¿Qué modelo es mejor – el Peugeot Rifter o el VW ID. Buzz Cargo? Comparamos potencia (136 HP vs 340 HP), capacidad del maletero (1050 L vs ), consumo (19.10 kWh5.40 L vs 19.20 kWh) y, por supuesto, el precio (28100 € vs 51700 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El Peugeot Rifter (Familiar de techo alto) cuenta con un motor Eléctrico, Gasolina oder Diésel y una transmisión Automática oder Manuel. En cambio, el VW ID. Buzz Cargo (Furgoneta de carga) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Peugeot Rifter ofrece 1050 L, mientras que el VW ID. Buzz Cargo llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 136 HP del Peugeot Rifter y los 340 HP del VW ID. Buzz Cargo.
También en consumo hay diferencias: 19.10 kWh5.40 L frente a 19.20 kWh. En cuanto al precio, el Peugeot Rifter parte desde 28100 € y el VW ID. Buzz Cargo desde 51700 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El Peugeot Rifter destaca por su versatilidad y diseño moderno, convirtiéndose en una opción ideal para familias y aventureros. Su amplio espacio interior y la comodidad de sus asientos permiten disfrutar de viajes largos sin sacrificar el confort. Además, su capacidad de personalización hace que cada Rifter se adapte a las necesidades y gustos de sus conductores.
detallesEl ID. Buzz Transporter representa una revolución en el mundo de las furgonetas eléctricas, combinando un diseño retro con tecnología moderna. Su enfoque en la sostenibilidad y el espacio interior lo convierte en la opción ideal para familias y aventureros. Además, su manejo ágil y silencioso ofrece una experiencia de conducción única, fusionando estilo y funcionalidad.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
28100 - 43100 €
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Precio
51700 - 60900 €
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Consumo L/100km
5.4 - 7 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
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Consumo kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Autonomía eléctrica
329 - 340 km
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Autonomía eléctrica
330 - 455 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
59 - 79 kWh
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co2
0 - 158 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
50 - 60 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
5 - 7
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Asientos
3
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Puertas
4 - 5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1473 - 1941 kg
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Peso en vacío
2264 - 2510 kg
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Capacidad del maletero
322 - 1050 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4405 - 4755 mm
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Longitud
4712 mm
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Anchura
1848 mm
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Anchura
1985 mm
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Altura
1818 - 1837 mm
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Altura
1932 mm
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Capacidad de carga
489 - 814 kg
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Capacidad de carga
640 - 753 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina, Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
102 - 136 HP
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Potencia HP
170 - 340 HP
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Aceleración 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
132 - 184 km/h
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Velocidad máxima
145 - 160 km/h
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Par motor
205 - 300 Nm
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Par motor
310 - 679 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
75 - 100 kW
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Cilindrada
1199 - 1499 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A, E, F
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Peugeot
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Marca
VW
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El Peugeot Rifter ha llegado al mercado como una opción destacada para quienes buscan un vehículo funcional, moderno y adaptado a las necesidades de la vida contemporánea. Disponible en varias versiones y motorizaciones, tanto eléctricas como de combustión, este modelo destaca por su capacidad de personalización y comodidad para los pasajeros. En este artículo, exploraremos sus aspectos técnicos y las innovaciones que lo hacen único en su categoría.
El Rifter se ofrece en diversas motorizaciones que incluyen opciones eléctricas, diésel y de gasolina. Las versiones eléctricas, como el e-Rifter L1 y el e-Rifter L2, cuentan con una potencia de 136 HP y una batería de hasta 19.2 kWh, proporcionando una autonomía que oscila entre los 329 y 340 km, ideales para el uso urbano y viajes cortos. Por otro lado, las versiones de diésel como el Rifter L1 1.5 BlueHDi y el Rifter L2 1.5 BlueHDi ofrecen un equilibrio entre potencia y eficiencia, con consumos que van desde 5.4 L/100 km hasta 5.9 L/100 km, lo que reduce considerablemente los costos operativos.
Una de las características más notables del Peugeot Rifter es su diseño interior espacioso. Con capacidad para hasta 7 pasajeros, el Rifter se adapta a diferentes necesidades, ya sea para familias numerosas o para transportar carga. El maletero ofrece una capacidad de hasta 1,050 litros, lo que lo convierte en una opción ideal para viajes o actividades al aire libre. Su altura de 1818 mm y su longitud de 4405 mm (en la versión L1) le otorgan una presencia robusta, sin perder la agilidad necesaria para la conducción en entornos urbanos.
El Peugeot Rifter no se queda atrás en cuanto a la tecnología a bordo. Equipado con un sistema de infoentretenimiento moderno que incluye una pantalla táctil a color, conectividad Bluetooth y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, los ocupantes pueden disfrutar de su música y mantenerse conectados durante su viaje. Además, cuenta con diversas asistencias de conducción como el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril, que añaden una capa extra de seguridad y confort al conducir.
Con el avance de la movilidad eléctrica, Peugeot ha hecho un fuerte compromiso con la sostenibilidad. Las versiones eléctricas del Rifter no solo proporcionan una conducción libre de emisiones, sino que también permiten una experiencia más silenciosa y fluida. La integración de tecnologías que optimizan la eficiencia energética es un testimonio de la visión de Peugeot hacia un futuro más verde.
El Peugeot Rifter es más que un simple vehículo: es una solución versátil que se adapta a las necesidades de un mundo en constante cambio. Ya sea eligiendo la versión eléctrica para minimizar el impacto ambiental o la versión diésel para maximizar la autonomía en carretera, este modelo ofrece opciones para todos. Con su diseño funcional, tecnología avanzada y capacidades sobresalientes, el Rifter se posiciona como un competidor fuerte en el segmento de los vehículos de pasajeros y comerciales ligeros.
A medida que el mundo se desplaza hacia la sostenibilidad, Volkswagen ha hecho un audaz movimiento en el segmento de furgonetas eléctricas con su innovador modelo ID. Buzz Transporter. Este vehículo, que aúna tradición y modernidad, promete no solo ser una opción ecológica, sino también un referente en tecnología y confort.
El ID. Buzz Transporter se destaca por su diseño que rinde homenaje a la clásica Kombi de Volkswagen, pero con un toque futurista. La silueta aerodinámica y las líneas limpias dan como resultado un vehículo atractivo que no solo es funcional, sino también visualmente llamativo. Su espaciosa cabina y la disposición inteligente del interior lo convierten en un lugar cómodo y versátil para trabajar o disfrutar de un viaje familiar.
El ID. Buzz está disponible en varias configuraciones, cada una con características distintas. Las versiones incluyen la opción de tracción trasera o tracción total, ofreciendo potencias de hasta 340 HP en el modelo más potente. Su rendimiento es impresionante, con una autonomía que alcanza hasta los 461 km, lo que lo convierte en una opción ideal for viajes largos y tareas de carga.
Volkswagen ha incorporado una serie de innovaciones en el ID. Buzz Transporter para mejorar la experiencia del usuario. El coche está equipado con un avanzado sistema de infoentretenimiento que incluye conectividad de smartphone, navegación GPS y, por supuesto, funciones de personalización que permiten al conductor adaptar la configuración a sus preferencias.
En términos de motorización, el ID. Buzz cuenta con un motor eléctrico que puede generar hasta 340 HP, propulsado por una batería de 79 kWh en algunas versiones. Esto permite no solo un rendimiento potente, sino también una eficiencia energética notable, consumiendo entre 19.2 y 20.3 kWh cada 100 km. La transmisión automática y la relación de reducción en la caja les permiten una conducción suave y óptima, tanto en entornos urbanos como en carretera.
Con un enfoque en la seguridad, el ID. Buzz Transporter está equipado con una serie de sistemas de asistencia al conductor, lo que eleva su nivel de protección tanto para el conductor como para los pasajeros. Además, su clasificación de eficiencia energética CO2 es A, lo que lo hace destacar no solo por su rendimiento, sino también por su compromiso con el medio ambiente.
El VW ID. Buzz Transporter representa un paso significativo hacia el futuro del transporte comercial y personal. Con su combinación de diseño icónico, tecnología avanzada y sostenibilidad, es un modelo que seguramente capturará la atención de quienes buscan una furgoneta eléctrica moderna. La era de los vehículos eléctricos ha llegado, y el ID. Buzz está en la vanguardia de esta emocionante transición.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.