Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus eTERRON 9 vs XPeng G6 comparativa
Compara la potencia (442 CV vs 487 CV), el maletero y el precio (76.200 € vs 44.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Maxus eTERRON 9 o XPeng G6.
Maxus eTERRON 9 vs XPeng G6: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
eTERRON 9
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El XPeng G6 es considerablemente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Maxus eTERRON 9 cuesta 76.200 € . La diferencia es de unos 31.885 €.
En consumo eléctrico, el XPeng G6 es de forma notable más eficiente: consume 17,3 kWh/100km frente a los 26,7 kWh/100km del Maxus eTERRON 9. La diferencia ronda los 9,4 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng G6 ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 525 km, unos 95 km más que el Maxus eTERRON 9.
G6
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el XPeng G6 ofrece apenas más potencia: 487 CV frente a 442 CV. Eso supone unos 45 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G6 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 5,8 s del Maxus eTERRON 9. La diferencia es de unos 1,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el Maxus eTERRON 9 ofrece marginalmente más par, con 700 Nm frente a 660 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el XPeng G6 es de forma notable más ligero – 2.065 kg frente a 2.925 kg. La diferencia ronda los 860 kg.
En carga útil, el Maxus eTERRON 9 ofrece en cierta medida más capacidad – 575 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 100 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
XPeng G6 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 44.300 €
XPeng G6
Maxus eTERRON 9
XPeng G6
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Maxus eTERRON 9
El Maxus eTERRON 9 entra con paso firme en el mercado familiar: diseño contundente, interior amplio y una sensación de modernidad que lo hace cómodo tanto para la ciudad como para los viajes. Si buscas una alternativa práctica y económica en el uso diario, el eTERRON 9 combina versatilidad y tecnología con una propuesta tan sensata que podría convertir a más de uno en fanático de la marca.
detalles
XPeng G6
El G6 de XPeng combina un diseño moderno con una sensación de conducción refinada, pensado para quienes buscan tecnología avanzada y comodidad en el día a día. Su interior cuidado y las ayudas a la conducción lo convierten en una opción atractiva para quienes valoran conectividad y una experiencia de manejo cómoda y relajada.
detalles
Maxus eTERRON 9
XPeng G6
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
76.200 - 79.200 €
|
Precio
44.300 - 52.500 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
430 km
|
Autonomía eléctrica
455 - 525 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Pickup
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.925 - 2.955 kg
|
Peso en vacío
2.065 - 2.220 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
571 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.997 mm
|
Anchura
1.920 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
545 - 575 kg
|
Capacidad de carga
470 - 475 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
442 CV
|
Potencia CV
252 - 487 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
700 Nm
|
Par motor
440 - 660 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
325 kW
|
Potencia kW
185 - 358 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Maxus
|
Marca
XPeng
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.