Dos coches, un duelo: Peugeot 2008 se enfrenta a VW Tayron.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Peugeot 2008 tiene una ventaja claro en precio: parte desde 30400 €, mientras que el VW Tayron cuesta 48400 €. La diferencia es de unos 18037 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el VW Tayron gasta 0.40 L y es decisivo más eficiente que el Peugeot 2008, que consume 5 L. La diferencia es de unos 4.60 L cada 100 km.
En autonomía, el Peugeot 2008 ofrece un rendimiento decisivo mejor: alcanza hasta 406 km, unos 280 km más que el VW Tayron.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el VW Tayron tiene una ventaja claro: 272 HP frente a 156 HP. Eso supone un aumento de unos 116 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW Tayron es distinto más rápido: completa el sprint en 6.10 s, frente a 8.30 s del Peugeot 2008. Es aproximadamente 2.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el VW Tayron es un poco superior – alcanza 240 km/h, mientras que el Peugeot 2008 se queda en 206 km/h. La diferencia es de unos 34 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el VW Tayron empuja notable con 400 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 130 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Peugeot 2008 es distinto más ligero – 1263 kg frente a 1682 kg. La diferencia ronda los 419 kg.
En capacidad de maletero, el VW Tayron ofrece decisivo más espacio – 885 L frente a 434 L. La diferencia es de unos 451 L.
En capacidad máxima de carga, el VW Tayron es distinto mejor – hasta 2090 L, unos 623 L más que el Peugeot 2008.
En capacidad de carga útil, el VW Tayron algo se impone – 566 kg frente a 460 kg. La diferencia es de unos 106 kg.
En general, el VW Tayron se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Peugeot 2008 combina una silueta moderna y atrevida con detalles que le dan carácter urbano, perfecto para quien quiere destacar sin complicaciones. Cómodo, bien rematado y con la tecnología justa para el día a día, es una opción sensata con un pelín de encanto para quien no se toma la vida demasiado en serio.
detallesEl Volkswagen Tayron combina líneas sobrias y una presencia imponente que lo sitúan como una opción atractiva para quien busca versatilidad sin estridencias. En carretera transmite aplomo y confort, con un nivel de equipamiento pensado para la vida diaria y una relación calidad-precio que no pasa desapercibida.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
30400 - 47800 €
|
Precio
48400 - 66700 €
|
|
Consumo L/100km
5 - 6.2 L
|
Consumo L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Consumo kWh/100km
15.50 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
406 km
|
Autonomía eléctrica
117 - 126 km
|
|
Capacidad de la batería
51 kWh
|
Capacidad de la batería
19.70 kWh
|
|
co2
0 - 140 g/km
|
co2
9 - 192 g/km
|
|
Capacidad del tanque
44 L
|
Capacidad del tanque
45 - 58 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1263 - 1623 kg
|
Peso en vacío
1682 - 1948 kg
|
|
Capacidad del maletero
434 L
|
Capacidad del maletero
705 - 885 L
|
|
Longitud
4304 mm
|
Longitud
4792 mm
|
|
Anchura
1770 mm
|
Anchura
1853 - 1866 mm
|
|
Altura
1523 mm
|
Altura
1666 - 1668 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1467 L
|
Capacidad máxima del maletero
1915 - 2090 L
|
|
Capacidad de carga
407 - 460 kg
|
Capacidad de carga
489 - 566 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Diésel, Gasolina
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia HP
101 - 156 HP
|
Potencia HP
150 - 272 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Aceleración 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Velocidad máxima
150 - 206 km/h
|
Velocidad máxima
204 - 240 km/h
|
|
Par motor
205 - 270 Nm
|
Par motor
250 - 400 Nm
|
|
Número de cilindros
3
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
74 - 115 kW
|
Potencia kW
110 - 200 kW
|
|
Cilindrada
1199 cm3
|
Cilindrada
1498 - 1984 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023 - 2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
D, A, E, C
|
Clase de eficiencia de CO2
E, B, F, G
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
VW
|
El Peugeot 2008 está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.