Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Peugeot Rifter o NIO EL8 encaja mejor con tu estilo de vida.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Peugeot Rifter tiene una ventaja claro en precio: parte desde 29600 €, mientras que el NIO EL8 cuesta 84300 €. La diferencia es de unos 54694 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Peugeot Rifter: con 18.30 kWh cada 100 km, es en pequeña medida más eficiente que el NIO EL8, que necesita 21.20 kWh. La diferencia ronda los 2.90 kWh.
En autonomía, el NIO EL8 ofrece un rendimiento evidente mejor: alcanza hasta 510 km, unos 171 km más que el Peugeot Rifter.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el NIO EL8 tiene una ventaja significativo: 653 HP frente a 136 HP. Eso supone un aumento de unos 517 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es significativo más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 10.80 s del Peugeot Rifter. Es aproximadamente 6.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el NIO EL8 es apenas perceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Peugeot Rifter se queda en 184 km/h. La diferencia es de unos 16 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 empuja significativo con 850 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 550 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Peugeot Rifter ofrece algo más asientos – 7 frente a 6.
En peso en vacío, el Peugeot Rifter es claro más ligero – 1561 kg frente a 2613 kg. La diferencia ronda los 1052 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot Rifter ofrece convincente más espacio – 1050 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 785 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot Rifter es claro mejor – hasta 3500 L, unos 2690 L más que el NIO EL8.
En capacidad de carga útil, el Peugeot Rifter evidente se impone – 814 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 237 kg.
El Peugeot Rifter resulta ser gana por un margen estrecho y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot Rifter demuestra ser el modelo más completo.
El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.
detallesEl EL8 ha llegado al mercado para revolucionar la experiencia de conducción con su diseño elegante y moderno. Este modelo combina a la perfección un rendimiento excepcional con un enfoque en la sostenibilidad, utilizando tecnologías que reducen su impacto ambiental. Además, su interior espacioso y lleno de características de última generación garantiza una comodidad inigualable para todos los pasajeros.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
29600 - 43400 €
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Precio
84300 - 107700 €
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Consumo L/100km
5.6 - 6 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Autonomía eléctrica
328 - 339 km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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co2
0 - 158 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
50 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5 - 7
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Asientos
6
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Puertas
4 - 5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1561 - 1941 kg
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Peso en vacío
2613 - 2633 kg
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Capacidad del maletero
322 - 1050 L
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Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
4405 - 4755 mm
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Longitud
5099 mm
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Anchura
1848 mm
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Anchura
1989 mm
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Altura
1818 - 1837 mm
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Altura
1750 mm
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Capacidad máxima del maletero
3000 - 3500 L
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
489 - 814 kg
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
102 - 136 HP
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Potencia HP
653 HP
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Aceleración 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Aceleración 0-100km/h
4.10 s
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Velocidad máxima
132 - 184 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
250 - 300 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
75 - 100 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1499 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A, E, F
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
NIO
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El Peugeot Rifter se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.