VS

Lynk & Co 01 vs Ferrari 12Cilindri Coupe comparativa

Compara la potencia (280 CV vs 830 CV), el maletero y el precio (43.700 € vs 450.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lynk & Co 01 o Ferrari 12Cilindri Coupe.

Lynk & Co 01 vs Ferrari 12Cilindri Coupe: las principales diferencias

Lynk & Co 01

4,8 (4 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • claramente más eficiente
  • significativamente más espacio de maletero
detalles

Ferrari 12Cilindri Coupe

  • significativamente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

01

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Lynk & Co 01 es considerablemente más barato: parte desde 43.700 € , mientras que el Ferrari 12Cilindri Coupe cuesta 450.600 € . La diferencia es de unos 406.881 €.

También hay diferencias en el consumo: el Lynk & Co 01 consume claramente menos, con 0,9 L/100km frente a los 15,5 L/100km del Ferrari 12Cilindri Coupe. La diferencia es de unos 14,6 L/100km

12Cilindri Coupe

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ferrari 12Cilindri Coupe ofrece significativamente más potencia: 830 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 550 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari 12Cilindri Coupe es significativamente más rápido: completa el sprint en 2,9 s, frente a 7,7 s del Lynk & Co 01. La diferencia es de unos 4,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ferrari 12Cilindri Coupe ofrece claramente más par, con 678 Nm frente a 535 Nm. La diferencia ronda los 143 Nm.

01

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Lynk & Co 01 ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Ferrari 12Cilindri Coupe es claramente más ligero – 1.560 kg frente a 1.935 kg. La diferencia ronda los 375 kg.

En capacidad de maletero, el Lynk & Co 01 ofrece significativamente más espacio – 466 L frente a 270 L. La diferencia es de unos 196 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lynk & Co 01 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.700 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 280 CV
  • Consumo L/100km 0,9 L/100km
  • Autonomía eléctrica 75 km
detalles

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Ferrari 12Cilindri Coupe

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 llega con un diseño moderno y descarado que quiere destacar en la ciudad: presencia atlética, acabados cuidados y una personalidad que no pasa desapercibida. Pensado para quienes valoran la tecnología y la practicidad más que el postureo numérico, es una opción sensata con carácter —perfecta si quieres ser distinto sin pedir permiso.

detalles
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Reseñas Lynk & Co 01

4.8 (4 Reseñas)
valorar
Vermeeren
9 may 2026, 12:57:59

Se ve imponente, tiene todas las opciones. Buen alcance eléctrico. Mi mujer conduce ida y vuelta al trabajo todos los días. Por eso solo tengo que repostar una vez cada dos meses. Se conduce de maravilla. Equipo de sonido espectacular. Un placer conducirlo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lee Burkitt
15 mar 2026, 4:44:31

Tengo el 01 de 2022 y lo tengo desde hace 2 años. Ha sido un coche encantador para poseer y conducir. Vuelvo de España al Reino Unido dos veces al año con él y es un placer viajar en él. La única pega ha sido el sistema de infoentretenimiento, que ha sido buggy y lento. Hace unas semanas me actualizaron el software en el taller de Volvo porque la opción over the air no funciona. Esto ha hecho que el sistema de infoentretenimiento sea aceptable ahora.

Me llevó un tiempo acostumbrarme a los asientos, ya que la base es bastante dura, pero ahora los siento muy cómodos. Lo cargo todos los días en el aparcamiento y lo uso en modo eléctrico el 90% del tiempo. Hace los 70 km con una carga completa, tal como indica, y en modo gasolina obtengo alrededor de 16 km por litro o 75 por galón; el motor solo se usa en autopistas.

El servicio posventa aquí en España es irregular. Mi concesionario más cercano está a unos 40 minutos en coche desde aquí; no es como tener un Renault, donde hay un concesionario en todas partes. Solo he tenido que llevarlo allí dos veces: una vez resultó ser una piedra en una pinza de freno que causaba un chirrido y la otra por la actualización de software.

¡Recomiendo mucho estos coches!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
The verstegen
6 ene 2026, 9:56:38

Coche de primera.
Calidad y precio.
Ideal para remolcar caravanas.
Lástima que haya que conducir tanto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Ferrari 12Cilindri Coupe

El Ferrari 12Cilindri Coupé es una bestia elegante que combina una silueta escultural con un sonido que te eriza la piel antes de pisar el acelerador. Es el capricho perfecto para quien busca emoción sin concesiones y presencia imbatible en cualquier garaje selecto.

detalles
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Reseñas Ferrari 12Cilindri Coupe

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Ferrari 12Cilindri Coupe

Costos y consumo
Precio
43.700 - 47.800 €
Precio
450.600 €
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo L/100km
15,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
75 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
20 g/km
co2
353 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
92 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
2
Peso en vacío
1.935 kg
Peso en vacío
1.560 kg
Capacidad del maletero
466 L
Capacidad del maletero
270 L
Longitud
-
Longitud
4.733 mm
Anchura
1.860 mm
Anchura
1.980 mm
Altura
-
Altura
1.292 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
415 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
280 CV
Potencia CV
830 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Aceleración 0-100km/h
2,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
340 km/h
Par motor
535 Nm
Par motor
678 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
12
Potencia kW
206 kW
Potencia kW
611 kW
Cilindrada
1.499 cm3
Cilindrada
6.496 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Lynk & Co
Marca
Ferrari
¿El Lynk & Co 01 se ofrece con distintas tracciones?

El Lynk & Co 01 está disponible con tracción Tracción delantera.

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