Compara la potencia (156 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (30.500 € vs 26.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Peugeot 2008 o VW T-Cross.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el competitivo segmento de los SUV pequeños, el Peugeot 2008 y el VW T-Cross se destacan como dos de las opciones más atractivas del mercado. Ambos vehículos ofrecen una combinación de tecnología, confort y eficiencia, pero cada uno tiene sus características distintivas que pueden atraer a diferentes tipos de conductores. A continuación, analizamos sus principales aspectos técnicos e innovaciones.
El Peugeot 2008 presenta un diseño moderno y audaz, con líneas fluidas y una delantera distintiva que resalta la identidad de la marca. Con unas medidas de 4,304 mm de longitud, 1,770 mm de ancho y 1,523 mm de altura, el 2008 ofrece un amplio espacio interior, especialmente en su maletero, que cuenta con una capacidad de 434 litros.
Por otro lado, el VW T-Cross, con unas dimensiones de 4,127 mm de longitud, 1,784 mm de ancho y 1,573 mm de altura, parece más compacto pero, gracias a su diseño ingenioso, también maximiza el espacio interior. Su maletero, de 455 litros, es ligeramente más grande que el del Peugeot, lo que podría ser un punto a favor para quienes priorizan la capacidad de carga.
En términos de motorización, el Peugeot 2008 ofrece una gama variada que incluye opciones de motores de gasolina MHEV, además de versiones completamente eléctricas. Las potencias varían desde los 101 hasta 156 CV, con un consumo de combustible muy eficiente, que oscila entre 5 y 5.7 L/100 km. Su versión más potente puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 8.3 segundos.
El VW T-Cross, por su parte, está disponible con motores de gasolina que van desde los 95 hasta los 150 CV. Aunque su consumo es un poco más alto, con cifras entre 5.6 y 6 L/100 km, el T-Cross destaca por su aceleración, logrando una impresionante marca de 8.4 segundos en su versión más potente. Esta agilidad puede ser un factor decisivo para quienes buscan dinámicas más deportivas.
Ambos modelos se ofrecen con opciones de transmisión manual y automática, lo que proporciona flexibilidad a los conductores según sus preferencias. El Peugeot 2008 se beneficia de un sistema de doble embrague, que facilita cambios de marcha más suaves y rápidos, mientras que el T-Cross, con su transmisión automática DSG, también ofrece un rendimiento comparable en cuanto a suavidad y velocidad en los cambios.
Ambos SUV están diseñados con tracción delantera, lo que es común en este segmento, y cada uno busca mantener un equilibrio entre comodidad y manejo ágil.
El Peugeot 2008 destaca por su avanzada tecnología, que incluye una pantalla táctil de 10 pulgadas que muestra múltiples funciones del vehículo, incluyendo la conectividad con smartphones a través de Apple CarPlay y Android Auto. Además, cuenta con sistemas de asistencia a la conducción que mejoran la seguridad y la comodidad del conductor.
El VW T-Cross, en línea con la filosofía tech-savvy de Volkswagen, también incorpora tecnología de punta, como un sistema de infoentretenimiento intuitivo y un conjunto completo de funciones de seguridad activa. Su sistema de asistente de estacionamiento y la pantalla digital en el panel de instrumentos son especialmente apreciados por los conductores modernos.
En resumen, tanto el Peugeot 2008 como el VW T-Cross ofrecen un paquete atractivo para los compradores de SUV pequeños. Mientras que el 2008 destaca por su variedad de motorizaciones y un diseño audaz, el T-Cross resalta por su espacio interior y tecnología fácil de usar. La elección entre ambos dependerá de las preferencias personales en cuanto a estilo, rendimiento y características específicas. Sin duda, ambos modelos son competidores fuertes en su categoría.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El VW T-Cross es algo más barato: parte desde 26.400 € , mientras que el Peugeot 2008 cuesta 30.500 € . La diferencia es de unos 4.153 €.
También hay diferencias en el consumo: el Peugeot 2008 consume ligeramente menos, con 4,9 L/100km frente a los 5,4 L/100km del VW T-Cross. La diferencia es de unos 0,5 L/100km
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Peugeot 2008 ofrece muy ligeramente más potencia: 156 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 6 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 2008 es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 8,4 s del VW T-Cross. La diferencia es de unos 0,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 2008 ofrece casi más par, con 270 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Peugeot 2008 es marginalmente más ligero – 1.263 kg frente a 1.267 kg. La diferencia ronda los 4 kg.
En capacidad de maletero, el VW T-Cross ofrece casi más espacio – 455 L frente a 434 L. La diferencia es de unos 21 L.
En carga útil, el VW T-Cross ofrece muy ligeramente más capacidad – 480 kg frente a 447 kg. La diferencia es de unos 33 kg.
Peugeot 2008 destaca en los aspectos clave en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Peugeot 2008 combina una silueta moderna y atrevida con detalles que le dan carácter urbano, perfecto para quien quiere destacar sin complicaciones. Cómodo, bien rematado y con la tecnología justa para el día a día, es una opción sensata con un pelín de encanto para quien no se toma la vida demasiado en serio.
detalles
El T‑Cross de Volkswagen es el SUV compacto que convence por sentido común: práctico, cómodo y sin pretensiones, perfecto para moverse por la ciudad y asumir pequeñas aventuras. Su mezcla de manejo seguro, espacio aprovechable y detalles bien resueltos lo convierte en una opción sensata para quien quiere un coche versátil y sin dramas —y además tiene ese aire serio que da gusto aparcar frente a la oficina.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
30.500 - 47.900 €
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Precio
26.400 - 39.400 €
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Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
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Consumo L/100km
5,4 - 6 L/100km
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Consumo kWh/100km
15,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
405 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 129 g/km
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co2
124 - 136 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.263 - 1.623 kg
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Peso en vacío
1.267 - 1.338 kg
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Capacidad del maletero
434 L
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Capacidad del maletero
455 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.770 mm
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Anchura
1.784 mm
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Altura
-
|
Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
407 - 447 kg
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Capacidad de carga
463 - 480 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción, Caja manual
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
101 - 156 CV
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Potencia CV
95 - 150 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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Aceleración 0-100km/h
8,4 - 11,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
205 - 270 Nm
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Par motor
175 - 250 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
74 - 115 kW
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Potencia kW
70 - 110 kW
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Cilindrada
1.199 cm3
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Cilindrada
999 - 1.498 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
C, A, D
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Clase de eficiencia de CO2
D, E
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Marca
Peugeot
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Marca
VW
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