Compara la potencia (653 CV vs 115 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 24.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o Hyundai Inster.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Hyundai Inster es claramente más barato: parte desde 24.800 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 46.264 €.
En consumo eléctrico, el Hyundai Inster es de forma evidente más eficiente: consume 14,3 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 4,7 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 214 km más que el Hyundai Inster.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 115 CV. Eso supone unos 538 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 10,6 s del Hyundai Inster. La diferencia es de unos 6,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece considerablemente más par, con 850 Nm frente a 147 Nm. La diferencia ronda los 703 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO ET7 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Hyundai Inster es claramente más ligero – 1.380 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 1.054 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece notablemente más espacio – 363 L frente a 280 L. La diferencia es de unos 83 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece de forma evidente más capacidad – 466 kg frente a 357 kg. La diferencia es de unos 109 kg.
NIO ET7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesEl Hyundai Inster se presenta como un compacto moderno y práctico, pensado para quienes priorizan confort y versatilidad sin complicaciones. Con un diseño pulido y detalles bien resueltos, es una opción inteligente para familias urbanas y conductores que quieren un coche cómodo y con carácter —sin necesidad de hacer malabares para aparcar—.
detallesCostos y consumo |
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Precio
24.800 - 31.100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Autonomía eléctrica
327 - 370 km
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
4
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Peso en vacío
1.380 - 1.433 kg
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Capacidad del maletero
363 L
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Capacidad del maletero
238 - 280 L
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Longitud
5.101 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.987 mm
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Anchura
1.610 mm
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Altura
1.509 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Capacidad de carga
317 - 357 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
653 CV
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Potencia CV
97 - 115 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Aceleración 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
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Velocidad máxima
200 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
850 Nm
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Par motor
147 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
480 kW
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Potencia kW
71 - 85 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Hyundai
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