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NIO ET7 vs Hyundai Inster comparativa

Compara la potencia (653 CV vs 115 CV), el maletero y el precio (71.100 € vs 24.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET7 o Hyundai Inster.

NIO ET7 vs Hyundai Inster: las principales diferencias

NIO ET7

  • de forma notable más potencia
  • de forma evidente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • notablemente más espacio de maletero
detalles

Hyundai Inster

4,5 (3 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • de forma evidente más eficiente
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ET7

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Hyundai Inster es claramente más barato: parte desde 24.800 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 46.264 €.

En consumo eléctrico, el Hyundai Inster es de forma evidente más eficiente: consume 14,3 kWh/100km frente a los 19 kWh/100km del NIO ET7. La diferencia ronda los 4,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 214 km más que el Hyundai Inster.

Inster

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 115 CV. Eso supone unos 538 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 10,6 s del Hyundai Inster. La diferencia es de unos 6,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece considerablemente más par, con 850 Nm frente a 147 Nm. La diferencia ronda los 703 Nm.

ET7

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el NIO ET7 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Hyundai Inster es claramente más ligero – 1.380 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 1.054 kg.

En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece notablemente más espacio – 363 L frente a 280 L. La diferencia es de unos 83 L.

En carga útil, el NIO ET7 ofrece de forma evidente más capacidad – 466 kg frente a 357 kg. La diferencia es de unos 109 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 451 - 584 km
NIO ET7
Hyundai Inster

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles

Hyundai Inster

El Hyundai Inster se presenta como un compacto moderno y práctico, pensado para quienes priorizan confort y versatilidad sin complicaciones. Con un diseño pulido y detalles bien resueltos, es una opción inteligente para familias urbanas y conductores que quieren un coche cómodo y con carácter —sin necesidad de hacer malabares para aparcar—.

detalles
NIO ET7
Hyundai Inster

Costos y consumo

Precio
71.100 - 81.800 €
Precio
24.800 - 31.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Autonomía eléctrica
327 - 370 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Sedán
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4
Puertas
4
Puertas
-
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Peso en vacío
1.380 - 1.433 kg
Capacidad del maletero
363 L
Capacidad del maletero
238 - 280 L
Longitud
5.101 mm
Longitud
-
Anchura
1.987 mm
Anchura
1.610 mm
Altura
1.509 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
446 - 466 kg
Capacidad de carga
317 - 357 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
653 CV
Potencia CV
97 - 115 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
850 Nm
Par motor
147 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
71 - 85 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2022
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
Hyundai
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