Compara la potencia (544 CV vs 601 CV), el maletero y el precio (62.900 € vs 59.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Polestar 4 o BMW i4.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En la actualera automovilística, los vehículos eléctricos han tomado protagonismo, y dos modelos que destacan en este ámbito son el BMW i4 y el Polestar 4. Ambos automóviles representan la fusión de diseño, tecnología y desempeño, aunque divergen en varios aspectos. En este artículo, analizaremos sus características técnicas y las innovaciones que ofrecen.
El BMW i4 se presenta como un hatchback elegante con un diseño aerodinámico. Con unas dimensiones de 4783 mm de largo, 1852 mm de ancho y 1448 mm de alto, su estilo deportivo llama la atención. Por otro lado, el Polestar 4, un SUV, mide 4840 mm de largo, 2008 mm de ancho y 1534 mm de alto, ofreciendo más espacio y una postura más elevada.
En cuanto a la capacidad del maletero, el Polestar 4 se lleva la ventaja con 526 litros frente a los 470 litros del i4. Esto lo convierte en una opción más práctica para quienes requieren espacio adicional para viajes o actividades cotidianas.
El BMW i4 ofrece una variabilidad de potencias que van desde los 286 HP hasta los impresionantes 544 HP, con opciones de tracción trasera y total. Su aceleración va desde los 6 segundos hasta los impresionantes 3.9 segundos en el modelo más potente. En términos de eficiencia, su consumo varía entre 15.6 y 18 kWh/100 km, con una autonomía que alcanza hasta 582 km.
Por su parte, el Polestar 4 tiene un enfoque más contundente en la potencia, con una versión que entrega 544 HP y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos. Su consumo es un poco más elevado, entre 17.8 y 18.7 kWh/100 km; sin embargo, su batería de 94 kWh le permite alcanzar una autonomía de hasta 620 km.
Ambos vehículos están equipados con tecnología de vanguardia. El BMW i4 incorpora una pantalla curva de información que combina el cuadro de instrumentos y la pantalla central, ofreciendo una interfaz intuitiva y moderno. Además, su sistema de asistencia al conductor incluye funciones avanzadas como el control de crucero adaptativo y la asistencia de mantenimiento de carril.
El Polestar 4, en cambio, se diferencia por su enfoque en la sostenibilidad y la conectividad. Su sistema operativo Android Automotriz permite una integración fluida con aplicaciones y servicios en línea, lo que proporciona al conductor una experiencia enriquecedora desde el inicio. También destaca su diseño interior con un fuerte enfoque en materiales reciclados y sostenibles.
La elección entre el BMW i4 y el Polestar 4 dependerá de las preferencias personales y necesidades específicas de cada conductor. Si buscas un coche deportivo con un diseño elegante y un desempeño notable en carreteras, el i4 es una opción sólida. Sin embargo, si privilegias la sostenibilidad, el espacio y la tecnología integrada, el Polestar 4 sin duda debería estar en tu lista.
Ambos modelos representan lo mejor de la movilidad eléctrica, con potencias impresionantes y un compromiso con la eficiencia energética que marca el rumbo del futuro automovilístico. La decisión final dependerá de lo que cada conductor valore en su experiencia al volante.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El BMW i4 es muy ligeramente más barato: parte desde 59.200 € , mientras que el Polestar 4 cuesta 62.900 € . La diferencia es de unos 3.762 €.
En consumo eléctrico, el BMW i4 es claramente más eficiente: consume 14,7 kWh/100km frente a los 17,8 kWh/100km del Polestar 4. La diferencia ronda los 3,1 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 7 km más que el BMW i4.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el BMW i4 ofrece apenas más potencia: 601 CV frente a 544 CV. Eso supone unos 57 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW i4 es apenas más rápido: completa el sprint en 3,7 s, frente a 3,8 s del Polestar 4. La diferencia es de unos 0,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el BMW i4 ofrece un poco más par, con 795 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 109 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el BMW i4 es muy ligeramente más ligero – 2.070 kg frente a 2.230 kg. La diferencia ronda los 160 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 4 ofrece un poco más espacio – 526 L frente a 470 L. La diferencia es de unos 56 L.
En carga útil, el BMW i4 ofrece casi más capacidad – 480 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 25 kg.
BMW i4 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detalles
El BMW i4 demuestra que un eléctrico puede combinar la elegancia de un gran coupé con el nervio de un deportivo, sin renunciar a la practicidad del día a día. Si quieres una berlina que emocione en cada curva, vaya bien en la ciudad y además haga girar cabezas, este es un coche que merece una prueba antes de decidir.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
62.900 - 71.100 €
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Precio
59.200 - 74.900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
590 - 620 km
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Autonomía eléctrica
514 - 613 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.230 - 2.355 kg
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Peso en vacío
2.070 - 2.285 kg
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Capacidad del maletero
526 L
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Capacidad del maletero
470 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
2.008 mm
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Anchura
1.852 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
455 kg
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Capacidad de carga
445 - 480 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
272 - 544 CV
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Potencia CV
286 - 601 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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Aceleración 0-100km/h
3,7 - 6 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
343 - 686 Nm
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Par motor
400 - 795 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
200 - 400 kW
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Potencia kW
210 - 442 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Polestar
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Marca
BMW
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