia de la tablet a los ojos obliga a usar gafas trifocales. Al soltar el pedal del acelerador el coche frena, pero hace falta tiempo y demasiada sensibilidad para acostumbrarse. El pitido que avisa del exceso de velocidad es muy molesto y el sistema detecta con retraso los cambios en las señales de tráfico. En pocas palabras: conducirla es estresante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos

Diversión al conducir / Rendimiento

Tecnología e infoentretenimiento

Practicidad / Maletero y uso diario

Relación calidad-precio

NickoNamo
22 dic 2025, 18:10:11

Compacto, bonito y, sobre todo, seguro, con un interior moderno.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)

Eficiencia / Consumo y autonomía

Confort e interior

Diversión al conducir / Rendimiento

Tecnología e infoentretenimiento

Seguridad

Practicidad / Maletero y uso diario

Relación calidad-precio

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