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NIO EL8 vs Renault Clio comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (84.300 € vs 20.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO EL8 o Renault Clio.

NIO EL8 vs Renault Clio: las principales diferencias

NIO EL8

  • significativamente más potencia
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Renault Clio

4,4 (2 Reseñas)
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  • significativamente más barato
  • considerablemente más ligero
  • en cierta medida más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EL8

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Renault Clio es significativamente más barato: parte desde 20.200 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 64.059 €.

Clio

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el NIO EL8 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 495 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 8,3 s del Renault Clio. La diferencia es de unos 4,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece de forma notable más par, con 850 Nm frente a 190 Nm. La diferencia ronda los 660 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Renault Clio es considerablemente más ligero – 1.202 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.411 kg.

En capacidad de maletero, el Renault Clio ofrece en cierta medida más espacio – 327 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 62 L.

En carga útil, el NIO EL8 ofrece algo más capacidad – 577 kg frente a 463 kg. La diferencia es de unos 114 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL8 gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 84.300 €
EL8

NIO EL8

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 390 - 510 km
detalles

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NIO EL8
Renault Clio

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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NIO EL8

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Reseñas NIO EL8

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Renault Clio

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detalles
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Reseñas Renault Clio

4.4 (2 Reseñas)
valorar
technoman
31 mar 2026, 8:36:27

Habiendo tenido un Clio durante los últimos 8 años, hemos comprobado que el motor 0,9 litros funciona bien tanto en ciudad como en autopistas. De media, unos 45 mpg en uso mixto. El motor de 3 cilindros no tiene correa de distribución de la que preocuparse. El interior ha aguantado y envejecido bien. No ha habido ningún defecto durante la propiedad, PERO la llamativa pintura roja (metálica) está mostrando deterioro y es cara de reparar, y esta sería la única razón para quitarle una estrella en la valoración. Hay dos servicios principales en el coche: un servicio A y un servicio B. En el servicio A solo cambian el filtro del habitáculo y realizan las comprobaciones de seguridad habituales, que cuestan alrededor de £120; el servicio B es el cambio de aceite y filtro, alrededor de £230, pero a las 36.000 millas hay que cambiar el filtro de aire y el líquido de frenos, lo que puede añadir otros £120.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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NIO EL8
Renault Clio

Costos y consumo
Precio
84.300 - 107.700 €
Precio
20.200 - 28.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
92 - 118 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
6
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Peso en vacío
1.202 - 1.316 kg
Capacidad del maletero
265 L
Capacidad del maletero
301 - 327 L
Longitud
5.099 mm
Longitud
-
Anchura
1.989 mm
Anchura
1.768 mm
Altura
1.750 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
557 - 577 kg
Capacidad de carga
453 - 463 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
115 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
850 Nm
Par motor
190 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
84 - 116 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Marca
NIO
Marca
Renault
¿Qué opciones de tracción tiene el NIO EL8?

El NIO EL8 se ofrece con Tracción total.

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