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Kia Stonic vs Toyota Yaris Cross - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (115 CV vs 130 CV), maletero y precio (24800 € vs 28100 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Kia Stonic o Toyota Yaris Cross.

Stonic

Personalidad a primera vista

El Stonic y el Yaris Cross llegan al encuentro con estilos diferentes: uno apuesta por líneas urbanas y divertidas mientras que el otro muestra una presencia más sobria y pulida. Ambos transmiten intención crossover, pero con matices que atraen a públicos distintos; uno busca llamar la atención, el otro querer pasar desapercibido pero con clase. La sensación al acercarte, al tocar los materiales y al abrir la puerta ya empieza a contar la historia de cada coche. Si el diseño importa en la decisión, aquí es donde empiezan tus preferencias.

Yaris Cross

Domina la jungla urbana

En ciudad ambos se mueven con soltura, pero la experiencia detrás del volante tiene sabores distintos: uno se siente más juguetón y ágil cuando hay que moverse entre calles estrechas, el otro prioriza confort y una conducción más relajada en tráfico denso. La visibilidad, el radio de giro y la ergonomía del puesto marcan la diferencia en el día a día, y eso se nota en el cansancio tras varias horas al volante. Los acabados y la disposición de mandos también influyen: cuanto más intuitivo sea todo, menos distracciones y mejor ritmo urbano. Para compradores que viven en la ciudad, la facilidad de uso es tan importante como la estética.

Stonic

Carretera sin sorpresas

En vías rápidas y en viajes largos la estabilidad y el aislamiento son el principal factor de confort; cada modelo ofrece una interpretación propia de cómo debe sentirse un crossover en ruta. Uno favorce una suspensión que filtra mejor las irregularidades y protege a los ocupantes del cansancio, mientras que el otro busca transmitir más conexión con la carretera y una respuesta más directa al volante. El silencio de marcha, la cohesión del chasis y la sensación de seguridad en adelantamientos o curvas abiertas hacen que el viaje sea agradable o simplemente funcional. Si pasas muchas horas en carretera, estas impresiones se acaban convirtiendo en argumentos de compra.

Yaris Cross

Interior pensado para el día a día

La habitabilidad y la practicidad son terreno decisivo: desde la facilidad para instalar una sillita infantil hasta los huecos para el móvil y el acceso al maletero, la vida cotidiana prueba la verdadera usabilidad de cada diseño. Los asientos, la altura de acceso y la modularidad del espacio determinan cuán cómodo resulta el coche para familia o para quien necesita carga. La ergonomía del cuadro y la sencillez del sistema multimedia marcan la diferencia entre un coche amigable y otro que exige paciencia. En resumen, uno se siente más “hecho para la ciudad”, el otro más orientado a la versatilidad doméstica.

Stonic

Placer de conducción vs comodidad absoluta

Ambos coches juegan su carta entre emoción y confort: uno propone una conducción más viva, con un tacto de volante que invita a divertirse en curvas, el otro prefiere entregar un rodar más suave y predecible que prioriza la relajación. Esa elección afecta al viaje cotidiano; conducir puede ser una actividad placentera o simplemente un trámite eficiente según la sensibilidad que busques. El aislamiento acústico, la respuesta del pedal y la coordinación entre motor y transmisión también condicionan la percepción de calidad. Elige según cuánto valoras el engagement al volante frente a la serenidad en cada desplazamiento.

Yaris Cross

¿Para quién es cada uno?

Si eres un conductor urbano que valora estilo y agilidad en atajos diarios, uno de ellos te caerá natural por su actitud y viveza; si en cambio buscas un compañero más versátil para familia, viajes y uso mixto, el otro encaja mejor con su enfoque práctico y confortable. Los compradores jóvenes y los que buscan un coche con carácter tenderán a fijarse en detalles de diseño y dinamismo, mientras que familias y usuarios que priorizan tranquilidad y facilidad de uso preferirán soluciones orientadas al confort y la funcionalidad. Al final la elección se reduce a cómo encaja cada carácter con tu rutina y expectativas.

Stonic

Sigue leyendo para conocer el veredicto

Has visto las diferencias en carácter, uso y sensaciones; ahora viene lo que muchos esperan: el veredicto final de DriveDuel que desempata la contienda. Sigue con nosotros para descubrir cuál de estos dos crossovers se alza como el favorito según nuestro panel de pruebas y argumentos de compra. No te lo pierdas, el DriveDuel Champion será desvelado a continuación.

Kia Stonic

Toyota Yaris Cross

4.9 (3 Reseñas)
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Yaris Cross

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Kia Stonic tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 24800 € , mientras que el Toyota Yaris Cross cuesta 28100 € . La diferencia es de unos 3282 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Toyota Yaris Cross gasta 4.50 L y es evidente más eficiente que el Kia Stonic, que consume 5.60 L. La diferencia es de unos 1.10 L cada 100 km.

Stonic

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Toyota Yaris Cross tiene una ventaja en pequeña medida: 130 CV frente a 115 CV. Eso supone un aumento de unos 15 CV CV.

Ambos modelos aceleran casi igual – 10.70 s de 0 a 100 km/h.

En velocidad máxima, el Kia Stonic es mínimo superior – alcanza 182 km/h, mientras que el Toyota Yaris Cross se queda en 170 km/h. La diferencia es de unos 12 km/h.

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Yaris Cross

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Toyota Yaris Cross es apenas perceptible más ligero – 1180 kg frente a 1205 kg. La diferencia ronda los 25 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Yaris Cross ofrece algo más espacio – 397 L frente a 352 L. La diferencia es de unos 45 L.

En capacidad máxima de carga, el Kia Stonic es mínimo mejor – hasta 1155 L, unos 58 L más que el Toyota Yaris Cross.

En capacidad de carga útil, el Toyota Yaris Cross ligeramente se impone – 510 kg frente a 445 kg. La diferencia es de unos 65 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota Yaris Cross domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Kia Stonic
Toyota Yaris Cross

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 28.100 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 116 - 130 CV
  • Consumo L/100km : 4.5 - 4.8 L
detalles

Kia Stonic

El Kia Stonic entra en la ciudad con aire de mini-SUV, mostrando líneas modernas y una postura que invita a maniobrar con soltura entre el tráfico. Con un interior práctico y bien equipado que no presume más de la cuenta, es una compra inteligente para quien quiere estilo y sentido común en el mismo paquete.

detalles
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Toyota Yaris Cross

4.9 (3 Reseñas)
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El Toyota Yaris Cross es un urbano con aire de SUV que combina una silueta moderna y unas proporciones compactas pensadas para la ciudad, ofreciendo una posición de conducción elevada y una sensación de seguridad que muchos compradores valoran. No es un deportivo de corazón, pero su comodidad, economía en el día a día y la practicidad para maniobrar y aparcar lo convierten en una opción sensata para quienes quieren versatilidad sin complicaciones —y con un toque de estilo que no pasa desapercibido.

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Reseñas Kia Stonic

Reseñas Toyota Yaris Cross

4.9 (3 Reseñas)
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Kia Stonic
Toyota Yaris Cross

Costos y consumo
Precio
24800 - 32700 €
Precio
28100 - 40700 €
Consumo L/100km
5.6 - 5.9 L
Consumo L/100km
4.5 - 4.8 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
127 - 133 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacidad del tanque
45 L
Capacidad del tanque
36 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1205 - 1270 kg
Peso en vacío
1180 - 1290 kg
Capacidad del maletero
352 L
Capacidad del maletero
320 - 397 L
Longitud
4165 mm
Longitud
4180 mm
Anchura
1760 mm
Anchura
1765 mm
Altura
1520 mm
Altura
1595 mm
Capacidad máxima del maletero
1155 L
Capacidad máxima del maletero
1097 L
Capacidad de carga
440 - 445 kg
Capacidad de carga
485 - 510 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
100 - 115 CV
Potencia CV
116 - 130 CV
Aceleración 0-100km/h
10.7 - 12.1 s
Aceleración 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
Velocidad máxima
179 - 182 km/h
Velocidad máxima
170 km/h
Par motor
172 - 200 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3
Potencia kW
74 - 85 kW
Potencia kW
85 - 96 kW
Cilindrada
998 cm3
Cilindrada
1490 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
D
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Kia
Marca
Toyota

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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.