Compara la potencia (186 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (31.700 € vs 54.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda CX-30 o NIO EL6.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Mazda CX-30 es considerablemente más barato: parte desde 31.700 € , mientras que el NIO EL6 cuesta 54.400 € . La diferencia es de unos 22.708 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO EL6 ofrece significativamente más potencia: 490 CV frente a 186 CV. Eso supone unos 304 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL6 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,5 s, frente a 8,3 s del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 3,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL6 ofrece claramente más par, con 700 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 460 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Mazda CX-30 es claramente más ligero – 1.455 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 760 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL6 ofrece de forma evidente más espacio – 597 L frente a 430 L. La diferencia es de unos 167 L.
En carga útil, el Mazda CX-30 ofrece muy ligeramente más capacidad – 496 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 21 kg.
NIO EL6 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mazda CX-30 combina el manejo ágil y la estética refinada de un compacto con la practicidad de un crossover, ofreciendo una sensación de conducción más cercana a un coche que a un SUV convencional. Su interior cuida los materiales y la ergonomía, creando un habitáculo cómodo y sofisticado para el día a día.
detallesEl NIO EL6 demuestra que una berlina eléctrica puede combinar una silueta elegante y dinámica con un habitáculo cuidado y materiales que transmiten calidad. Su conducción es ágil y refinada, con tecnología pensada para el día a día y una autonomía realista, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva para quien quiere pasarse al eléctrico sin renunciar al confort ni al estilo.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
31.700 - 45.900 €
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Precio
54.400 - 75.800 €
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Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
406 - 529 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
129 - 148 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
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Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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Capacidad del maletero
422 - 430 L
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Capacidad del maletero
597 L
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Longitud
-
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Longitud
4.854 mm
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Anchura
1.795 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.703 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.430 L
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Capacidad de carga
458 - 496 kg
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Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
140 - 186 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Aceleración 0-100km/h
4,5 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
238 - 240 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
103 - 137 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
D, E
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Mazda
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Marca
NIO
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