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NIO ET7 vs Hyundai Inster – Diferencias y precios en comparación

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si NIO ET7 o Hyundai Inster encaja mejor con tu estilo de vida.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ET7 @ NIO

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Hyundai Inster tiene una ventaja claro en precio: parte desde 24300 €, mientras que el NIO ET7 cuesta 71100 €. La diferencia es de unos 46773 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Hyundai Inster: con 14.30 kWh cada 100 km, es claramente perceptible más eficiente que el NIO ET7, que necesita 19 kWh. La diferencia ronda los 4.70 kWh.

En autonomía, el NIO ET7 ofrece un rendimiento notable mejor: alcanza hasta 584 km, unos 214 km más que el Hyundai Inster.

Inster @ hyundai.news

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el NIO ET7 tiene una ventaja convincente: 653 HP frente a 115 HP. Eso supone un aumento de unos 538 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es convincente más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 10.60 s del Hyundai Inster. Es aproximadamente 6.80 s más veloz.

En velocidad máxima, el NIO ET7 es notable superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Hyundai Inster se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 empuja significativo con 850 Nm frente a 147 Nm. La diferencia ronda los 703 Nm.

ET7 @ NIO

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el NIO ET7 ofrece algo más asientos – 5 frente a 4.

En peso en vacío, el Hyundai Inster es decisivo más ligero – 1380 kg frente a 2434 kg. La diferencia ronda los 1054 kg.

En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece notable más espacio – 363 L frente a 280 L. La diferencia es de unos 83 L.

En capacidad de carga útil, el NIO ET7 distinto se impone – 466 kg frente a 357 kg. La diferencia es de unos 109 kg.

¿Quién gana la carrera?

El NIO ET7 resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el NIO ET7 demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 653 HP
  • Consumo kWh/100km : 19 - 19.3 kWh
  • Autonomía eléctrica : 451 - 584 km

NIO ET7

El ET7 ha llegado para revolucionar el segmento de los sedanes eléctricos, combinando un diseño elegante con una experiencia de conducción excepcional. Con su enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica, este modelo destaca por su autonomía y comodidad, ideal para quienes buscan un vehículo de alta gama. Además, su interior espacioso y lleno de características avanzadas convierte cada trayecto en un verdadero placer.

detalles

Hyundai Inster

El Hyundai Inster se presenta como un compacto moderno y práctico, pensado para quienes priorizan confort y versatilidad sin complicaciones. Con un diseño pulido y detalles bien resueltos, es una opción inteligente para familias urbanas y conductores que quieren un coche cómodo y con carácter —sin necesidad de hacer malabares para aparcar—.

detalles
NIO ET7
Hyundai Inster
ET7
Inster

Costos y consumo

Precio
71100 - 81800 €
Precio
24300 - 30600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Consumo kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Autonomía eléctrica
327 - 370 km
Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
42 - 49 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Sedán
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4
Puertas
4
Puertas
5
Peso en vacío
2434 - 2454 kg
Peso en vacío
1380 - 1433 kg
Capacidad del maletero
363 L
Capacidad del maletero
238 - 280 L
Longitud
5101 mm
Longitud
3825 - 3845 mm
Anchura
1987 mm
Anchura
1610 mm
Altura
1509 mm
Altura
1575 - 1610 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1059 L
Capacidad de carga
446 - 466 kg
Capacidad de carga
317 - 357 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
653 HP
Potencia HP
97 - 115 HP
Aceleración 0-100km/h
3.80 s
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
140 - 150 km/h
Par motor
850 Nm
Par motor
147 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
480 kW
Potencia kW
71 - 85 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2022
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
NIO
Marca
Hyundai
¿El NIO ET7 se ofrece con distintas tracciones?

El NIO ET7 se ofrece con Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.