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NIO EL8 vs Dacia Sandero comparativa
Compara la potencia (653 CV vs 122 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 13.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Dacia Sandero.
NIO EL8 vs Dacia Sandero: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
EL8
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Sandero es considerablemente más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 70.778 €.
Sandero
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL8 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 531 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es significativamente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 9,7 s del Dacia Sandero. La diferencia es de unos 5,6 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 200 Nm. La diferencia ronda los 650 Nm.
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Dacia Sandero es de forma notable más ligero – 1.100 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.513 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Sandero ofrece visiblemente más espacio – 372 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 107 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece claramente más capacidad – 577 kg frente a 436 kg. La diferencia es de unos 141 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Dacia Sandero domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 13.500 €
Dacia Sandero
NIO EL8
Dacia Sandero
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Dacia Sandero
El Dacia Sandero es un coche práctico y económico pensado para quienes priorizan espacio interior y facilidad de uso en el día a día. Su enfoque en lo esencial y su buen valor por el precio lo hacen una opción sensata sin complicaciones.
detalles
NIO EL8
Dacia Sandero
Costos y consumo |
|
|---|---|
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Precio
84.300 - 107.700 €
|
Precio
13.500 - 20.100 €
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
111 - 131 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
|
Asientos
6
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
|
Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
|
|
Capacidad del maletero
265 L
|
Capacidad del maletero
328 - 372 L
|
|
Longitud
5.099 mm
|
Longitud
-
|
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Anchura
1.989 mm
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Anchura
1.853 mm
|
|
Altura
1.750 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
|
Capacidad de carga
385 - 436 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Gasolina, GLP
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
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|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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|
Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
67 - 122 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
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|
Velocidad máxima
200 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
850 Nm
|
Par motor
95 - 200 Nm
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|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
3
|
|
Potencia kW
480 kW
|
Potencia kW
49 - 90 kW
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|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
999 - 1.199 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Marca
NIO
|
Marca
Dacia
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.