VS

Mazda CX-30 VS Polestar 2 – Comparativa de especificaciones, consumo y precio

¿Qué modelo es mejor – el Mazda CX-30 o el Polestar 2? Comparamos potencia (186 HP vs 476 HP), capacidad del maletero (430 L vs 405 L), consumo (5.70 L vs 14.80 kWh) y, por supuesto, el precio (31400 € vs 49800 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!

El Mazda CX-30 (SUV) cuenta con un motor Híbrido ligero gasolina y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Polestar 2 (Sedán) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.

En cuanto al maletero, el Mazda CX-30 ofrece 430 L, mientras que el Polestar 2 llega a 405 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 186 HP del Mazda CX-30 y los 476 HP del Polestar 2.

También en consumo hay diferencias: 5.70 L frente a 14.80 kWh. En cuanto al precio, el Mazda CX-30 parte desde 31400 € y el Polestar 2 desde 49800 €.

Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.

Mazda CX-30

El Mazda CX-30 se destaca por su diseño elegante y moderno, que combina la estética con la funcionalidad. Su interior ofrece una experiencia de conducción cómoda y refinada, con materiales de alta calidad y tecnología intuitiva. Además, su desempeño en carretera lo convierte en una opción ideal para quienes buscan un SUV versátil y atractivo.

detalles

Polestar 2

El nuevo modelo de la SUV ha llegado para revolucionar el mercado con su impresionante diseño y tecnología avanzada. Su interior es un verdadero lujo, ofreciendo comodidad y espacio para toda la familia. Además, cuenta con un sistema de entretenimiento que hará cada viaje mucho más placentero.

detalles
Mazda CX-30
Polestar 2
CX-30
2

Costos y consumo

Precio
31400 - 45700 €
Precio
49800 - 64600 €
Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
554 - 659 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
78 kWh
co2
129 - 148 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
48 - 51 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1455 - 1587 kg
Peso en vacío
2015 - 2188 kg
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Capacidad del maletero
405 L
Longitud
4395 mm
Longitud
4606 mm
Anchura
1795 mm
Anchura
1859 mm
Altura
1540 mm
Altura
1473 - 1479 mm
Capacidad de carga
458 - 496 kg
Capacidad de carga
375 - 421 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Detalle de transmisión
-
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
140 - 186 HP
Potencia HP
272 - 476 HP
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Aceleración 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Velocidad máxima
191 - 204 km/h
Velocidad máxima
205 km/h
Par motor
238 - 240 Nm
Par motor
490 - 740 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
103 - 137 kW
Potencia kW
200 - 350 kW
Cilindrada
1998 - 2488 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Mazda
Marca
Polestar

Mazda CX-30

Introducción al Mazda CX-30

El Mazda CX-30 se ha consolidado como una opción atractiva dentro del segmento de SUV, combinando diseño elegante, tecnología avanzada y eficiencia en el consumo de combustible. Este modelo, presentado por primera vez en 2019, ha evolucionado para ofrecer versiones mejoradas que satisfacen las necesidades de un público cada vez más exigente.

Diseño Exterior y Dimensiones

Con unas dimensiones de 4395 mm de largo, 1795 mm de ancho y 1540 mm de alto, el CX-30 presenta un diseño robusto y dinámico que capta la atención en la carretera. Su parrilla frontal es de una elegancia refinada, con faros LED que proporcionan una excelente visibilidad. Las líneas suaves y aerodinámicas del cuerpo no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a la eficiencia aerodinámica.

Motorizaciones y Rendimiento

El CX-30 está disponible en varias versiones, incluyendo la motorización 2.0 e-SKYACTIV-X de 186 HP y la 2.5 e-SKYACTIV-G de 140 HP. Ambas opciones de motorización utilizan tecnología Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), lo que permite un mejor aprovechamiento del combustible y menores emisiones de CO2, clasificándose en las clases de eficiencia D y E. La aceleración de 0 a 100 km/h varía entre 8.3 y 10.3 segundos, dependiendo de la versión, lo que ofrece una respuesta ágil y flexible en diferentes condiciones de conducción.

Consumo de Combustible

En cuanto al consumo de combustible, el CX-30 brilla con su eficiencia. Las versiones diésel muestran cifras que varían entre 5.7 y 6.6 L/100km, teniendo en cuenta si se opta por transmisión manual o automática, y si es tracción delantera o tracción total. Esta eficiencia no solo disminuye los costes de operación, sino que también permite disfrutar de viajes más largos sin constantes paradas en la gasolinera.

Tecnología y Conectividad

El Mazda CX-30 también está equipado con una serie de innovaciones tecnológicas que mejoran la experiencia del conductor y los pasajeros. El sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla central, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, que permite la integración fácil de smartphones. Además, se puede optar por el sistema de sonido premium, asegurando que cada viaje sea más placentero.

Confort y Espacio Interior

El interior del CX-30 es amplio y está diseñado con materiales de alta calidad, lo que proporciona una sensación de lujo y confort. Con capacidad para cinco pasajeros y un maletero que ofrece hasta 430 litros, este SUV es ideal tanto para escapadas como para el uso diario. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, lo que es crucial en viajes largos.

Seguridad y Asistencia al Conductor

La seguridad es un aspecto fundamental en el Mazda CX-30. Este vehículo cuenta con un conjunto de tecnologías de asistencia al conductor, que incluyen el sistema de frenado de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo. Estas características no solo aumentan la seguridad del conductor y los pasajeros, sino que también reducen el estrés en la conducción diaria.

Conclusión

El Mazda CX-30 es un SUV que combina estilo, eficiencia y tecnología avanzada, haciéndolo una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil. Con sus múltiples versiones y opciones de motorización, es ideal tanto para la ciudad como para aventuras fuera de ella, garantizando un enfoque en la experiencia del conductor y sus pasajeros. No cabe duda de que el CX-30 seguirá ganando adeptos en el mercado automotriz.

Polestar 2

Polestar 2: Innovación y Rendimiento en el Mundo Eléctrico

En la evolución actual del automovilismo, la electrificación se ha convertido en un tema central. La Polestar 2 se posiciona como un referente en el segmento de los automóviles eléctricos, combinando diseño moderno, tecnología avanzada y un rendimiento excepcional. Este artículo explora las características técnicas y las innovaciones que hacen de este modelo una opción atractiva para los entusiastas de los vehículos eléctricos.

Diseño y Espacio Interior

El Polestar 2 presenta un diseño de tipo hatchback que no solo es estéticamente agradable, sino también práctico. Con unas dimensiones de 4,606 mm de largo, 1,859 mm de ancho y una altura que varía entre 1,473 y 1,479 mm, este vehículo ofrece un amplio espacio interior para cinco ocupantes. Además, cuenta con un maletero de 405 litros, ideal para las necesidades diarias y aventuras espontáneas.

Motorización y Rendimiento

La Polestar 2 está disponible en varias configuraciones de motorización, adaptándose a diferentes preferencias de conducción. La versión Long Range Dual Motor destaca con una potencia de 421 HP, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos. Por su parte, la variante Long Range Single Motor ofrece 299 HP, con una notable autonomía de 659 km, convirtiéndola en una opción ideal para viajes largos.

Las cifras de consumo son igualmente impresionantes; por ejemplo, el modelo Long Range Dual Motor tiene un consumo de 15.9 kWh cada 100 km. Las opciones de motorización también incluyen una versión Standard Range Single Motor que aporta 272 HP, permitiendo recorrer hasta 554 km con una sola carga.

Batería y Autonomía

La Polestar 2 se alimenta de baterías de alta capacidad, siendo la más común de 82 kWh. Esta batería no solo garantiza un rendimiento robusto, sino que también permite una eficiencia energética notable. Por ejemplo, el modelo Long Range Dual Motor tiene un consumo de 16.8 kWh/100 km, evidenciando su eficacia incluso en versiones de mayor potencia.

Tecnología y Conectividad

Otra de las innovaciones que destacan en el Polestar 2 es su sistema de infoentretenimiento, que utiliza la plataforma Android Automotive. A través de una pantalla táctil de 11 pulgadas, los conductores pueden acceder a diversas aplicaciones e integrar de manera fluida su teléfono móvil, garantizando una experiencia de usuario intuitiva y moderna.

Compromiso Ambiental

Como parte de su diseño, el Polestar 2 es un vehículo con emisiones de CO2 absolutamente nulas, alineándose con las crecientes demandas por parte de consumidores conscientes del medio ambiente. Su clasificación de eficiencia energética en la clase A demuestra el compromiso de la marca por producir soluciones de movilidad sostenibles.

Conclusión

En resumen, la Polestar 2 es mucho más que un simple automóvil eléctrico; es una versión de lo que el futuro del transporte podría ser. Con su combinación de rendimiento, innovación tecnológica y un diseño elegante, esta hatchback eléctrica se convierte en una de las mejores opciones disponibles en el mercado. Con versiones que se ajustan a diferentes necesidades, Polestar continúa marcando el camino hacia un futuro automotriz más sostenible y emocionante.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.